468件
投稿日:2013年2月18日
5
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2005/2~2010/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
幅が広くなった2代目を友人が乗っていたので、借りてみました。家族持ちが乗る車だと思いますが、彼の乗っていたのは2300ccのエンジンを搭載しており、走りも十分満足できるレベルだと思いました。国内では衝突安全性能総合評価で最高ランクとなる6スターを、欧州の評価でも最高の5スターを獲得したように、安全性が最高の車でした。
ノーマルな状態のボテッとしたデザインは、私の好みではありませんでした。少しドレスアップすると、かっこ良くなりますね。
エンジンにS-VTと呼ばれる、シーケンシャルバルブタイミングを採用したことで、ますます走りが良くなったそうで、確かにアクセルのオンオフで、リニアに伝わる感触はとてもいいなと思いました。また、衝突安全性に優れた車でしたから、私も欲しいなと思わせた車でしたね。
投稿日:2013年2月17日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2005/2~2010/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車体サイズがちょうど良い大きさでちょっとした買い物にも便利な使い勝手ですね。
特にはないですが個人的にはデザインがあまり好きなタイプではないのが残念。
加速も良く、ハンドリングも軽いので取り回しが良いですね。
投稿日:2013年2月17日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2010/7~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
デザインが可愛らしく、個人的ではありますがとても気に入っています。
あまりありませんが、強いて言えばアイドリングストップが弱いです。
室内は充分な広さでで大人が3人でも快適です。 燃費も抜群によいと思います。
投稿日:2013年2月17日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2005/2~2010/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
マツダの車両らしく、ミニバンとしては、スポーティーに走ることができる点 7人乗りのミニバンとしては、値段が安い点 左右のウォークするだけでなく、前後にもウォークスルーできる点
マツダの車両らしく、エンジンは引っ張り気味の設定で、燃費が悪い点
マツダらしいスポーティーなミニバン。 維持費は高いが、その分値段も低めなので、トータルではお買い得なのではないかと思う。
投稿日:2013年2月17日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:5
| モデル | 2010/7~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
押し出しが強い 加速が良い 荷物が載せやすい 小回りがきくハンドリングがよい。
乗り心地がいまいち良くないしれ ない。外見がいまいち気に入らないかもしれない。
押し出しが強く、 加速が良く、荷物が載せやすく、 小回りがきき、ハンドリングがよい。
投稿日:2013年2月17日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:3
| モデル | 2010/7~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2013/1~ |
| 燃費 | 8.5km/L |
今年の1月に新古車で購入しましたが、エンジン音も静かで、よく走ります。
仕方ないと思いますが、3列目がやはり狭いです。あと運転席と助手席間にジュースフォルダがあるんですが、それが安っぽいです。
走りにもんだいなし。
投稿日:2013年2月17日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 2010/7~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車内は広々としていて、安全にこだわりを感じました。安定感もありました。
デザインがオシャレで、乗っててモチベーションもあがります。
広いつくりは、ファミリーカーなどにはもってこいの車だと思います
投稿日:2013年2月17日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2005/2~2010/6 | グレード | 2.0 20C |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
全体的に窓の面積が大きいので、運転のしやすさが気に入っています
フロント周りのデザインは良いのですが、後ろはシンプルな感じがします
これは同じ排気量・エンジンの車と比較して価格が安いのがいいですね
投稿日:2013年2月17日
2
デザイン:2
走行性:3
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:2
維持費:-
| モデル | 1999/4~2005/1 | グレード | 1.8 スポーツパッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
代車で乗りました。加速が良く、小回りも効いて普段使いの不便はありませんでした。まぁ、なにもかも普通です。
アクセルが軽くてハンドルも軽い、女性にはイイかもしれませんが、軽すぎてチープに感じる。
普通に良い車
投稿日:2013年2月17日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 2005/2~2010/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
乗り心地が他の車に比べてとてもよかったし、収納の数も多くていい感じでした
特になし
とてもいい車だと思います
「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン
ボディの大型化で居住性を向上
コンパクトカーベースの3列シートミニバン
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。