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スバル レガシィツーリングワゴンの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧7ページ目
クチコミ・評価一覧
516件
スバルに感謝
投稿日：2015年1月23日
5
デザイン：4
走行性：5
居住性：4
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：4
- ハンドリングが良い
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
- 荷室が広い
- 信頼性が高い
| モデル | 2003/5～2009/4 | グレード | 2.0 i Bスポーツ 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2014/12～ |
| 燃費 | 10km/L |
良かった点
もともとBE5のRSKに乗っていましたが、訳あって現在は日産車に乗っています。 ですが、長男がレガシィにホレコミ1番最初のマイカーにレガシィツーリングワゴンを選びました。 6年ぶりのレガシィに父親の私は感動モンでした。BEと比べられませんが雪上の走行安定性はやはりスバルそのものです。室内装備もシッカリとしていますし、何より静粛性が格段に良くなった感じがしました。 長男にはシッカリと手入れをして長く乗って欲しいです。 最近父もBPかBLのGTを物色中です。
気になった点
BE,BHのあの排気音がたまらなく好きだったので、不満と言うか残念な部分です。
総評
大満足の1台です。
2.0Ｒ 5ＭＴ
投稿日：2014年12月27日
4
デザイン：3
走行性：5
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：3
- ハンドリングが良い
- 荷室が広い
- 信頼性が高い
| モデル | 2003/5～2009/4 | グレード | 2.0 R 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2014/12～ |
| 燃費 | 9.7km/L |
良かった点
思ったより燃費が良かった。 5速ＭＴ 街乗りエアコンＯＦＦ 9.7ｋｍ/Ｌ、高速エアコンＯＦＦ 15.0ｋｍ/Ｌ
気になった点
迷って前期モデルにしたが、やはり後期型のほうがカッコ良い・・・
総評
良い車だと思います。運転性能・積載量ともに満足です。
アイドリングストップ機能や、アイサイト搭載が便利。
投稿日：2014年10月28日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：1
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
先進車らしく乗り心地がいい
気になった点
バックウィンドウのワイパー水の汚れが車体に付く
総評
コスト面から考えても及第点
いい
投稿日：2014年10月28日
4
デザイン：4
走行性：5
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
走行性能
気になった点
内装
総評
満足
広い荷室があるスポーツカー
投稿日：2014年10月28日
4
デザイン：2
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
追従型クルーズコントロール機能があり、アクセルとブレーキ操作が少なくなり長距離運転が楽。
気になった点
外観デザインが良くない。エアロパーツを付けたり車高を落とさないと、商用バンにしか見えない。あと、熟成度は高いのだが、燃費性能も他社ライバル車より悪い。
総評
75点。4WD車で荷室が広い車がどうしても欲しい人向けの車。モデルチェンジ直前なのでやむなし。
スポーティー
投稿日：2014年10月28日
3
デザイン：3
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：1
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
限定車なので、同じ車は見ない
気になった点
内装が貧相コストダウンが見え見え
総評
所有していて満足
高速安定性、長距離と楽な車
投稿日：2014年10月28日
4
デザイン：4
走行性：3
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
2.5lにしては、燃費がいいこと。アイサイトの効果
気になった点
車幅があること。
総評
長く大切に乗りたい車。８５点
コストパフォーマンスは、日本車最高
投稿日：2014年10月28日
3
デザイン：4
走行性：3
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
SOHCではあるがパワーがあり、コストパフォーマンスも良かった。
気になった点
燃費は予想通り悪い。AWDなので一定仕方ないが。
総評
恐らくトヨタが販売したら、50万円は高く売るであろうというくらいコストパフォーマンスが良い。
最高に走りがよく、運転していて気持ちがよい。
投稿日：2014年10月28日
5
デザイン：4
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
すべてよし。
気になった点
燃費はやや低いが問題にならない。
総評
日本車の中で最も価値のある車といえる。
走りを楽しむ車
投稿日：2014年10月28日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
4WDのため足回りがとてもよい
気になった点
特にない
総評
悪いところは全くない。満点です。ただ、主人はこの車にすでに飽きたらしくさらに高性能のSTIに目がいっています。
レガシィツーリングワゴンのモデル一覧
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ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大
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走行性能を向上を狙い3ナンバー化
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2Lミドルクラスのワゴンの大ヒットモデル
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レガシィ人気を不動にしたモデル
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バンから脱却しワゴンブームを作った
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
