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クラウンアスリートの新車価格・中古車相場
クラウンアスリートの相場価格情報
車種情報
相場表
全体数に対する割合：
多い
少ない
| 中古車情報の相場 | 2010年 以前 |
2011年 | 2012年 | 2013年 | 2014年 | 2015年 | 2016年 | 2017年 | 2018年 | 2019年 | 2020年 | 2021年 | 2022年 | 2023年 | 2024年 以降 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 合計1,659(86)台 | 457台 | 92台 | 65台 | 368台(80) | 166台(5) | 201台 | 166台(1) | 115台 | 29台 | |||||||
| 420万円以上 | 9台 | 4 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |||||||||
| 400万円~ | 2台 | 1 | 1 | |||||||||||||
| 380万円~ | 2台 | 1 | 1 | |||||||||||||
| 360万円~ | 5台 | 3 | 1 | 1 | ||||||||||||
| 340万円~ | 8台 | 4 | 3 | 1 | ||||||||||||
| 320万円~ | 15台 | 2 | 1 | 5 | 4 | 2 | 1 | |||||||||
| 300万円~ | 27台 | 1 | 5 | 10 | 9 | 2 | ||||||||||
| 280万円~ | 54台(1) | 2 | 1 | 2(1) | 10 | 15 | 19 | 5 | ||||||||
| 260万円~ | 83台(2) | 2 | 6(2) | 3 | 12 | 25 | 25 | 10 | ||||||||
| 240万円~ | 86台(5) | 3 | ★7(4) | 9(1) | 22 | 24 | 17 | 4 | ||||||||
| 220万円~ | 141台(6) | 4 | 37(6) | 24 | 30 | 27 | 16 | 3 | ||||||||
| 200万円~ | 143台(18) | 1 | 56(17) | 23 | 30 | 23(1) | 9 | 1 | ||||||||
| 180万円~ | 157台(18) | 4 | 1 | 66(16) | 29(2) | 33 | 16 | 7 | 1 | |||||||
| 160万円~ | 161台(15) | 4 | 3 | 2 | 74(15) | 34 | 31 | 8 | 5 | |||||||
| 140万円~ | 133台(16) | 10 | 12 | 7 | 65(15) | 19(1) | 18 | 2 | ||||||||
| 120万円~ | 125台(4) | 32 | 18 | 12 | 41(4) | 16 | 4 | 2 | ||||||||
| 100万円~ | 107台(1) | 52 | 17 | 22 | 12(1) | 3 | 1 | |||||||||
| 80万円~ | 106台 | 72 | 19 | 13 | 2 | |||||||||||
| 60万円~ | 146台 | 124 | 17 | 5 | ||||||||||||
| 40万円~ | 111台 | 103 | 5 | 3 | ||||||||||||
| 20万円~ | 38台 | 38 | ||||||||||||||
| 20万円未満 | ||||||||||||||||
| 中古車情報の相場 | 0.05万 km未満 |
0.05万 | 0.1万km |
0.1万 | 0.3万km |
0.3万 | 0.5万km |
0.5万 | 0.7万km |
0.7万 | 1万km |
1万 | 2万km |
2万 | 3万km |
3万 | 4万km |
4万 | 5万km |
5万 | 7万km |
7万 | 9万km |
9万 | 10万km |
10万 | 15万km |
15万Km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 合計1,659(86)台 | 1台 | 1台 | 3台 | 23台(1) | 43台(1) | 82台(1) | 124台(2) | 336台(14) | 384台(18) | 164台(11) | 425台(34) | 73台(4) | ||||
| 420万円以上 | 9台 | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | 1 | 1 | ||||||||
| 400万円~ | 2台 | 2 | ||||||||||||||
| 380万円~ | 2台 | 1 | 1 | |||||||||||||
