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マツダ プレマシーの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧39ページ目
クチコミ・評価一覧
468件
利便性良い
投稿日：2013年2月13日
4
デザイン：4
走行性：3
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：-
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
| モデル | 2010/7～生産中 | グレード | 2.0 20C スカイアクティブ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
スライド式のドアが使いやすくて、乗り降りが楽です。
気になった点
ブレーキー性能が余り良くなくて、エンジン音が大きめです。
総評
小さい子供のいる家庭に利便性が高いと思います。
ファミリーカーとしては合格点
投稿日：2013年2月13日
3
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：-
- 押し出しが強い
- ハンドリングが良い
- 室内が広い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
| モデル | 2005/2～2010/6 | グレード | 2.0 20S |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | 10km/L |
良かった点
以前、家族旅行に行く際にレンタカーとして乗りました。スライドドアなので後部座席の人が乗り降りしやすくなっています。エンジンも力強く、アクセルの反応も良いので走行性能も高いと思います。
気になった点
シートの材質のせいか、長時間運転していると背中が痛くなりました。
総評
ファミリーカーとしてはかなり使える車だと思います。室内が広いので家族旅行でも安心して行くことが出来ます。力強いエンジンと安定したハンドリングで扱いやすく、燃費もリッター１０キロくらい走ったのでそこそこ良いと思います。
室内が広々としています
投稿日：2013年2月13日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：-
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
- 荷室が広い
| モデル | 2010/7～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
室内がとても広く、乗り心地も良くて運転がしやすいです。
気になった点
後方の視界が悪いので、バックをする場合には慎重に行いたいです。
総評
広々とした室内で、大勢で乗っても快適なドライブができます。
快適くん
投稿日：2013年2月12日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：2
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
- 荷物が載せやすい
- 視界が広い
| モデル | 2010/7～生産中 | グレード | 2.0 20CS |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2012/5～ |
| 燃費 | 9.8km/L |
良かった点
とにかくハンドリングの快適さ。この車を運転すると意のままに操れる錯覚を起こしてしまう。 長時間の運転でも疲れさせない乗り心地。加速も良いのでストレスを感じない。
気になった点
う～ん、どうしても燃費が気になりますね。めちゃくちゃに悪い訳ではないですが・・・。
総評
燃費が若干気になるとはいえ、ドライバーの意思に忠実に答えてくれるハンドリング感覚や加速のスムーズさ、そして快適な乗り心地。ファミリーユースにはもってこいではないでしょうか。
移動手段。
投稿日：2013年2月12日
5
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：4
- ハンドリングが良い
- 乗り心地が良い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
| モデル | 1999/4～2005/1 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
車体が大きめなので運転しにくそうに感じたが、実際に乗ってみると意外に運転しやすかった。
気になった点
見た目が大きく見えるので、初心者には運転しにくそうな印象がある。
総評
ゆったりとしてくつろげる車だと思います。今まで乗った車では一番良かった。
安いのはいい
投稿日：2013年2月12日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：-
- カジュアル
- スポーティ
| モデル | 2010/7～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
CVT全盛でありながら6ATにしたのは 悪くないしシーケンシャルモードでも ショックも少なく良い
気になった点
価格ゆえの内装が安すっぽい 燃費が担当のマツダの知人もいってたが 思ったより燃費がのびない
総評
興味がなかったけどアテンザもCX－5も値引きなし の強気マツダで数少ない値引きもある程度してくれるし 燃費もＣＸ－5らには負けるが悪い印象はなかった
カラーがいい
投稿日：2013年2月12日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：-
- 乗り心地が良い
| モデル | 2010/7～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ラインがかっこいいところがとても良かったです。
気になった点
インテリアの感じがあまり好みではないと思いました。
総評
発色がキレイなボディカラーがとても良いと思いました。
安定のプレマ
投稿日：2013年2月11日
4
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：2
維持費：-
- スポーティ
- 乗り心地が良い
| モデル | 2010/7～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
これは走行の安定性が意外と悪くないと思います。
気になった点
室内スペースが広く暖房の温度が温まりづらいという感じがします。
総評
走行安定性がとってもいいです、街中を走るのに困ることはなさそうです。
他車より安く、魅力的
投稿日：2013年2月11日
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- スポーティ
- 室内が広い
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
- 荷室が広い
- 視界が広い
| モデル | 2010/7～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | 9.6km/L |
良かった点
バックモニター、パワースライドドアなど、日常の乗り降りに便利な機能はとても良い。運転シートのリクライニングが、リアシートの座面まで倒れるのでベッドになるので楽です。
気になった点
見切りが少し悪く、2列目はとても広く3列目も必要十分なのに、前席が少し狭く感じます。
総評
何の違和感もなく運転出来る上に走ることが楽しい車で、名車だと思う。車の利便性も上がり、安心出来るような作りになっている感じです。操縦性と低速、高速域で両立させたフラットな乗り心地は、想像以上の出来栄えです。
しっかり
投稿日：2013年2月11日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- 乗り心地が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 1999/4～2005/1 | グレード | 1.8 スポーツパッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
とても有名な車であり、長年愛され続けている一台でもあるのが凄い
気になった点
乗り心地がとても良い感じで、かなり信頼できる一台なのでおすすめだ
総評
しっかりとした運転を行うことができるようになっているのでいいぞ
プレマシーのモデル一覧
-
「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン
-
ボディの大型化で居住性を向上
-
コンパクトカーベースの3列シートミニバン
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
