Stbファン!さん(東京都)
投稿日: 2017年9月12日
3点
当時のフォレスターStbは
水平対向エンジン250PSに興味が
ありました。思った通りのトルクフルな
走りに感動してたことを覚えてます。
車重が思いせいか最初の出だしは
それほどでなかったです。
3000回転超えてからのターボチャージャー
始動した速さは半端なかったです。
積載性もSUVの強みでしたね。
スキー、帰省にも問題なく使えました。
四角い車体でしたので後部トランクも
広く感じました。
この車を買って1番後悔したのが足回り
でした。SUVの特徴かもしれないが
サスのロールが強く高速道路を走行しても
フワフワして乗り心地にストレスを
感じたんです。パワー重視しで、足回りが
ついて来れてなかった感じでした。
また、当時は我が家に第一子が誕生した
時期でした。そこで問題だったのが
チャイルドシートです。普通は席のどちらかに
取り付ける仕様ですがフォレスターは
違いました^_^;
真ん中の席に付けるため使い勝手が
悪かったー。
嫁は苦労したんじゃないかな。
車で子供の横に付いてるときも狭くて
疲労が出たと思います。
その後に買ったオデッセイはチャイルドシート
つけても大人2人乗れるほどの広々シート
でした。嫁も極楽だったでしょう。
内装、装備も一般的で強調された
モノはとくになかったかな。
他のメーカーに比べて見劣りしてました。
当時のフォレスターはデビューして
MCで買った車であったため
まだまだ改善すべきことや
洗礼受けるべき箇所が
沢山あったように思いました。
若気の至りでパワーすごいから買いたいでは
ダメですね。総合的に長所短所を見極めて
自分にとって理想の車であるかじっくり
検討することが大切だと思い知らされました。
最後に水平対向エンジンの凄まじさだけは
今でも忘れられません。
スバルの技術にはあっぱれでした(^。^)
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