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ダイハツ コペンの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧22ページ目
クチコミ・評価一覧
280件
軽オープン2シーター
投稿日：2013年2月13日
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：3
積載性：1
運転しやすさ：4
維持費：-
- スポーティ
- 小回りが利く
| モデル | 2002/6～生産中 | グレード | 660 アクティブトップ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
全体的に丸く愛嬌のあるデザインとグリルの存在感。
気になった点
後継車種の生産情報がないこと。
総評
軽自動車でありながら専用クロスレシオ化した5速マニュアルなどこだわりがある。
自慢
投稿日：2013年2月13日
3
デザイン：5
走行性：3
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：4
- カジュアル
| モデル | 2002/6～生産中 | グレード | 660 アルティメットエディションII |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
軽とは思えないくらい良いデザインで、誰に見せても恥ずかしくない
気になった点
燃費の悪さと、ターボがついてる割には加速が余りよくないのが残念。
総評
電動オープン、レカロシート、レトロなインパネと、BBSのアルミと、とにかくかっこ良さは最高の車です。
楽しい！
投稿日：2013年2月13日
3
デザイン：3
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：-
- カジュアル
| モデル | 2002/6～生産中 | グレード | 660 アクティブトップ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
天気がいい日には快適です！ ただ海岸などはいいのですが、 渋滞などは恥ずかしい。
気になった点
２人用で荷物を載せるところも少ないです。 ドライブ用ならいいです。
総評
１人では乗れません。 ２人で楽しむクルマです。 でもたまには乗りたくなります！
自分の条件に適したものを選ぶのが一番！
投稿日：2013年2月13日
3
デザイン：4
走行性：4
居住性：2
積載性：3
運転しやすさ：2
維持費：-
- スポーティ
- 加速が良い
| モデル | 2002/6～生産中 | グレード | 660 レザーパッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
個人はもちろん、夫婦やカップルなどに適しているところです。
気になった点
とても特徴的な車なので、特徴的なところが気になりました。
総評
とても目立つ車だと思いますが、カップルには最適な車です。
ただただエンターテイメント性を求めた車
投稿日：2013年2月12日
4
デザイン：4
走行性：3
居住性：1
積載性：2
運転しやすさ：4
維持費：4
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 小回りが利く
- 燃費が良い
| モデル | 2002/6～2012/8 | グレード | 660 アクティブトップ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2011/7～ |
| 燃費 | 17km/L |
良かった点
良くはしり、良くとまり、良く曲がる車です。 軽ながらターボ車でそこそこパワーもあり、走りにストレスはありません。 上り坂でも、普通車をブチ抜けるポテンシャルがあります。 見た目の可愛らしさはもちろん、電動オープンは最高！ オープンにしてサーフボードを積んで海岸沿いを走るときのノリノリ感はたまりません・・・・
気になった点
居住スペースの狭さは否めません。足回りもがちがちなため、長距離は腰にくる・・・ 積載性のなさ。クローズ状態だとサーフボードが乗らないため、雨の日はサーフィン不可です(；o；)
総評
デメリットも沢山あるが、それをも凌駕するメリットがあります。 所有欲は抜群に満たしてくれますね。 ただ、結婚を機に手放さなくてはならなくなりそう・・・ でも、人生で一度でもオープンカーに乗れてよかったです。
オープン
投稿日：2013年2月12日
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：3
- ハンドリングが良い
- 乗り心地が良い
- 小回りが利く
- 視界が広い
| モデル | 2002/6～2012/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
スピードも結構出るしパワフルで爽快感を味わえました
気になった点
シートが狭く体が大きい人はかなり窮屈に感じると思いました
総評
オープンカーの初心者にぴったりで気軽に乗れる車だと思います
運転が楽しい車
投稿日：2013年2月12日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：3
維持費：4
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 小回りが利く
| モデル | 2002/6～2012/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
高速での合流等でも、もたつくこともなく満足です。 車体感覚が掴みやすく、狭い道でも運転しやすいです。
気になった点
エンジンがビュンビュン回るのでついアクセルを踏み込みたくなる。 速度域の低い市街地走行ではややクッションが硬く感じます。
総評
キビキビとしたスポーティーな走りで気持ち良く運転出来ます。 回してやるととても滑らかに吹け上がりますので、この車体には必要十分だと思います。
車を愛する人のため車
投稿日：2013年2月12日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：4
維持費：-
- ラグジュアリー
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 小回りが利く
- 燃費が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2002/6～2012/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 14.8km/L |
良かった点
経済的にオープンカーが楽しめる所です。エクステリアはやや小さいボディであるが、丸みがあり、まとまりがあります。シンプルで塗装が綺麗に仕上がっている車。高級感があり。、プラスチック部分も厚みが全体に良い質感でいい車だと感じます。
気になった点
乗り心地は、悪い部類に入ると思います。固いのでゴツゴツ感は感じ、下からの突き上げ衝撃などにより助手席に乗ると酔います。
総評
青空の下のオープン走行は最高の気分を味わえます。ダイハツだからこそ作ることが出来て販売し続けてこられたのかもしれませんと思うほどの車を愛する人のためのベストカーだと実感できるほどの車です。
たまに乗るなら
投稿日：2013年2月12日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：3
- 乗り心地が良い
- 小回りが利く
- 視界が広い
| モデル | 2002/6～2012/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
とてもコンパクトで乗り心地がよく爽快な気分になれました
気になった点
外観のデザインが丸っぽくていまいち好きではありません
総評
初めてのオープンカーで乗り心地は良かったのですが長時間乗るのは無理です
コペン
投稿日：2013年2月12日
3
デザイン：4
走行性：3
居住性：2
積載性：2
運転しやすさ：4
維持費：-
- カジュアル
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
| モデル | 2002/6～2012/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
電動オープンなのでドライブが楽しい。小さいので小回りも利き、駐車も楽。
気になった点
燃費が少し気に食わない。荷物もほとんど入らないので注意が必要。
総評
運転が楽しくなっちゃう、そんな車だと思います。可愛らしい外観が特徴的。
コペンのモデル一覧
-
着せ替えが可能な軽オープンスポーツ
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ファン待望の軽サイズオープン2シーター
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
