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マツダ プレマシーの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧25ページ目
クチコミ・評価一覧
468件
ファミリーにはおすすめだと思います。
投稿日：2013年3月30日
4
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：3
- スポーティ
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
| モデル | 2005/2～2010/6 | グレード | 2.0 20S ブライトスタイリッシュ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
走行性能はミニバントップクラスだと思います。運転していてもあまり疲れません。高回転でのエンジン音が中々スポーティー。
気になった点
後ろの見切りが悪い（バックモニターで解決済み）内装がチープ＆傷つきやすい。燃費がカタログよりかなり下回る。1速から2速に入る変速ショックが大きい。
総評
きびきびとしていて走りが楽しい。 特別に目立たず、かっこいい車でなく、人気車でないところが、何とも愛着がうまれて満足している。
スライドドアが便利です
投稿日：2013年3月30日
4
デザイン：4
走行性：3
居住性：4
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：-
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
| モデル | 2010/7～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
子供でも安心して乗り降りができるスライドドアが便利です。
気になった点
一応7人まで乗れますが、限界まで乗ると荷物は何も入りません。
総評
スライドドアの便利さがよくわかる車で、とても優しい車です。
ファミリカーとして
投稿日：2013年3月30日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：-
- カジュアル
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
| モデル | 2010/7～生産中 | グレード | 2.0 20E |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
室内が結構広めで乗り心地もまあまあ良いです。
気になった点
大人数乗せた時にパワーがちょっと足りないかなと気になりました。
総評
ファミリーカーとして十二分な活躍をみせてくれる車です。乗り心地もよく快適です。
安定感
投稿日：2013年3月29日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：4
- 信頼性が高い
| モデル | 2010/7～生産中 | グレード | 2.0 20CS エアロ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
足回りが良く、運転しやすい。コストパフォーマンスに優れている。
気になった点
エンジン音が若干大きいことが気になります。燃費が少し悪い。
総評
車内が広くて快適。荷物もたくさん載せることができる。旅行やレジャーに使える。
七人乗りファミリー向け
投稿日：2013年3月29日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：2
- 収納が多い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
| モデル | 2010/7～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
三列目シートだが、カラクリシートだったり、 スライドドアだが、突然閉めることをやめたくても簡単に手で防げる。 こどもために考えられたつくり。
気になった点
スライドドアのため車体がやや重め。 三列目シートは、補助席程度かも。
総評
七人乗りファミリー向け。 スライドドアでこどもも安心。 やや燃費がよくないかもなので、 週末だけなどお使いの方へ。
バランスのいい車
投稿日：2013年3月29日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：-
- カジュアル
- ハンドリングが良い
- 小回りが利く
- 見切りが良い
| モデル | 2010/7～生産中 | グレード | 2.0 20CS エアロスタイル |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
・シートの座り心地が良い ・ブレーキの利きは十分 ・サイドミラーが見やすい
気になった点
・車体が薄い ・燃費がよくない（10km切り/L） ・ロードノイズが大きい ・シフトショックの反動が大きい
総評
このランクの車の中では比較的バランスがとれている方ですね。 乗り心地は悪くないです。 ただ、走行時のノイズは程々にあり高速時はやや振られる傾向にあるようです。
ファミリーカーとして
投稿日：2013年3月29日
4
デザイン：4
走行性：3
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：-
- カジュアル
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
| モデル | 2010/7～生産中 | グレード | 2.0 20S |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
車内がなかなか広く、乗り心地が良くて快適です。荷物も載せれて良いですね。
気になった点
カタログで見た数値ほどのパワーを感じませんでした。乗せれるだけ乗せたらパワー不足と感じるかも。
総評
車内が広くて乗り心地が良く、悪い点も見当たらない良い車でした。
完成度高し
投稿日：2013年3月29日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：4
- 押し出しが強い
- 乗り心地が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 1999/4～2005/1 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
安定・安心の走り。足回りがいい意味で硬いのでふらつきません。
気になった点
室内の広さは充分ですが荷室がちょっと狭いかな。現行モデルだと改善されてるといいなぁ。
総評
走行性能と乗り心地を両立させた完成度の高い車です。
ミニバン
投稿日：2013年3月29日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：-
- 信頼性が高い
| モデル | 2010/7～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
足回りがかたく、運転がしやすい。安い。アイドリングストップの静寂感が気持ちいい。
気になった点
アイドリングストップがある割には燃費が悪い。内装がプラスチッキー。
総評
タイトル通り、ミニバンの割に足回りが固めで個人的には乗り心地がいいです。
室内が広い
投稿日：2013年3月28日
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：-
- ハンドリングが良い
| モデル | 2010/7～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
外観が落ちついた雰囲気なので気に入っています。荷室が広々しているので使い勝手が良いです。
気になった点
車体が大きく小回りがあまり利かないので車庫入れや駐車するのに時間がかかる。
総評
走行性能が良く安定しているので運転していてもストレスは無く快適に走行できます。
プレマシーのモデル一覧
-
「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン
-
ボディの大型化で居住性を向上
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コンパクトカーベースの3列シートミニバン
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