chisato♂さん(東京都)
投稿日: 2013年3月24日
5点
コンパクトハッチでFRで3リッターエンジン、そしてMT。
そんな大したことではないけど、ランフラットタイヤによる突き上げ感。
コンパクトハッチでFRで3リッターエンジンでMTを選べたのはこの車だけでした。
今でも見掛けるとあの塊り感は、やっぱりカッコイイなと思います。
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FMCを機に48Vハイブリッドを搭載
前輪駆動となった3代目
新たなコンセプト、デザインラインを採用
Cセグメント唯一のFR車
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
このクチコミに対するコメント
コメント:1件
この車はFRのマニュアルでしたか。時代遅れですな~小さいのに3000ccのエンジンは不必要だと思います。それにしても不細工。ベーエムベーの中でも特に不出来な車ですな~そろそろ無駄な大衆車は止めて、ポルシェにしたらどうですか。大衆車は新車がいくら高くても、10年10万キロのったら価値はゼロですで。
アマデウスⅢ世さん