| 360万円~ | 5台 | 1 | 1 | 1 | 2 | |||||||||||
| 340万円~ | 8台 | 1 | 1 | 3 | 2 | 1 | ||||||||||
| 320万円~ | 15台 | 1 | 1 | 2 | 5 | 5 | 1 | |||||||||
| 300万円~ | 27台 | 1 | 1 | 3 | 5 | 7 | 8 | 1 | 1 | |||||||
| 280万円~ | 54台(1) | 4 | 4 | 8 | 15(1) | 16 | 7 | |||||||||
| 260万円~ | 83台(2) | 3 | 5 | 7 | 15 | 28(1) | 21(1) | 2 | 2 | |||||||
| 240万円~ | 86台(5) | 3(1) | 4 | 11 | 9 | ★35(2) | 16(2) | 2 | 6 | |||||||
| 220万円~ | 141台(6) | 1 | 3 | 7 | 10(1) | 16 | 46(3) | 36(2) | 8 | 13 | 1 | |||||
| 200万円~ | 143台(18) | 2 | 5(1) | 9 | 14 | 26(5) | 56(8) | 11(3) | 20(1) | |||||||
| 180万円~ | 157台(18) | 2 | 3 | 7 | 7(1) | 33(2) | 48(2) | 18(4) | 36(8) | 3(1) | ||||||
| 160万円~ | 161台(15) | 1 | 2 | 2 | 19(1) | 37(2) | 27(3) | 68(8) | 5(1) | |||||||
| 140万円~ | 133台(16) | 1 | 2 | 2 | 1 | 16 | 22 | 19 | 63(15) | 7(1) | ||||||
| 120万円~ | 125台(4) | 1 | 2 | 8 | 8 | 16 | 26 | 14(1) | 43(2) | 7(1) | ||||||
| 100万円~ | 107台(1) | 3 | 2 | 6 | 25 | 27(1) | 13 | 29 | 2 | |||||||
| 80万円~ | 106台 | 1 | 3 | 6 | 28 | 21 | 7 | 35 | 5 | |||||||
| 60万円~ | 146台 | 2 | 7 | 17 | 32 | 24 | 47 | 17 | ||||||||
| 40万円~ | 111台 | 2 | 11 | 23 | 15 | 44 | 16 | |||||||||
| 20万円~ | 38台 | 1 | 9 | 2 | 17 | 9 | ||||||||||
| 20万円未満 | ||||||||||||||||
| 中古車情報の相場 | 0.05万 km未満 |
0.05万 | 0.1万km |
0.1万 | 0.3万km |
0.3万 | 0.5万km |
0.5万 | 0.7万km |
0.7万 | 1万km |
1万 | 2万km |
2万 | 3万km |
3万 | 4万km |
4万 | 5万km |
5万 | 7万km |
7万 | 9万km |
9万 | 10万km |
10万 | 15万km |
15万Km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 合計1,659(86)台 | 1台 | 1台 | 3台 | 23台(1) | 43台(1) | 82台(1) | 124台(2) | 336台(14) | 384台(18) | 164台(11) | 425台(34) | 73台(4) | ||||
| 2024年以降 | ||||||||||||||||
| 2023年 | ||||||||||||||||
| 2022年 | ||||||||||||||||
| 2021年 | ||||||||||||||||
| 2020年 | ||||||||||||||||
| 2019年 | ||||||||||||||||
| 2018年 | 29台 | 2 | 2 | 4 | 9 | 7 | 2 | 3 | ||||||||
| 2017年 | 115台 | 7 | 7 | 12 | 20 | 29 | 20 | 7 | 12 | 1 | ||||||
| 2016年 | 166台(1) | 1 | 1 | 2 | 8 | 20 | 18 | 39 | 43 | 7 | 25(1) | 2 | ||||
| 2015年 | 201台 | 1 | 3 | 9 | 12 | 17 | 49 | 47 | 14 | 46 | 3 | |||||
| 2014年 | 166台(5) | 3 | 2 | 9 | 13(1) | 32 | 41(1) | 17(1) | 41(1) | 8(1) | ||||||
| 2013年 | 368台(80) | 1 | 3(1) | 8(1) | 10(1) | 20(1) | ★65(14) | 89(17) | 47(10) | 115(32) | 10(3) | |||||
