688件
投稿日:2017年9月11日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 2009/12~2014/11 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
実用的な車で見た目が丸みを帯びていて女の人が乗るような、高齢者でも運転できる車であって全く気にしない人に向いてそうです。内装のデザインも可愛い感じですね。最近の軽自動車はサイズの大きいものが増えてますが、アルトはシンプルでコンパクトな感じですね。値段もお安くとても有難いです。無難なデザインなのでかなり迷う人には丁度良いかもしれません。ライトが大きめでポイントになっています。色の種類もあるのでカラーで差をつけれます。車体が低く上から見渡せる感じはないです。見た目よりは中も広くてシートも硬くなく快適です。収納も適度にありそこそこ荷物も乗ります。
運転席が少し狭く感じますね。女の人には丁度良いかもしれませんが男性は小柄な方の方が乗りやすいと思います。後は天井がもう少し高いと楽です。
コンパクトで手軽に乗れるというのがアルトの強みだと思います。後部座席もわりと広く感じます。軽自動車なので燃費はかなり良いです。とても経済的です。購入後のコストに直結する問題なので重視したいところでした。ガソリンスタンドに行く回数も減りました。乗り心地もよくそんなに狭さも感じないので十分満足できる車ですね。買い物など近くに行く場合はとても便利ですね。
投稿日:2017年9月11日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:2
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:5
モデル | 1988/9~1994/10 | グレード | 660 パーキー 4WD |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2007/2~2009/2 |
燃費 | 17km/L |
なんといっても小さい見た目でかわいいところが良かった。 燃費も良いし維持費楽々でとても良い。 税金も安いしいいですね。 狭い分エアコンはとても効きます。 狭い駐車場でも楽々でとめられました。 うんが良かったのか故障することは無かったです。 洗車も小さいので楽楽でした。 高速道路でも80キロほどはなんとか出るので問題ありません。
乗り心地はけしてよくないと思いました。 軽自動車なので仕方ありません。 ダンプカーとすれ違う際はちょっと怖い感じがしました。 外の天候が悪いときはちょっと怖い感じがしました。 風などにとても弱い。 加速もやはり軽自動車なのでべたふみでも遅かったです。 登山道ではちょっと厳しい感じでした。 居住性はあまりよくないです。 高速道路においてはちょっと速度というかパワーが足りずに不満がありました。
悪い点をたくさん書きましたがそれでも所持するととても気に入ると思います。 練習用に購入するのもありかと思います。 購入費用も安いのでいいですね。 燃費もいいので若い人には特にお勧めと思います。 最初に購入用としては特にいいでしょう。 エンジンかけたときのわくわく感が味わえて良かったです。
投稿日:2017年9月11日
5
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:4
モデル | 2009/12~2014/11 | グレード | - |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2013/9~ |
燃費 | - |
良かった点は収納スペースやドリンクホルダーが沢山ある所です
気になった点はもう少しだけゆったりとした空間になったら更に良いと思いました。
アルトを購入しようと思った理由は車のコストパフォーマンスがお手頃で燃費が良い所です。アルトの大きな特徴は何と言っても燃費の良さだと思います。何台が今まで違う車に乗って来ましたが、車の燃費に関してはアルトが一番良かったです。燃費が良いのでガソリンの持ちが良くて満足しています。アルトはコンパクトなサイズでハンドリングが良く、運転しやすくて気に入ってます。私がアルトを運転していて良かったと思う実体験があります。細い道を走行中に乗用車の対向車が来ましたが、アルトのコンパクトさが機能して何事も無く通る事が出来ました。もしアルトより大きな車なら通り抜ける事は絶対に不可能だと思いました。なので、アルトはコンパクトで見た目が良くとても気に入ってます。また、座席を倒すとゆっくりとくつろげて休憩もでき、荷物も沢山乗せれて良いです。アルトを購入して4年経ちましたが、故障など無くて安全に車を走行できるので購入して良かったと思える車です。老若男女問わずに幅広い方にオススメ出来る車なので沢山の方に乗って欲しいです。
投稿日:2017年9月11日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
モデル | 2009/12~2014/11 | グレード | 660 F |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
通勤に急遽車が必要になり、いろいろと検討してスズキのアルトを購入しました。乗り心地もよく、小回りが利き視界も良いのでとても運転しやすい車だと思いました。車内は落ち着いた雰囲気で、コンパクトで丸みがあるデザインがとても可愛いいので愛着があり気に入っています。今のところ特に問題なく故障も不具合もなく走ってくれています。燃費も良く、頻繁に給油しなくても済むので維持費もあまり掛からず家計にも助かっています。車好きな方や男性には少し物足りなさを感じるかもしれませんが、全体的にコストパフォーマンスが高いので特に女性の方にはおすすめの車です。
