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カローラアクシオの新車価格・中古車相場
カローラアクシオの相場価格情報
車種情報
相場表
全体数に対する割合：
多い
少ない
| 中古車情報の相場 | 2010年 以前 |
2011年 | 2012年 | 2013年 | 2014年 | 2015年 | 2016年 | 2017年 | 2018年 | 2019年 | 2020年 | 2021年 | 2022年 | 2023年 | 2024年 以降 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 合計369(16)台 | 41台 | 14台 | 15台 | 40台 | 27台 | 49台 | 30台 | 51台 | 31台(3) | 53台(13) | 6台 | 8台 | 3台 | 1台 | ||
| 420万円以上 | ||||||||||||||||
| 400万円~ | ||||||||||||||||
| 380万円~ | ||||||||||||||||
| 360万円~ | ||||||||||||||||
| 340万円~ | ||||||||||||||||
| 320万円~ | ||||||||||||||||
| 300万円~ | ||||||||||||||||
| 280万円~ | ||||||||||||||||
| 260万円~ | ||||||||||||||||
| 240万円~ | ||||||||||||||||
| 220万円~ | 1台 | 1 | ||||||||||||||
| 200万円~ | 1台 | 1 | ||||||||||||||
| 180万円~ | 6台 | 3 | 1 | 2 | ||||||||||||
| 160万円~ | 8台 | 1 | 1 | 2 | 1 | 2 | 1 | |||||||||
| 140万円~ | 19台(1) | 3 | 4 | 5(1) | 3 | 3 | 1 | |||||||||
| 120万円~ | 37台(7) | 2 | 1 | 8 | 4 | ★20(7) | 1 | 1 | ||||||||
| 100万円~ | 57台(5) | 2 | 1 | 2 | 6 | 18 | 11(1) | 16(4) | 1 | |||||||
| 80万円~ | 75台(2) | 1 | 1 | 4 | 2 | 15 | 15 | 19 | 9(1) | 9(1) | ||||||
| 60万円~ | 87台(1) | 6 | 2 | 8 | 14 | 12 | 28 | 8 | 6 | 2(1) | 1 | |||||
| 40万円~ | 68台 | 15 | 10 | 5 | 22 | 12 | 3 | 1 | ||||||||
| 20万円~ | 10台 | 7 | 2 | 1 | ||||||||||||
| 20万円未満 | ||||||||||||||||
| 中古車情報の相場 | 0.05万 km未満 |
0.05万 | 0.1万km |
0.1万 | 0.3万km |
0.3万 | 0.5万km |
0.5万 | 0.7万km |
0.7万 | 1万km |
1万 | 2万km |
2万 | 3万km |
3万 | 4万km |
4万 | 5万km |
5万 | 7万km |
7万 | 9万km |
9万 | 10万km |
10万 | 15万km |
15万Km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 合計369(16)台 | 1台 | 3台 | 2台 | 9台 | 46台(1) | 33台 | 43台(2) | 63台(5) | 79台(2) | 50台 | 8台(2) | 29台(4) | 3台 | |||
| 420万円以上 | ||||||||||||||||
| 400万円~ | ||||||||||||||||
| 380万円~ | ||||||||||||||||
| 360万円~ | ||||||||||||||||
| 340万円~ | ||||||||||||||||
| 320万円~ | ||||||||||||||||
| 300万円~ | ||||||||||||||||
| 280万円~ | ||||||||||||||||
| 260万円~ | ||||||||||||||||
| 240万円~ | ||||||||||||||||
| 220万円~ | 1台 | 1 | ||||||||||||||
| 200万円~ | 1台 | 1 | ||||||||||||||
| 180万円~ | 6台 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||
| 160万円~ | 8台 | 3 | 2 | 2 | 1 | |||||||||||
| 140万円~ | 19台(1) | 1 | 2 | 2 | 2 | 3 | 2(1) | 4 | 2 | 1 | ||||||
| 120万円~ | 37台(7) | 1 | 9(1) | 3 | ★4(2) | 6(1) | 5(1) | 4 | 1(1) | 4(1) | ||||||
| 100万円~ | 57台(5) | 1 | 7 | 5 | 10 | 10(3) | 13 | 7 | 4(2) | |||||||
| 80万円~ | 75台(2) | 1 | 1 | 8 | 9 | 8 | 9 | 21(1) | 13 | 1(1) | 4 | |||||
| 60万円~ | 87台(1) | 3 | 13 | 6 | 4 | 16 | 17 | 16 | 3 | 7(1) | 2 | |||||
| 40万円~ | 68台 | 5 | 8 | 7 | 14 | 17 | 7 | 1 | 9 | |||||||
| 20万円~ | 10台 | 3 | 3 | 1 | 1 | 1 | 1 | |||||||||
| 20万円未満 | ||||||||||||||||
| 中古車情報の相場 | 0.05万 km未満 |
0.05万 | 0.1万km |
0.1万 | 0.3万km |
0.3万 | 0.5万km |
0.5万 | 0.7万km |
0.7万 | 1万km |
1万 | 2万km |
2万 | 3万km |
3万 | 4万km |
4万 | 5万km |
5万 | 7万km |
7万 | 9万km |
9万 | 10万km |
10万 | 15万km |
15万Km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 合計369(16)台 | 1台 | 3台 | 2台 | 9台 | 46台(1) | 33台 | 43台(2) | 63台(5) | 79台(2) | 50台 | 8台(2) | 29台(4) | 3台 | |||
| 2024年以降 | ||||||||||||||||
| 2023年 | 1台 | 1 | ||||||||||||||
| 2022年 | 3台 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||
| 2021年 | 8台 | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | 1 | |||||||||
| 2020年 | 6台 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||
| 2019年 | 53台(13) | 1 | 2 | 5(1) | 4 | ★7(2) | 9(4) | 14(2) | 6 | 1(1) | 4(3) | |||||
| 2018年 | 31台(3) | 1 | 1 | 6 | 1 | 3 | 6(1) | 3 | 7 | 2(1) | 1(1) | |||||
| 2017年 | 51台 | 7 | 3 | 8 | 7 | 12 | 9 | 1 | 4 | |||||||
| 2016年 | 30台 | 2 | 4 | 5 | 8 | 4 | 4 | 3 | ||||||||
| 2015年 | 49台 | 1 | 1 | 7 | 5 | 1 | 9 | 13 | 5 | 2 | 5 | |||||
| 2014年 | 27台 | 2 | 1 | 2 | 5 | 6 | 7 | 1 | 3 | |||||||
| 2013年 | 40台 | 1 | 8 | 3 | 4 | 7 | 10 | 4 | 3 | |||||||
| 2012年 | 15台 | 1 | 1 | 2 | 1 | 4 | 2 | 2 | 1 | 1 | ||||||
| 2011年 | 14台 | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | 1 | |||||||||
| 2010年 | 12台 | 1 | 2 | 2 | 1 | 4 | 1 | 1 | ||||||||
| 2009年 | 16台 | 2 | 2 | 1 | 5 | 1 | 3 | 2 | ||||||||
| 2008年 | 4台 | 3 | 1 | |||||||||||||
| 2007年 | 9台 | 1 | 2 | 2 | 1 | 2 | 1 | |||||||||
| 2006年 | ||||||||||||||||
| 2005年以前 | ||||||||||||||||
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新着中古車両
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カーセブン旭川店
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- 年式
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- 走行距離
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トヨタ カローラアクシオ 2012年5月～生産中 |
39～207万円 | 137.7〜248.3万円 | 374台 | ||||||||||||
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