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ソリオの新車価格・中古車相場
ソリオの相場価格情報
車種情報
相場表
全体数に対する割合：
多い
少ない
| 中古車情報の相場 | 2010年 以前 |
2011年 | 2012年 | 2013年 | 2014年 | 2015年 | 2016年 | 2017年 | 2018年 | 2019年 | 2020年 | 2021年 | 2022年 | 2023年 | 2024年 以降 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 合計49(1)台 | 5台 | 4台 | 9台 | 3台 | 3台 | 7台(1) | 9台 | 2台 | 1台 | 1台 | 1台 | 2台 | 1台 | 1台 | ||
| 405万円以上 | ||||||||||||||||
| 385万円~ | ||||||||||||||||
| 365万円~ | ||||||||||||||||
| 345万円~ | ||||||||||||||||
| 325万円~ | ||||||||||||||||
| 305万円~ | ||||||||||||||||
| 285万円~ | ||||||||||||||||
| 265万円~ | ||||||||||||||||
| 245万円~ | ||||||||||||||||
| 225万円~ | ||||||||||||||||
| 205万円~ | 2台 | 1 | 1 | |||||||||||||
| 185万円~ | 2台 | 1 | 1 | |||||||||||||
| 165万円~ | ||||||||||||||||
| 145万円~ | 1台 | 1 | ||||||||||||||
| 125万円~ | 1台 | 1 | ||||||||||||||
| 105万円~ | 5台 | 1 | 3 | 1 | ||||||||||||
| 85万円~ | 8台(1) | ★3(1) | 4 | 1 | ||||||||||||
| 65万円~ | 6台 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | ||||||||||
| 45万円~ | 8台 | 1 | 2 | 2 | 1 | 1 | 1 | |||||||||
| 25万円~ | 13台 | 5 | 2 | 5 | 1 | |||||||||||
| 5万円~ | 3台 | 1 | 2 | |||||||||||||
| 5万円未満 | ||||||||||||||||
| 中古車情報の相場 | 0.05万 km未満 |
0.05万 | 0.1万km |
0.1万 | 0.3万km |
0.3万 | 0.5万km |
0.5万 | 0.7万km |
0.7万 | 1万km |
1万 | 2万km |
2万 | 3万km |
3万 | 4万km |
4万 | 5万km |
5万 | 7万km |
7万 | 9万km |
9万 | 10万km |
10万 | 15万km |
15万Km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 合計49(1)台 | 2台 | 1台 | 1台 | 5台 | 7台 | 14台(1) | 1台 | 17台 | 1台 | |||||||
| 405万円以上 | ||||||||||||||||
| 385万円~ | ||||||||||||||||
| 365万円~ | ||||||||||||||||
| 345万円~ | ||||||||||||||||
| 325万円~ | ||||||||||||||||
| 305万円~ | ||||||||||||||||
| 285万円~ | ||||||||||||||||
| 265万円~ | ||||||||||||||||
| 245万円~ | ||||||||||||||||
| 225万円~ | ||||||||||||||||
| 205万円~ | 2台 | 2 | ||||||||||||||
| 185万円~ | 2台 | 1 | 1 | |||||||||||||
| 165万円~ | ||||||||||||||||
| 145万円~ | 1台 | 1 | ||||||||||||||
| 125万円~ | 1台 | 1 | ||||||||||||||
| 105万円~ | 5台 | 1 | 1 | 3 | ||||||||||||
| 85万円~ | 8台(1) | 1 | 2 | ★5(1) | ||||||||||||
| 65万円~ | 6台 | 2 | 2 | 2 | ||||||||||||
| 45万円~ | 8台 | 1 | 1 | 6 | ||||||||||||
| 25万円~ | 13台 | 1 | 2 | 1 | 9 | |||||||||||
| 5万円~ | 3台 | 2 | 1 | |||||||||||||
| 5万円未満 | ||||||||||||||||
| 中古車情報の相場 | 0.05万 km未満 |
0.05万 | 0.1万km |
0.1万 | 0.3万km |
0.3万 | 0.5万km |
0.5万 | 0.7万km |
0.7万 | 1万km |
1万 | 2万km |
2万 | 3万km |
3万 | 4万km |
4万 | 5万km |
5万 | 7万km |
7万 | 9万km |
9万 | 10万km |
10万 | 15万km |
15万Km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 合計49(1)台 | 2台 | 1台 | 1台 | 5台 | 7台 | 14台(1) | 1台 | 17台 | 1台 | |||||||
| 2024年以降 | 1台 | 1 | ||||||||||||||
| 2023年 | 1台 | 1 | ||||||||||||||
| 2022年 | 2台 | 1 | 1 | |||||||||||||
| 2021年 | 1台 | 1 | ||||||||||||||
| 2020年 | 1台 | 1 | ||||||||||||||
| 2019年 | 1台 | 1 | ||||||||||||||
| 2018年 | 2台 | 1 | 1 | |||||||||||||
| 2017年 | 9台 | 2 | 2 | 4 | 1 | |||||||||||
| 2016年 | 7台(1) | 2 | ★4(1) | 1 | ||||||||||||
| 2015年 | 3台 | 1 | 2 | |||||||||||||
| 2014年 | 3台 | 3 | ||||||||||||||
| 2013年 | 9台 | 1 | 1 | 1 | 6 | |||||||||||
| 2012年 | 4台 | 1 | 1 | 1 | 1 | |||||||||||
| 2011年 | 5台 | 1 | 4 | |||||||||||||
| 2010年 | ||||||||||||||||
| 2009年 | ||||||||||||||||
| 2008年 | ||||||||||||||||
| 2007年 | ||||||||||||||||
| 2006年 | ||||||||||||||||
| 2005年以前 | ||||||||||||||||
モデル一覧
新着中古車両
-
（株）スズキ自販京都 スズキアリーナ城陽
- 車両本体価格
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- 支払総額
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- 2021(R03)
- 走行距離
- 1.2万km
-
リバオートカワサキ
- 車両本体価格
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- 支払総額
- 89万円
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スズキ自販関東 スズキアリーナ春日部中央
- 車両本体価格
- 185.8万円
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- 196.8万円
- 年式
- 2023(R05)
- 走行距離
- 0.8万km
-
スズキ自販静岡 藤枝中古車センター
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- 89.8万円
- 年式
- 2019(R01)
- 走行距離
- 5.8万km
-
（株）スズキ自販北海道 スズキアリーナ音更帯広
- 車両本体価格
- 108.0万円
- 支払総額
- 118.4万円
- 年式
- 2019(R01)
- 走行距離
- 2.4万km
クチコミ評価
投稿日：2023年12月31日
4点
デザイン：5
走行性：4
居住性：5
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：4
デイズルークス(NA)に乗っていましたがパワー不足、荷室の狭さが気になり始めてこちらに乗り換えました。デイズルークスは軽ハイトワゴンの中でも評価が低い車種ではあ…続きを読む
投稿日：2023年03月29日
3点
デザイン：4
走行性：2
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：3
燃費カタログデータを伸ばすために、エンジンの低速トルクを細めている。実際には、モーターアシストがあまり使えないので、実燃費は良くない！！続きを読む
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ソリオとよく比較される車種
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スズキ ソリオ 2020年12月～生産中 |
98～282万円 | 151.6〜231.8万円 | 3,071台 | ||||||||||||
|
日産 ノート 2020年12月～生産中 |
122～301万円 | 203〜306.4万円 | 6,542台 | ||||||||||||
|
ホンダ フィット 2020年2月～生産中 |
90～290万円 | 155.8〜286.7万円 | 5,836台 | ||||||||||||
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