やはり軽自動車なので少し収納が狭い感じがしました。ふつうのお買い物だったら問題ないのですが、少し大きな荷物をのせようとしたら車から少しはみ出してしまいドアが閉まらなかったので断念しました。あと4人乗ると少し窮屈な感じがしました。2人ぐらいまでだったらゆとりがあり乗り心地もよく丁度良い感じになると思います。
コンパクトで丸みのあるデザインが可愛い車です。小回りが利き、乗り心地も良く、視界も良好で運転がしやすい車だと思いました。燃費の方も申し分なく本当にこのくるまを選んでよかったと思っています。女性の方におすすめの車です。
投稿日:2017年9月10日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2004/9~2009/11 | グレード | - |
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所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2009/6~ |
燃費 | - |
運転になれていない嫁が『運転しやすい!』とお気にいり。毎日子供の送り迎えに愛用してます。
とくにないけど、男性が運転するには狭い。
小柄で運転しやすそうだと思い嫁さん用に子供たちの送迎用に購入しました。 車内は狭いですが、馬力がありクーラーもよくききます。 以前ワゴンRを運転していたので視界は低いですが、嫁さんは外観も内装もとても気に入っています。 カラーはクリーム色にしました。 肘置きがないのでショップで肘置きボックスを購入しました。 運転しやすいみたいです。 以前のワゴンRはクーラーがなかなかきかなかったけどよくきいてくれて真夏でもすぐ涼しくなります。(車内が狭いのもあるのかもしれないけれど) 僕が乗るとやっぱり狭く感じるので女性向きだな。と思いました。 僕が運転すると膝がひっかかる感じになります。 嫁は運転しやすいと大満足で子供たちのチャイルドシートをおいても苦痛ではなく 荷物もよくのりますよ。 もうすぐ乗って7年近くになりますが、バリバリ元気に動いてくれてます。 小さいけど頑張り屋さん。って感じですね。 次に買い換えるときもアルトがいいみたいです。もうすこし車内が広くなったらいいなと男目線で…。
投稿日:2017年9月10日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 2014/12~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
軽自動車のため燃費がよく経済的です。また、小回りがきくので狭い道での運転や駐車の際も安心です。買い物や通勤には全く問題ありません。後部座席を倒せば、大きめのスーツケースも入ります。高速に乗ってちょっとした遠出も無理なく楽しめます。
内装や標準装備がシンプルで物足りなさを感じます。軽自動車だから仕方ないかもしれませんが、加速があまり良くないため山道では疲れます。また、デザインに余り遊び心がありませんし、塗装もなんというか奥行きがない薄っぺらい感じが少し残念です。
我が家では家族や親戚など大人数でのお出かけ用ではなく1人2人でのお出かけ用として使用しています。もちろん日常生活で使用するには全く問題ありません。思った以上に荷物の搭載も可能なので、車での旅行にも使えます。小さなお子様がいらっしゃるお母様や免許取り立ての初心者の方、とりあえず運転することが目的の方などには十分オススメできる車です。ただ、運転歴が長い人には少し物足りなさを感じるかもしれませんし、山道や長距離を走る方や高速道路をよく使われる方にはパワー不足を感じるかもしれません。飛び抜けて素晴らしいとまではいきませんが、経済的な面では大いに助かっています。
投稿日:2017年9月10日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:4
モデル | 2014/12~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
外観:ノーマルのアルトに比べて塊感が高まっていて非常に良いです。 安っぽさがないため駐車場に停まってたらついつい見てしまいそうです! 走り屋的なイメージのあるサイドにあるラインは好き嫌いが分かれそうです。 内観:一言でいえば超シンプルです。後部座席は広く、ゆったりできます。 運転席はコックピットを思わせる凝縮された空間になっています。 シートはかっちりしていて運転する気分を高めてくれます。 エンジン:うなりまくる車だと思っていましたが、低回転からすっとスピードが出ます。 走行:ふらふらせずハンドルをチョロチョロ動かす必要がありませんでした。 AGSが運転を楽しく感じさせるのが特徴です。 CVTの車しか運転したことがない人は戸惑うことうけあいです。(笑) しかし、すぐ慣れると思います。 乗り心地:かなりしっかりしています。 車重が軽いというのは走行、乗り心地に大きな影響を与えることを認識出来ました。
価格:質感とコスパが高いのは、アルトワークス〉アルトターボRS〉アルトですね。
総じてコスパが高いです! ただ、MT.AGSに違和感が残る人やMTが苦手な人はアルトをオススメします! なぜスズキはここまでコストパフォーマンスが良いのか不思議になるほど良い車です! AGSは必ず乗ってから買うことを推奨します!
