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ダイハツ タントの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧106ページ目
クチコミ・評価一覧
1200件
軽なのに広い車
投稿日：2013年2月10日
4
デザイン：4
走行性：3
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：3
- 室内が広い
- 荷物が載せやすい
- 視界が広い
| モデル | 2007/12～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
室内空間が広くて、荷物の積み下ろしもしやすい。
気になった点
パワーがあまり無いし、軽自動車にしては小回りがきかない。
総評
通勤や日常の買い物などにおすすめできます。ファミリーで使うのが良い。
開放感がある
投稿日：2013年2月10日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：4
積載性：2
運転しやすさ：3
維持費：-
- 室内が広い
- 荷物が載せやすい
- 視界が広い
| モデル | 2007/12～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
天井が高いので開放感がある。後部座席もゆったりとして余裕がある。 ペダル操作もしやすい
気になった点
室内は広いですが物自体はあまりたくさん積めそうにありません 若干走りにパワー不足を感じる
総評
乗り降りしやすいので近所へちょっとした買い物には最適でしょう ただ遠出はきついかもしれませんね
ミニヴォクシー
投稿日：2013年2月10日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：4
- 室内が広い
| モデル | 2007/12～2013/9 | グレード | 660 カスタム RS |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2008/1～2009/11 |
| 燃費 | 10km/L |
良かった点
車内空間がひろく、運転がしやすい。ターボがついているため坂も結構強い
気になった点
結構、車内がひろいがエンジン音がうるさかったかな。
総評
軽自動車の中では空間が広く走りやすくターボがついているためワリと馬力がある。
意外とべんり
投稿日：2013年2月9日
3
デザイン：3
走行性：2
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：3
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
- 小回りが利く
- 視界が広い
| モデル | 2003/11～2007/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
スライドドアなので乗り降りが楽。運転もしやすくて初心者にもいいと思う。
気になった点
加速が悪いので上り坂はすこし苦しい。
総評
室内空間がひろくて、小回りもきき、ちょっとした足に使うにはとても便利。
買い物向けです。
投稿日：2013年2月9日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：3
- 加速が良い
- 小回りが利く
| モデル | 2007/12～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
車内が広いです。 走行中もとても静かでした。 視野が広くとても見やすいです。
気になった点
シートがフィットしませんでした。 横風の抵抗をかなり受けました。
総評
買い物に行くぐらいなら全然問題ないと思います。 高速道路は厳しいかもです。
楽出来る車
投稿日：2013年2月9日
4
デザイン：4
走行性：3
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：-
- 室内が広い
- 装備が充実している
- 荷室が広い
- 小回りが利く
- 視界が広い
- 見切りが良い
| モデル | 2007/12～生産中 | グレード | 660 X リミテッド |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
近づくだけで施錠出来る。 天井が高いので頭上の圧迫感がない。 視野が広いなって感じた。
気になった点
女性ユーザー向けって感じ。 上のグレードだったので値段が高かったとの事。
総評
CVTのグレードなので変速ショックがなくスイスイ走れる。 なので、燃費もたぶんいいんじゃないでしょうか。
せまい、燃費悪い、おすすめできない。
投稿日：2013年2月9日
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：2
積載性：1
運転しやすさ：5
維持費：2
- 小回りが利く
| モデル | 2003/11～2007/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
車体が小さい為に、とても小回りがききやすいです。
気になった点
車内が狭く、窮屈で、荷物もあまりつめません。 さらに、燃費もあまり良くないです。
総評
全体的には、最近の車とどうしても 比べてしまい、良くないように感じます。
扉
投稿日：2013年2月9日
4
デザイン：3
走行性：3
居住性：4
積載性：5
運転しやすさ：3
維持費：3
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
| モデル | 2007/12～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
後部の扉が普通の車と反対になっていて、荷物がとても乗せやすいところが良いです。
気になった点
慣れないと、扉を開けるときに戸惑ってしまうところが気になりました。
総評
扉の開き方が斬新です。慣れるまで戸惑いますが、慣れるととても使いやすい車だと思いました。
運転しやすい自動車
投稿日：2013年2月9日
4
デザイン：4
走行性：3
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：-
- カジュアル
- 荷物が載せやすい
- 小回りが利く
- 燃費が良い
| モデル | 2007/12～生産中 | グレード | 660 X リミテッド セレクション |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
小型車という事で小回りが利くだけでなく、乗降がしやすい構造になっているため、小さい子供にも利用しやすい感じです。
気になった点
走行時に若干、安定性に欠く事と標準装備されているインテリア類に物足りなさがある印象です。
総評
小回りが利くので運転もしやすく、普段の買い物等に便利な自動車といった感じです。
運転席の開放感が最高
投稿日：2013年2月9日
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：5
- 荷物が載せやすい
| モデル | 2007/12～生産中 | グレード | 660 G |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
・なんと言っても広い室内。後ろに乗る人が足が伸ばせるほどの余裕があるなんて素晴らしいの一言に尽きます。しかも前後調整できるしリクライニング調整もできるので長距離でも楽です。 ・燃費は今のところリッター17ｷﾛ～19ｷﾛですが、不満はありません。というより、燃費に拘るなら軽自動車じゃなくてハイブリッド車を買えばいいだけのこと。燃費が悪い悪いと文句言うならさっさと手放してプリウスやインサイトに買い換えるべきですね。
気になった点
・キーフリーシステムは便利だけど、鍵を持ちながら車の周囲にいると施錠開錠を繰り返し、音がうるさい。洗車するときは鍵を中に入れましょう。一部改良されて今はボタン式になりましたね。
総評
街中でたくさん見かけますが、年末年始に遠出したときも（ハイエースレジアスでですが）東名の名古屋まで関東ナンバーのタントをたくさん見かけました。高速走行も割と難なくこなせる車だと思います。 エンジン非力かなと思ったけど，峠もそこそこ上ります。 基本的にエコカーなので，スピードを出すことよりもゆっくり走って燃費向上を目指すクルマですね。
タントのモデル一覧
-
新世代の設計思想「DNGA」を採用
-
使い勝手と広さを踏襲しながら低燃費を追求
-
センターピラーレスドアを採用したファミリィワゴン
-
ロングホイールベースが生む広い室内が魅力
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
