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タントの新車価格・中古車相場
タントの相場価格情報
車種情報
相場表
全体数に対する割合：
多い
少ない
| 中古車情報の相場 | 2012年 以前 |
2013年 | 2014年 | 2015年 | 2016年 | 2017年 | 2018年 | 2019年 | 2020年 | 2021年 | 2022年 | 2023年 | 2024年 | 2025年 | 2026年 以降 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 合計16,937台 | 1904台 | 685台 | 1326台 | 964台 | 823台 | 935台 | 772台 | 1054台 | 1058台 | 992台 | 631台 | 985台 | 1674台 | 3046台 | 88台 | |
| 420万円以上 | 23台 | 6 | 3 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 2 | 4 | 1 | ||||
| 400万円~ | ||||||||||||||||
| 380万円~ | ||||||||||||||||
| 360万円~ | ||||||||||||||||
| 340万円~ | ||||||||||||||||
| 320万円~ | ||||||||||||||||
| 300万円~ | ||||||||||||||||
| 280万円~ | ||||||||||||||||
| 260万円~ | 1台 | 1 | ||||||||||||||
| 240万円~ | 7台 | 1 | 4 | 2 | ||||||||||||
| 220万円~ | 31台 | 5 | 3 | 19 | 4 | |||||||||||
| 200万円~ | 196台 | 4 | 9 | 43 | 121 | 19 | ||||||||||
| 180万円~ | 1185台 | 1 | 1 | 4 | 34 | 117 | 289 | 700 | 39 | |||||||
| 160万円~ | 2276台 | 1 | 1 | 2 | 1 | 6 | 29 | 79 | 171 | 369 | 557 | 1043 | 17 | |||
| 140万円~ | 2271台 | 1 | 8 | 5 | 8 | 13 | 10 | 95 | 211 | 263 | 226 | 279 | 436 | 712 | 4 | |
| 120万円~ | 2213台 | 3 | 2 | 5 | 12 | 25 | 70 | 80 | 310 | 340 | 348 | 115 | 156 | 308 | 436 | 3 |
| 100万円~ | 1413台 | 1 | 16 | 33 | 108 | 176 | 198 | 292 | 263 | 202 | 46 | 39 | 30 | 9 | ||
| 80万円~ | 1471台 | 1 | 17 | 117 | 138 | 208 | 275 | 223 | 226 | 158 | 68 | 28 | 9 | 2 | 1 | |
| 60万円~ | 1642台 | 28 | 85 | 376 | 294 | 250 | 261 | 182 | 96 | 43 | 21 | 6 | ||||
| 40万円~ | 1673台 | 239 | 236 | 499 | 317 | 168 | 110 | 63 | 26 | 10 | 5 | |||||
| 20万円~ | 1915台 | 1074 | 303 | 287 | 155 | 53 | 26 | 14 | 1 | 2 | ||||||
| 20万円未満 | 620台 | 552 | 41 | 14 | 9 | 2 | 1 | 1 | ||||||||
| 中古車情報の相場 | 0.05万 km未満 |
0.05万 | 0.1万km |
0.1万 | 0.3万km |
0.3万 | 0.5万km |
0.5万 | 0.7万km |
0.7万 | 1万km |
1万 | 2万km |
2万 | 3万km |
3万 | 4万km |
4万 | 5万km |
5万 | 7万km |
7万 | 9万km |
9万 | 10万km |
10万 | 15万km |
15万Km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 合計16,937台 | 2675台 | 103台 | 508台 | 697台 | 454台 | 450台 | 1249台 | 1204台 | 1143台 | 1239台 | 2265台 | 1974台 | 769台 | 1817台 | 390台 | |
| 420万円以上 | 23台 | 2 | 4 | 2 | 3 | 3 | 4 | 2 | 3 | |||||||
| 400万円~ | ||||||||||||||||
| 380万円~ | ||||||||||||||||
| 360万円~ | ||||||||||||||||
| 340万円~ | ||||||||||||||||
| 320万円~ | ||||||||||||||||
| 300万円~ | ||||||||||||||||
| 280万円~ | ||||||||||||||||
| 260万円~ | 1台 | 1 | ||||||||||||||
| 240万円~ | 7台 | 5 | 1 | 1 | ||||||||||||
| 220万円~ | 31台 | 25 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | |||||||||
| 200万円~ | 196台 | 125 | 4 | 14 | 16 | 9 | 11 | 12 | 2 | 2 | 1 | |||||
| 180万円~ | 1185台 | 590 | 23 | 77 | 129 | 79 | 69 | 124 | 49 | 10 | 1 | 1 | 33 | |||
| 160万円~ | 2276台 | 914 | 32 | 165 | 198 | 146 | 139 | 333 | 195 | 70 | 38 | 15 | 1 | 1 | 1 | 28 |
| 140万円~ | 2271台 | 565 | 27 | 171 | 217 | 122 | 106 | 301 | 255 | 207 | 155 | 108 | 24 | 5 | 5 | 3 |
| 120万円~ | 2213台 | 440 | 16 | 72 | 124 | 75 | 89 | 227 | 281 | 280 | 245 | 293 | 59 | 9 | 2 | 1 |
| 100万円~ | 1413台 | 9 | 5 | 8 | 13 | 21 | 137 | 186 | 221 | 259 | 382 | 151 | 14 | 7 | ||
| 80万円~ | 1471台 | 2 | 2 | 8 | 12 | 68 | 125 | 155 | 204 | 462 | 321 | 73 | 39 | |||
| 60万円~ | 1642台 | 3 | 1 | 29 | 72 | 121 | 190 | 438 | 450 | 141 | 190 | 7 | ||||
| 40万円~ | 1673台 | 1 | 8 | 27 | 41 | 90 | 311 | 472 | 217 | 453 | 53 | |||||
| 20万円~ | 1915台 | 4 | 8 | 35 | 52 | 212 | 411 | 247 | 792 | 154 | ||||||
| 20万円未満 | 620台 | 1 | 1 | 5 | 39 | 82 | 58 | 326 | 108 | |||||||
モデル一覧
新着中古車両
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ネッツトヨタ長崎 ユーカーランド久山
- 車両本体価格
- 128.0万円
- 支払総額
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- 年式
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- 走行距離
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-
ファミリー 可児店
- 車両本体価格
- 111.0万円
- 支払総額
- 119.9万円
- 年式
- 2025(R07)
- 走行距離
- 0.6万km
-
軽未使用車専門店プルミエ 岡崎安城店
- 車両本体価格
- 134.9万円
- 支払総額
- 139.9万円
- 年式
- 2025(R07)
- 走行距離
- 10km
-
軽未使用車専門店プルミエ 岡崎安城店
- 車両本体価格
- 134.9万円
- 支払総額
- 139.9万円
- 年式
- 2025(R07)
- 走行距離
- 10km
-
ネクステージ 幕張店
- 車両本体価格
- 150.0万円
- 支払総額
- 160.5万円
- 年式
- 2025(R07)
- 走行距離
- 20km
クチコミ評価
投稿日：2026年02月07日
4点
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：0
念願のマイカー購入が出来て良かったです。中古車ですが、大切に乗りたいと思います。続きを読む
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タントとよく比較される車種
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ダイハツ タント 2019年7月～生産中 |
1～262万円 | 122〜210.7万円 | 16,908台 | ||||||||||||
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ホンダ N-BOX 2023年10月～生産中 |
95～383万円 | 164.9〜247.5万円 | 26,058台 | ||||||||||||
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スズキ ワゴンR 2017年2月～生産中 |
24～223万円 | 107.9〜188.9万円 | 7,871台 | ||||||||||||
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