クルマはデザインが命さん(鹿児島県)
投稿日: 2019年9月22日
5点
・知的でセンスのいいデザイン。(高級住宅の車庫に似合うデザイン)初代FFセフィーロは人気車だった。
・アメリカで賞をもらっていた名機VQエンジン。(エンジンは歴代最高)
・4ATの加速の仕方が好きだった。(CVTより好み)
・室内は広くて快適。
・静かで快適な乗り心地。
・運転して楽しいハンドリング(次のコロナプレミオは退屈だった)
・同僚から、「いい車に乗っていますね。」と言われた。
・中古で安かった。40万円台。
・2代目FFセフィーロでデザイン改悪。
・次の2代目セフィーロのデザインが変だった。他の日産のセダンではましだったが。(ローレル・セドリック・ブルーバード・プリメーラー・・・・。当時の日産はデザインが壊滅的に悪かった。ただでもほしくなかった。数年後、日産の経営危機が起こった。)
・燃費が悪かった。
・知的でセンスのいいデザイン。
・名機VQエンジン。(歴代最高のエンジン)
・静かで快適。
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。