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三菱 GTOの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧8ページ目
クチコミ・評価一覧
158件
かっこ良く、乗りやすい車です。
投稿日：2013年2月21日
4
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：4
- スポーティ
- 加速が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 1990/10～2001/8 | グレード | 3.0 ツインターボ 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
スポーティなボディのデザインが良く、爽快な走りやすい車です。
気になった点
車体が低い感じがしましたが、加速も良く走りやすいです。
総評
デザインもかっこ良く、スポーティな素晴らしい車です。
結構雰囲気で乗る車
投稿日：2013年2月21日
4
デザイン：4
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：3
- スポーティ
- 加速が良い
| モデル | 1990/10～2001/8 | グレード | 3.0 ツインターボ 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
押し出しの強いイデタチと圧倒的なトルク＆パワー。動力性能も高速等ではかなり安定している。
気になった点
4席ありますがほぼ2シーターといっていいでしょう。パーツ類が少ない。いらない装備がいっぱい。
総評
とにかくパワフルでトルクあり、低回転から申し分ない加速をします。良い車だと思いますよ、イメージ以上に。曲がる、止まる。
ツインターボ恐るべし
投稿日：2013年2月20日
3
デザイン：2
走行性：4
居住性：2
積載性：2
運転しやすさ：4
維持費：-
- スポーティ
- 加速が良い
| モデル | 1990/10～2001/8 | グレード | 3.0 ツインターボMR 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
加速○、重量感有り、ツインターボ魅力です。
気になった点
特になし
総評
やはりツインターボは速い、何回か乗せてもらいましたが3速で十分なくらい加速凄いです。
ドライブ最高
投稿日：2013年2月20日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：3
維持費：2
- スポーティ
- 加速が良い
| モデル | 1990/10～2001/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
加速がとても良くて高速走行も安定しているので長距離の運転も楽です。
気になった点
車体が重いので燃費がとても悪いです。経済的には苦しい車だと思います。
総評
見た目がとてもかっこよくて走りもいいのでドライブにもってこいの車だと思います。
驚きの加速力
投稿日：2013年2月20日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：-
- スポーティ
- 加速が良い
| モデル | 1990/10～2001/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
４ＷＤなので、コーナーリングに安定感があって良いです。
気になった点
ドアが長いので、狭い駐車場では開閉に苦労します。
総評
走る楽しみと、雰囲気を楽しめる良い車だと思います。
少し古いが本格的でデザインもいいスポーツカー
投稿日：2013年2月20日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：2
積載性：2
運転しやすさ：3
維持費：-
- スポーティ
- 加速が良い
| モデル | 1990/10～2001/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
・走行性能が高くパワーもありスポーツ走行が楽しめる点 ・デザインがよく目をひく点
気になった点
・パワーはあるが車重が重く、燃費も悪い点 ・エンジン音や振動が大きめで乗り心地がよくない点
総評
少し古いが本格的でデザインもいいオーラのあるスポーツカー。４輪駆動でパワーもあり運転は楽しいが燃費は悪い。乗り心地もあまりよくなく普段使いには適さないが個人的には好きな車。
グレートティーチャーじゃないよ ポイズン
投稿日：2013年2月20日
3
デザイン：4
走行性：4
居住性：2
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：3
- スポーティ
- ラグジュアリー
- 押し出しが強い
- 加速が良い
- 装備が充実している
| モデル | 1990/10～2001/8 | グレード | 3.0 SR 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ＧＴ－Ｒの評判が羨ましかった三菱の数十年ぶりのスポーツカー ディアマンテベースのシャーシのためか更にそれを四駆にしたためか １．７トンと言うスポーツカーにしてはかなりの重量級 今考えても重いのだからどちらかと言うと雰囲気で楽しむクルマ でもトラクションだけは最高に良かった。エンジンもトルクフル。
気になった点
格好を優先させたため破綻してる部分も多い。 そもそもボンネットの高さが足りてない。 頭上高も足りてない。 あくまで雰囲気を楽しむスポーツカーみたいなスポーティーカー ターボは直線は速いけどね。
総評
めったに見かけることがなくなったＧＴＯ グレートティーチャー鬼塚の方が有名なくらいだろう。 バブル時代に作られたクルマは馬鹿っぽいがそんなクルマも必要 選択肢は多い方がいい。
3Lツインターボ
投稿日：2013年2月20日
3
デザイン：4
走行性：4
居住性：2
積載性：2
運転しやすさ：2
維持費：1
- スポーティ
- 加速が良い
| モデル | 1990/10～2001/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
美しい流線形のデザイン。 3Lツインターボの加速力。
気になった点
高価で燃費が悪い。
総評
3Lツインターボで280PSを発生するスポーツカー。 美しいデザインと豪華な装備はバブル期の産物。
自然環境にも優しい車
投稿日：2013年2月20日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：5
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：3
- ラグジュアリー
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
- 小回りが利く
| モデル | 1990/10～2001/8 | グレード | 3.0 ツインターボ 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
大人４人が乗っても窮屈さを感じない、丁度よい大きさのスタンダードカーです。
気になった点
市街地では問題ありませんが、山道だと次第にアンダーステアになっていく印象を受けました。長く乗り込んでいると、ギア及びクラッチが硬くなり、ドライビング感覚に違和感を覚えやすいです。
総評
ボディサイズを最大限に生かした、ワイドでスタイリッシュなデザインに心惹かれます。大人４人が乗っても窮屈さを感じない、丁度良いスタンダード乗用車という感じです。
乗り易いスロットル感覚
投稿日：2013年2月20日
5
デザイン：3
走行性：3
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：5
- ハンドリングが良い
- 悪路に強い
- 小回りが利く
- 見切りが良い
- 信頼性が高い
| モデル | 1990/10～2001/8 | グレード | 3.0 ツインターボ 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
大人4人が快適に乗車できる居住性の確保がしっかりとしてあるのがこの車の特徴です。
気になった点
サスペンションが少し硬くて、乗り心地において不満があります。エンジンは排気量にしてはパワー不足だな、という印象でした。特に低速でのトルク感に不満を感じました。
総評
乗り心地重視のサスペンションで、ゆったりとした乗り心地と安定感があります。
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