全体数に対する割合:
多い
少ない
中古車情報の相場 | 2010年 以前 |
2011年 | 2012年 | 2013年 | 2014年 | 2015年 | 2016年 | 2017年 | 2018年 | 2019年 | 2020年 | 2021年 | 2022年 | 2023年 | 2024年 以降 |
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合計1,575(6)台 | 53台 | 474台 | 343台 | 579台(4) | 125台(2) | 1台 | ||||||||||
410万円以上 | 1台 | 1 | ||||||||||||||
390万円~ | ||||||||||||||||
370万円~ | ||||||||||||||||
350万円~ | ||||||||||||||||
330万円~ | ||||||||||||||||
310万円~ | ||||||||||||||||
290万円~ | ||||||||||||||||
270万円~ | ||||||||||||||||
250万円~ | ||||||||||||||||
230万円~ | ||||||||||||||||
210万円~ | ||||||||||||||||
190万円~ | 4台 | 1 | 2 | 1 | ||||||||||||
170万円~ | 24台 | 1 | 3 | 4 | 11 | 5 | ||||||||||
150万円~ | 136台 | 16 | 18 | 81 | 21 | |||||||||||
130万円~ | 341台(1) | 5 | 70 | 62 | 150 | 53(1) | 1 | |||||||||
110万円~ | 475台(1) | 17 | 118 | 122 | 188 | 30(1) | ||||||||||
90万円~ | 347台(4) | 7 | 134 | 89 | ★105(4) | 12 | ||||||||||
70万円~ | 187台 | 12 | 94 | 40 | 38 | 3 | ||||||||||
50万円~ | 56台 | 10 | 36 | 6 | 4 | |||||||||||
30万円~ | 4台 | 1 | 2 | 1 | ||||||||||||
10万円~ | ||||||||||||||||
10万円未満 |
中古車情報の相場 | 0.05万 km未満 |
0.05万 | 0.1万km |
0.1万 | 0.3万km |
0.3万 | 0.5万km |
0.5万 | 0.7万km |
0.7万 | 1万km |
1万 | 2万km |
2万 | 3万km |
3万 | 4万km |
4万 | 5万km |
5万 | 7万km |
7万 | 9万km |
9万 | 10万km |
10万 | 15万km |
15万Km 以上 |
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合計1,575(6)台 | 3台 | 6台 | 10台 | 28台 | 182台(2) | 251台(2) | 272台(2) | 276台 | 351台 | 138台 | 25台 | 32台 | 1台 | |||
410万円以上 | 1台 | 1 | ||||||||||||||
390万円~ | ||||||||||||||||
370万円~ | ||||||||||||||||
350万円~ | ||||||||||||||||
330万円~ | ||||||||||||||||
310万円~ | ||||||||||||||||
290万円~ | ||||||||||||||||
270万円~ | ||||||||||||||||
250万円~ | ||||||||||||||||
230万円~ | ||||||||||||||||
210万円~ | ||||||||||||||||
190万円~ | 4台 | 1 | 2 | 1 | ||||||||||||
170万円~ | 24台 | 1 | 1 | 5 | 7 | 6 | 3 | 1 | ||||||||
150万円~ | 136台 | 2 | 3 | 6 | 27 | 40 | 22 | 17 | 15 | 2 | 2 | |||||
130万円~ | 341台(1) | 1 | 1 | 6 | 50 | 82(1) | 85 | 56 | 53 | 7 | ||||||
110万円~ | 475台(1) | 1 | 1 | 3 | 7 | 62 | 62(1) | 88 | 100 | 127 | 23 | 1 | ||||
90万円~ | 347台(4) | 2 | 3 | 6 | 27(2) | 41 | ★47(2) | 72 | 90 | 49 | 8 | 2 | ||||
70万円~ | 187台 | 1 | 2 | 8 | 17 | 18 | 21 | 52 | 47 | 9 | 12 | |||||
50万円~ | 56台 | 2 | 5 | 6 | 12 | 9 | 6 | 16 | ||||||||
