クルマはデザインが命さん(鹿児島県)
投稿日: 2019年5月5日
5点
・中古で30万円台で安かったが、トヨタ品質。(給油ランプがついて急坂を上って故障するまで故障知らず。故障しないので発売から20年ぐらいはよく見かけた)中古で18万キロまで乗った。
・高速はエコを意識して(90km走行)20kmちょっと。
・デザインが素晴らしかった。プジョー似と言われたが、上品でバランスが良く、飽きのこない当時の典型的なトヨタデザイン。(発売から20年ぐらいはよく見かけた)
・長距離走で疲れない。(300km程度はへっちゃらだった)
・4ATの加速の仕方が好きだった。
・エンジンの音が静かだった。
・マイナーチェンジで改悪。(トヨタにしては珍しい)
・室内のセンスが合わなかった。
・上品でセンスの良いデザイン。
・驚異的な燃費。(高速で20km)
・トヨタ品質。(故障しない)
・中古で安かった。(30万円台)
・制限速度内で破たんしないハンドリング。
・運転は楽しくなかった。(そんな車ではないと理解しているが)
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