バレーノの口コミ・クチコミ・評価・評判｜テンテンさん

良かった点

とにかく軽い!
わずか1.0Lの排気量しかないのに､アクセルペダルを軽く踏んだだけで流れをリードしてしまう｡
ミッションは､コンパクトカーで主流のCVTでなく､
6ATのおかげで､ダイレクト感のあるドライビングを楽しめる｡
また､標準装備のレザーシートのおかげで
長距離ドライブでも疲れが少ない｡
幅は3ナンバーサイズだが､4mを切る全長で小回りが効き､運転のし易い車です｡
排気量1.0L未満､車重1.0t未満で､税負担も少なく
認知度が低かったせいで､あまり見かけないのも嬉しい｡
そして､世界戦略車という事と相まって､見飽きないスタイル！
とどめは､価格の安さ!!
新車時の価格でさえ､ヘタな軽自動車よりも安価だったことと､
認知度の低さで､不人気車のカテゴリーに振分けられている事が､中古車価格に反映されている｡
嬉しかったのが､夏場のエアコンの効きの強さ!
普段暑がりの私が､最弱設定にしても凍えそうなほどよく効くエアコンは､とてもありがたかった｡
最後に､
燃費は､純ガソリン車ですが､結構良く
街乗りメインで15km/L 郊外で20km/Lぐらいです｡

気になった点

デザインでカバーされているが､少し安っぽい内装…
インド主導のパッケージなので､国産車のような「痒いところに…」というような部分では､分が悪い｡
コストの影響か､遮音性があまり良くなく エンジン音が低いのと相まって､ロードノイズの侵入がやや大きい｡
標準のエコタイヤは硬めで､突き上げが大きく､特に後席の乗り心地をスポイルしている｡
また､標準タイヤのサイズだと後ろから見た感じがやや頼りなく見えてしまう｡
ちなみに､コンフォート系の205/50-16に履き替えたところ､不満は払拭された｡

総評

逆輸入車ということで､細かい不満は出るかもしれないが､
工夫次第で解消出来ると感じた｡
基本的な性能は満足度が高く､新車販売されなくなったのが､非常に残念です｡
海外では､モデルチェンジをして継続販売をしている車なので､
再販を強く希望しています｡
コストパフォーマンスに優れた､それでいて退屈しない良い車です｡

特徴

• スポーツ
• 加速
• 装備充実
• 小回り