総合評価
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
ナビの調子以外、内外装もとても状態が良く、静粛性も高いので長く乗りたいと考えています。続きを読む
総合評価
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
最高の車です続きを読む
総合評価
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:0
静かさ、加速、燃費の良さ期待以上でした、高い買い物でしたが良かったです。続きを読む
投稿日:2020年04月06日
投稿者:Yoshi_naoさん
総合評価
デザイン:3
走行性:5
居住性:5
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:5
大変気に入っています。長距離でも疲れないのがとてもありがたい。EVモードでの航続距離は、下道で40~60 kmあるのに比べて高速では30km前後なので、高速道路…続きを読む
投稿日:2020年02月02日
投稿者:なおゆきさん
総合評価
デザイン:3
走行性:3
居住性:1
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:3
総評としては、不具合は直らない車と思って購入した方が良い車です。特に三菱は昔からマイナートラブルが多いメーカーですが、これは今も健在です。シーの異音(ギシギシ音…続きを読む
投稿日:2019年12月25日
投稿者:さむらい863さん
総合評価
デザイン:3
走行性:4
居住性:2
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:4
悪い点を払拭したのが15型以降になりますが、初物としては粗削りであるものの、意欲的な作品だと思います。次もPHEVが欲しくなりますね。ガソリン車にはもう乗れませ…続きを読む
投稿日:2019年02月09日
投稿者:さむらい2643さん
総合評価
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
保証もしっかり付いていて、整備工場もあるので安心してお任せできます。
続きを読む
投稿日:2018年09月02日
投稿者:PHEV大好き(^ ^)さん
総合評価
デザイン:3
走行性:5
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:0
電気自動車=エコ車のイメージがガラリと変わった。無音でこの加速Gは新感覚。
やはり、音がしないと言う運転感覚は運転の苦手な人はマイナスにしか働かないと思う。
ベ…続きを読む
投稿日:2018年06月17日
投稿者:まーくんさん
総合評価
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:5
装備の充実度なども高く、いいクルマだと思います。
ハンドリングも素直で雪道を楽しめる仕上がりです。このへんは他社のなんちゃってSUVとは違いますね。
それと意外…続きを読む
投稿日:2018年06月11日
投稿者:popoさん
総合評価
デザイン:3
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:5
EV走行中は、静かだし、エンジンが動作しても、普通のガソリンエンジン車に比較すると、格段に静かな車。 走りやすさも、すごい。 タイヤの減りも、かなり少ない。…続きを読む
投稿日:2017年09月15日
投稿者:こあらさん