| 2012年 | 65台 | 4 | 2 | 3 | 16 | 18 | 5 | 13 | 4 | |||||||
| 2011年 | 92台 | 1 | 1 | 4 | 8 | 19 | 19 | 8 | 32 | |||||||
| 2010年 | 118台 | 1 | 1 | 3 | 5 | 26 | 30 | 13 | 31 | 8 | ||||||
| 2009年 | 61台 | 1 | 1 | 11 | 10 | 9 | 21 | 8 | ||||||||
| 2008年 | 105台 | 2 | 5 | 9 | 13 | 19 | 19 | 29 | 9 | |||||||
| 2007年 | 49台 | 1 | 9 | 11 | 8 | 16 | 4 | |||||||||
| 2006年 | 40台 | 3 | 5 | 10 | 2 | 17 | 3 | |||||||||
| 2005年以前 | 84台 | 2 | 1 | 1 | 3 | 14 | 20 | 6 | 24 | 13 | ||||||
モデル一覧
新着中古車両
-
株式会社ＴＳＣ 買取直販千葉北インター店
- 車両本体価格
- 202.9万円
- 支払総額
- 219万円
- 年式
- 2013(H25)
- 走行距離
- 2.7万km
-
埼玉トヨタ自動車 志木富士見店
- 車両本体価格
- 173.8万円
- 支払総額
- 183.6万円
- 年式
- 2016(H28)
- 走行距離
- 10.3万km
-
トヨタカローラ三重（株） トヨタカローラ三重 津店
- 車両本体価格
- 220.0万円
- 支払総額
- 230.3万円
- 年式
- 2017(H29)
- 走行距離
- 6.3万km
-
熊本トヨペット 天草店
- 車両本体価格
- 192.5万円
- 支払総額
- 205.8万円
- 年式
- 2015(H27)
- 走行距離
- 7.6万km
-
Ｃａｒ Ｃｏｎｃｅｎｔ Ｃｏｓｔ
- 車両本体価格
- 170.0万円
- 支払総額
- 192.7万円
- 年式
- 2014(H26)
- 走行距離
- 15万km
クチコミ評価
投稿日：2024年03月26日
4点
デザイン：5
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：4
静粛性、剛性、パワー、デザイン、操作性等全てが素晴らしい。 中古車でも人気が高いのが理解できる。 久々のクラウンだけど、日産車より出来が良い。乗り比べたらよく分…続きを読む
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クラウンアスリートとよく比較される車種
| 車種 | 中古価格 | 新車価格 | 中古車掲載台数 | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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トヨタ クラウンアスリート 2012年12月～2018年6月生産モデル |
50～480万円 | 357〜618.3万円 | 1,661台 | ||||||||||||
|
トヨタ クラウンロイヤル 2012年12月～2018年6月生産モデル |
80～306万円 | 353〜598.9万円 | 923台 | ||||||||||||
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トヨタ クラウン 2023年11月～生産中 |
760～880万円 | 730〜830万円 | 1,461台 | ||||||||||||
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クラウンアスリートとよく比較される同じボディタイプの車種
| 車種 | 中古価格 | 新車価格 | 中古車掲載台数 | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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トヨタ クラウンアスリート 2012年12月～2018年6月生産モデル |
50～480万円 | 357〜618.3万円 | 1,661台 | ||||||||||||
|
トヨタ クラウンロイヤル 2012年12月～2018年6月生産モデル |
80～306万円 | 353〜598.9万円 | 923台 | ||||||||||||
|
トヨタ クラウン 2023年11月～生産中 |
760～880万円 | 730〜830万円 | 1,461台 | ||||||||||||
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