全体数に対する割合:
多い
少ない
中古車情報の相場 | 2010年 以前 |
2011年 | 2012年 | 2013年 | 2014年 | 2015年 | 2016年 | 2017年 | 2018年 | 2019年 | 2020年 | 2021年 | 2022年 | 2023年 | 2024年 以降 |
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合計1,604(40)台 | 506台(15) | 464台(24) | 306台(1) | 291台 | 37台 | |||||||||||
410万円以上 | 1台 | 1 | ||||||||||||||
390万円~ | ||||||||||||||||
370万円~ | ||||||||||||||||
350万円~ | ||||||||||||||||
330万円~ | ||||||||||||||||
310万円~ | 2台 | 2 | ||||||||||||||
290万円~ | ||||||||||||||||
270万円~ | 3台 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||
250万円~ | 12台 | 1 | 1 | 4 | 6 | |||||||||||
230万円~ | 39台 | 7 | 5 | 15 | 11 | 1 | ||||||||||
210万円~ | 90台 | 20 | 20 | 18 | 28 | 4 | ||||||||||
190万円~ | 206台(3) | 78 | 63(3) | 38 | 21 | 6 | ||||||||||
170万円~ | 321台(15) | 106(4) | 101(10) | 54(1) | 54 | 6 | ||||||||||
150万円~ | 412台(13) | 99(4) | 118(9) | 51 | 135 | 9 | ||||||||||
130万円~ | 289台(5) | ★83(4) | 95(1) | 76 | 32 | 3 | ||||||||||
110万円~ | 174台(3) | 67(2) | 56(1) | 46 | 5 | |||||||||||
90万円~ | 52台(1) | 42(1) | 4 | 6 | ||||||||||||
70万円~ | 3台 | 2 | 1 | |||||||||||||
50万円~ | ||||||||||||||||
30万円~ | ||||||||||||||||
10万円~ | ||||||||||||||||
10万円未満 |
中古車情報の相場 | 0.05万 km未満 |
0.05万 | 0.1万km |
0.1万 | 0.3万km |
0.3万 | 0.5万km |
0.5万 | 0.7万km |
0.7万 | 1万km |
1万 | 2万km |
2万 | 3万km |
3万 | 4万km |
4万 | 5万km |
5万 | 7万km |
7万 | 9万km |
9万 | 10万km |
10万 | 15万km |
15万Km 以上 |
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合計1,604(40)台 | 44台 | 3台 | 32台 | 63台(1) | 90台 | 156台(1) | 405台(6) | 242台(3) | 159台(4) | 146台(7) | 203台(12) | 41台(5) | 7台(1) | 13台 | ||
410万円以上 | 1台 | 1 | ||||||||||||||
390万円~ | ||||||||||||||||
370万円~ | ||||||||||||||||
350万円~ | ||||||||||||||||
330万円~ | ||||||||||||||||
310万円~ | 2台 | 2 | ||||||||||||||
290万円~ | ||||||||||||||||
270万円~ | 3台 | 2 | 1 | |||||||||||||
250万円~ | 12台 | 7 | 2 | 2 | 1 | |||||||||||
230万円~ | 39台 | 2 | 1 | 7 | 5 | 8 | 6 | 7 | 2 | 1 | ||||||
210万円~ | 90台 | 7 | 8 | 7 | 7 | 6 | 29 | 12 | 12 | 1 | 1 | |||||
190万円~ | 206台(3) | 6 | 1 | 1 | 5 | 14 | 17 | 57(1) | 45(1) | 23 | 24(1) | 13 | ||||
170万円~ | 321台(15) | 6 | 1 | 6 | 9(1) | 13 | 22(1) | 77(1) | 66(2) | 46(2) | 30(3) | 42(5) | 3 | |||
150万円~ | 412台(13) | 8 | 1 | 6 | 18 | 37 | 66 | 120(3) | 46 | 30(1) | 25(2) | 41(7) | 11 | 1 | 2 | |
130万円~ | 289台(5) | 6 | 4 | 12 | 8 | 30 | 79(1) | 44 | ★30(1) | 31(1) | 32 | 7(2) | 2 | 4 | ||
110万円~ | 174台(3) | 2 | 3 | 6 | 5 | 36 | 18 | 13 | 28 | 41 | 14(3) | 2 | 6 | |||
90万円~ | 52台(1) | 1 | 4 | 2 | 5 | 32 | 5 | 2(1) | 1 | |||||||
70万円~ | 3台 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||
50万円~ | ||||||||||||||||
30万円~ | ||||||||||||||||
10万円~ | ||||||||||||||||
10万円未満 |
中古車情報の相場 | 0.05万 km未満 |
0.05万 | 0.1万km |
0.1万 | 0.3万km |
0.3万 | 0.5万km |
0.5万 | 0.7万km |
0.7万 | 1万km |
1万 | 2万km |
2万 | 3万km |
3万 | 4万km |
4万 | 5万km |
5万 | 7万km |
7万 | 9万km |
9万 | 10万km |
10万 | 15万km |
15万Km 以上 |
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合計1,604(40)台 | 44台 | 3台 | 32台 | 63台(1) | 90台 | 156台(1) | 405台(6) | 242台(3) | 159台(4) | 146台(7) | 203台(12) | 41台(5) | 7台(1) | 13台 | ||
2024年以降 | 37台 | 27 | 1 | 6 | 1 | 1 | 1 | |||||||||
2023年 | 291台 | 15 | 2 | 12 | 28 | 48 | 75 | 89 | 21 | 1 | ||||||
2022年 | 306台(1) | 2 | 5 | 13(1) | 20 | 33 | 116 | 50 | 22 | 26 | 18 | 1 | ||||
2021年 | 464台(24) | 4 | 13 | 13 | 24(1) | 108(2) | 81(2) | 71(1) | 65(7) | 69(10) | 13(1) | 1 | 2 | |||
2020年 | 506台(15) | 5 | 8 | 8 | 24 | 91(4) | 90(1) | ★65(3) | 55 | 116(2) | 28(4) | 6(1) | 10 | |||
2019年 | ||||||||||||||||
2018年 | ||||||||||||||||
2017年 | ||||||||||||||||
2016年 | ||||||||||||||||
2015年 | ||||||||||||||||
2014年 | ||||||||||||||||
2013年 | ||||||||||||||||
2012年 | ||||||||||||||||
2011年 | ||||||||||||||||
2010年 | ||||||||||||||||
2009年 | ||||||||||||||||
2008年 | ||||||||||||||||
2007年 | ||||||||||||||||
2006年 | ||||||||||||||||
2005年以前 |
車種 | 中古価格 | 新車価格 | 中古車掲載台数 | ||||||||||||
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![]() トヨタ ヤリス 2020年2月~生産中 |
76~322万円 | 139.5〜269.4万円 | 1,604台 | ||||||||||||
![]() トヨタ アクア 2021年7月~生産中 |
135~314万円 | 198〜283.7万円 | 7,137台 | ||||||||||||
![]() ホンダ フィット 2020年2月~生産中 |
84~290万円 | 155.8〜286.7万円 | 6,015台 | ||||||||||||
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車種 | 中古価格 | 新車価格 | 中古車掲載台数 | ||||||||||||
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![]() トヨタ ヤリス 2020年2月~生産中 |
76~322万円 | 139.5〜269.4万円 | 1,604台 | ||||||||||||
![]() トヨタ アクア 2021年7月~生産中 |
135~314万円 | 198〜283.7万円 | 7,137台 | ||||||||||||
![]() ホンダ フィット 2020年2月~生産中 |
84~290万円 | 155.8〜286.7万円 | 6,015台 | ||||||||||||
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