投稿日:2017年9月10日
4
デザイン:3
走行性:5
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:5
モデル | 2014/12~生産中 | グレード | - |
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所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2015/2~ |
燃費 | 18km/L |
燃費が良く、アイドリングストップ機能がついているので、信号待ちしているときはしっかりエンジンが止まり、無駄なガソリンを消費しませんので、燃費が良いです。アイドリングストップ機能を使いたくないときにはアイドリングストップ機能のオン・オフもできるので、便利です。ガソリンの減りも遅く、給油しても1度の給油で3000円かからないくらいで満タンになるので、お財布にも地球にも優しい車です。
アルトは歴代の車種でも小さめの車で、今家族が乗っているアルトも小さめの創りで、座席も狭く、荷台も小さめです。一人乗り~二人乗りくらいでちょうど良いサイズの車と思います。
車の創りは小さめ・コンパクトな車ですが、コンパクトなので小回りがきいて、運転しやすいです。狭い駐車場でも難なく駐車できると思います。燃費も良く、エコカー減税の対象車種なので、維持費も安いです。アイドリングストップ機能付きでガソリンを消費しがちな町中の運転でも、信号待ちではしっかり自動でアイドリングストップするので、ガソリンの減りも少ないです。定員は4人乗りですが、小さめの造りなので、大人4人では座席も狭くてぎゅうぎゅう詰めになってしまうので、大人1人~2人くらいでちょうど良い乗り心地と思います。
投稿日:2017年9月10日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 2009/12~2014/11 | グレード | 660 F |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
小回りが利く、燃費も良いので気軽に走れるところ
軽自動車なので、収納が若干狭いところ
今まで乗っていたタイプから乗り換えでした。 家族もいないので、ファミリーカーやワゴンではなく1人で気軽に 運転できるものとして軽自動車に狙いを定め、アルトにしました。 数年乗ってみた感想は、まず燃費が断然に良いのには驚きました。 エンジン性能も車体が軽いので、必要かつ十分です。 運転もしやすく、乗り心地もそんなに悪くはありません。 軽自動車ということを割り引かなくても、小回りも利き、 運転していて楽しい車だと思います。 最近は軽自動車でもずいぶんと高くなり、 本来の目的であった最小限のクルマと言える軽自動車は少なくなりました。 200万を超える軽もあるので、輸入車の小型車に匹敵する価格です。 本来の軽自動車とは、ミニマムな価格でアルトのような 最低限の快適装備と小回りが利き、快適に走れること、 燃費が良いことだと思います。 予算100万以下で軽を選択するとなったら、アルトはイチオシの車だと思います。 ただ軽ゆえの、事故などの時の衝突安全性については 考慮する必要はあると思います。 今回はコストを考え、燃費の良さを考慮しアルトにしましたが 期待していなかった分、良い意味で予想は裏切られました。 スズキの技術力や自動車メーカーとしての心意気や気持ちが 感じられる車だと思います。 車好きには物足りないかもしれないですが、実質重視で 考えれば選択肢に入る軽自動車です。
投稿日:2017年9月9日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:5
モデル | 2004/9~2009/11 | グレード | - |
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所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2014/3~2016/5 |
燃費 | - |
今の一般的な軽自動車の中でも見た目的には小さいのですが、乗った感じはやはり小さくて乗り回しがとても楽でした。
乗り回しが楽な反面、内部はそれなりに狭くて、四人乗りで常用するには少し厳しいかなと感じました。 軽自動車の中でも狭い部類に入るのではないでしょうか。
中古で購入したのですが、少し前のバージョンだけあって前席ふたつが分離されており、席の中心にギアハンドルとサイドブレーキがありました。 これは割りと好印象で、特にサイドブレーキは最近のはフットブレーキが主流なのですが横のほうが安心できます。 クーラーは前席は特に効きが良くて、夏場でも快適に過ごせました。 路面が悪いとそのままダイレクトに内部に振動が伝わってくるのは多少残念ではありましたが、車体価格が安いのでそこは全然許容範囲内に収まっていたと思います。 街乗りの快適さはアルトのコンパクトさがしっかりと出ていました。 イニシャルコストだけでなく、ランニングコストも短い間でしたがとても安く済みました。 特に部品等の交換もなく手放すまで乗ることができましたので、いい個体のものを購入することができたのか、それともいい個体のものしかないのか分かりませんが、良かったです。
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新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。