30万円~ | 4台 | 1 | 1 | 1 | 1 | |||||||||||
10万円~ | ||||||||||||||||
10万円未満 |
中古車情報の相場 | 0.05万 km未満 |
0.05万 | 0.1万km |
0.1万 | 0.3万km |
0.3万 | 0.5万km |
0.5万 | 0.7万km |
0.7万 | 1万km |
1万 | 2万km |
2万 | 3万km |
3万 | 4万km |
4万 | 5万km |
5万 | 7万km |
7万 | 9万km |
9万 | 10万km |
10万 | 15万km |
15万Km 以上 |
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合計1,575(6)台 | 3台 | 6台 | 10台 | 28台 | 182台(2) | 251台(2) | 272台(2) | 276台 | 351台 | 138台 | 25台 | 32台 | 1台 | |||
2024年以降 | ||||||||||||||||
2023年 | ||||||||||||||||
2022年 | 1台 | 1 | ||||||||||||||
2021年 | ||||||||||||||||
2020年 | 125台(2) | 1 | 3 | 21 | 37(2) | 26 | 13 | 13 | 10 | 1 | ||||||
2019年 | 579台(4) | 1 | 4 | 4 | 17 | 88(2) | 102 | ★110(2) | 94 | 111 | 39 | 3 | 6 | |||
2018年 | 343台 | 2 | 2 | 5 | 39 | 62 | 60 | 59 | 75 | 26 | 6 | 6 | 1 | |||
2017年 | 474台 | 1 | 3 | 3 | 32 | 46 | 71 | 100 | 132 | 58 | 12 | 16 | ||||
2016年 | 53台 | 1 | 1 | 4 | 5 | 10 | 20 | 5 | 3 | 4 | ||||||
2015年 | ||||||||||||||||
2014年 | ||||||||||||||||
2013年 | ||||||||||||||||
2012年 | ||||||||||||||||
2011年 | ||||||||||||||||
2010年 | ||||||||||||||||
2009年 | ||||||||||||||||
2008年 | ||||||||||||||||
2007年 | ||||||||||||||||
2006年 | ||||||||||||||||
2005年以前 |
投稿日:2024年06月27日
2点
デザイン:4
走行性:2
居住性:2
積載性:4
運転しやすさ:2
維持費:2
送迎や近所の買い物にはいい。遠出はやめたほうがよい。車内が広いというメリットを引き出すために、「乗用車」としての体を失っている。中高級乗用車からの乗り換えは覚悟…続きを読む
投稿日:2023年05月06日
4点
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
自宅近くの中古車屋で100台近くある店舗だが、距離の割に低価格、車のグレードを優先し、ボディー色は珍しい色でしたが、決めました。 4~5日伸ばして納車させました…続きを読む
車種 | 中古価格 | 新車価格 | 中古車掲載台数 | ||||||||||||
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![]() トヨタ タンク 2016年11月~2020年9月生産モデル |
44~202万円 | 146.3〜204.6万円 | 1,599台 | ||||||||||||
![]() トヨタ ルーミー 2016年11月~生産中 |
49~274万円 | 146.3〜209万円 | 2,856台 | ||||||||||||
![]() スズキ ソリオ 2020年12月~生産中 |
98~282万円 | 151.6〜231.8万円 | 3,024台 | ||||||||||||
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車種 | 中古価格 | 新車価格 | 中古車掲載台数 | ||||||||||||
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![]() トヨタ タンク 2016年11月~2020年9月生産モデル |
44~202万円 | 146.3〜204.6万円 | 1,599台 | ||||||||||||
![]() トヨタ ルーミー 2016年11月~生産中 |
49~274万円 | 146.3〜209万円 | 2,856台 | ||||||||||||
![]() スズキ ソリオ 2020年12月~生産中 |
98~282万円 | 151.6〜231.8万円 | 3,024台 | ||||||||||||
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