車はデザインが命さん(鹿児島県)
投稿日: 2018年12月8日
5点
・燃費が良かった。長距離ドライブで20km弱。高速80km走なら20kmぐらい。通勤は12.8km。
・デザインがよかった。(時代を超越したデザイン)プジョー似とも噂されていた。上品でバランスの良い、当時の典型的なトヨタデザイン。
・安かった。中古(8万km走)で28万円。安いのにトヨタ品質。18万kmまで故障なし。
・乗り心地が良かった。
・長距離ドライブでも疲れなかった。500km走っても、あまり疲れなかった。
・4ATはCVTより好み。
・運転は楽しいところはまったくなかった。(そういう車ではないことはわかっていたが。)
・上品なデザインがマイナーチェンジで改悪されたこと。トヨタでは珍しい。
・上品なデザイン。どこに乗り付けてもさまになる車だった。
・燃費が1800なのに優れていた。(リーンバーンエンジン)ただ、力がなかった。
・長距離運転が苦にならなかった。次が日産の2000ccP車だったが、長距離を走るとコロナプレミオだったらとよく思った。
・快適な車だった。(静粛性・乗り心地・居住性)
・安い中古車なのに故障がなかった。次の日産P車は?
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