全体数に対する割合:
多い
少ない
中古車情報の相場 | 2011年 以前 |
2012年 | 2013年 | 2014年 | 2015年 | 2016年 | 2017年 | 2018年 | 2019年 | 2020年 | 2021年 | 2022年 | 2023年 | 2024年 | 2025年 以降 |
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合計87台 | 52台 | 13台 | 13台 | 6台 | 3台 | |||||||||||
415万円以上 | ||||||||||||||||
395万円~ | ||||||||||||||||
375万円~ | ||||||||||||||||
355万円~ | ||||||||||||||||
335万円~ | ||||||||||||||||
315万円~ | ||||||||||||||||
295万円~ | ||||||||||||||||
275万円~ | ||||||||||||||||
255万円~ | ||||||||||||||||
235万円~ | ||||||||||||||||
215万円~ | ||||||||||||||||
195万円~ | ||||||||||||||||
175万円~ | ||||||||||||||||
155万円~ | ||||||||||||||||
135万円~ | ||||||||||||||||
115万円~ | ||||||||||||||||
95万円~ | ||||||||||||||||
75万円~ | ||||||||||||||||
55万円~ | 8台 | 1 | 4 | 1 | 2 | |||||||||||
35万円~ | 35台 | 19 | 3 | 7 | 5 | 1 | ||||||||||
15万円~ | 42台 | 32 | 9 | 1 | ||||||||||||
15万円未満 | 2台 | 1 | 1 |
中古車情報の相場 | 0.05万 km未満 |
0.05万 | 0.1万km |
0.1万 | 0.3万km |
0.3万 | 0.5万km |
0.5万 | 0.7万km |
0.7万 | 1万km |
1万 | 2万km |
2万 | 3万km |
3万 | 4万km |
4万 | 5万km |
5万 | 7万km |
7万 | 9万km |
9万 | 10万km |
10万 | 15万km |
15万Km 以上 |
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合計87台 | 7台 | 8台 | 8台 | 25台 | 29台 | 4台 | 5台 | 1台 | ||||||||
415万円以上 | ||||||||||||||||
395万円~ | ||||||||||||||||
375万円~ | ||||||||||||||||
355万円~ | ||||||||||||||||
335万円~ | ||||||||||||||||
315万円~ | ||||||||||||||||
295万円~ | ||||||||||||||||
275万円~ | ||||||||||||||||
255万円~ | ||||||||||||||||
235万円~ | ||||||||||||||||
215万円~ | ||||||||||||||||
195万円~ | ||||||||||||||||
175万円~ | ||||||||||||||||
155万円~ | ||||||||||||||||
135万円~ | ||||||||||||||||
115万円~ | ||||||||||||||||
95万円~ | ||||||||||||||||
75万円~ | ||||||||||||||||
55万円~ | 8台 | 1 | 1 | 3 | 3 | |||||||||||
35万円~ | 35台 | 4 | 6 | 4 | 11 | 8 | 1 | 1 | ||||||||
15万円~ | 42台 | 2 | 1 | 4 | 11 | 18 | 3 | 2 | 1 | |||||||
15万円未満 | 2台 | 2 |
中古車情報の相場 | 0.05万 km未満 |
0.05万 | 0.1万km |
0.1万 | 0.3万km |
0.3万 | 0.5万km |
0.5万 | 0.7万km |
0.7万 | 1万km |
1万 | 2万km |
2万 | 3万km |
3万 | 4万km |
4万 | 5万km |
5万 | 7万km |
7万 | 9万km |
9万 | 10万km |
10万 | 15万km |
15万Km 以上 |
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合計87台 | 7台 | 8台 | 8台 | 25台 | 29台 | 4台 | 5台 | 1台 | ||||||||
2025年以降 | ||||||||||||||||
2024年 | ||||||||||||||||
2023年 | ||||||||||||||||
2022年 | ||||||||||||||||
2021年 | ||||||||||||||||
2020年 | ||||||||||||||||
2019年 | ||||||||||||||||
2018年 | ||||||||||||||||
2017年 | ||||||||||||||||
2016年 | ||||||||||||||||
2015年 | 3台 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||
2014年 | 6台 | 1 | 2 | 3 | ||||||||||||
2013年 | 13台 | 1 | 2 | 4 | 4 | 1 | 1 | |||||||||
2012年 | 13台 | 1 | 2 | 2 | 5 | 1 | 2 | |||||||||
2011年 | 11台 | 1 | 4 | 3 | 3 | |||||||||||
2010年 | 12台 | 2 | 4 | 3 | 2 | 1 | ||||||||||
2009年 | 7台 | 2 | 1 | 1 | 2 | 1 | ||||||||||
2008年 | 5台 | 3 | 2 | |||||||||||||
2007年 | 9台 | 2 | 4 | 2 | 1 | |||||||||||
2006年以前 | 8台 | 1 | 1 | 1 | 1 | 4 |
投稿日:2021年08月26日
4点
デザイン:5
走行性:4
居住性:5
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
< DIY取付を通して解ったこと > ・フロントのバルブ交換 左側は難工 ・ホーン バンパー外し必須 ・ナビ 固定部にMcGard採用の場合がある ・ホイールサ…続きを読む
投稿日:2021年07月06日
4点
デザイン:4
走行性:2
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:2
車体のコスパ自体は非常に高いと思いますし、あまり見ない車なので愛着は湧きます。 ただし万人向けかというとそうではなく、コンパクトさと汎用性から、 ・たまの休みに…続きを読む
投稿日:2017年09月16日
4点
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
デザインが気に入っているので大切に乗り続けたいです。 多少の欠点もチャームポイントに感じる愛着のわく車です。 カラーも豊富なので気にいったカラーを購入することを…続きを読む
車種 | 中古価格 | 新車価格 | 中古車掲載台数 | ||||||||||||
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![]() マツダ ベリーサ 2004年6月~2015年9月生産モデル |
10~71万円 | 153.3〜200.4万円 | 89台 | ||||||||||||
![]() マツダ デミオ 2014年9月~2019年9月生産モデル |
19~148万円 | 135〜227.9万円 | 1,396台 | ||||||||||||
![]() ホンダ フィット 2020年2月~生産中 |
72~290万円 | 155.8〜286.7万円 | 5,405台 | ||||||||||||
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車種 | 中古価格 | 新車価格 | 中古車掲載台数 | ||||||||||||
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![]() マツダ ベリーサ 2004年6月~2015年9月生産モデル |
10~71万円 | 153.3〜200.4万円 | 89台 | ||||||||||||
![]() マツダ デミオ 2014年9月~2019年9月生産モデル |
19~148万円 | 135〜227.9万円 | 1,396台 | ||||||||||||
![]() ホンダ フィット 2020年2月~生産中 |
72~290万円 | 155.8〜286.7万円 | 5,405台 | ||||||||||||
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