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トヨタ ヴィッツの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧9ページ目
クチコミ・評価一覧
1139件
必要十分な性能
投稿日：2017年9月11日
2
デザイン：3
走行性：4
居住性：2
積載性：2
運転しやすさ：5
維持費：3
- 小回りが利く
- 燃費が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2005/2～2010/11 | グレード | 1.3 F 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2009/7～2014/5 |
| 燃費 | 14.1km/L |
良かった点
四輪駆動、1300cc コンパクトカーとして必要十分なサイズ。 ボディ剛性もそれなりにあって、高速道路でも安心して走れる余裕の走り。 時速100km/hまでならパワー不足は感じない。 オドメーターで10万kmぐらいまで走っても、そんなにガタが来たように感じない。 まだまだ走れそうな感じだったが、どういうわけか10万kmを超えると別の理由でお別れが来る不思議なクルマ。 どうしてタイミング良く事故るんだろう。 ほんっとにつまらない自損事故なんだけど、それで廃車になる。呪われているのかな。
気になった点
車体が重たく、四輪駆動ということもあり、燃費があんまり良くない。 リッターあたり12～13kmぐらい。高速道路でトラックの後ろに張り付いて(良い子はやっちゃダメ)走行抵抗を下げて走っても、リッター16km程度。 あと、そんなに燃料を喰うのに、同じく高速道路で走るフィットに加速で負ける。やっぱりホンダエンジンは凄い。 ただ、フィットは６万キロぐらいで車体が、かなりヘタってくるんだとか聞いた。まるで軽自動車並みだね。 速く走る必要はないならやっぱり選ぶのはヴィッツ。
総評
コンパクトカーとして必要十分な性能。 廃車にしても、また同じ車種を選びたくなる安心の１台。 売れているのには、やはり訳がある。
パワーがあるので遠乗りでもらくちんです。
投稿日：2017年9月11日
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：3
- ハンドリングが良い
- 収納が多い
- 小回りが利く
| モデル | 2010/12～生産中 | グレード | 1.3 F ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
NBOXからの乗り換え。全体的に大満足。はじめからこっちにしとけばよかった・・ ボディ色はブラック、LEDヘッドライトをオプションで選択したのでヘッドランプから ボディ色が黒というのもありとても高級感があります！ エクステリア 個人的には好みのデザインで気に入っています。 インテリア シンプルで良いです。言われるほど安っぽくありません。 エンジン性能 決して吹き上がりの良い乗っていて気持ちのいいエンジンではありませんが、不満が出る程悪くもありません。 1300ccにしては振動も少なく静かなエンジンだと思います。 走行性能 街乗りには充分パワフルです。 高速でももたつきません。
気になった点
価格がちょっと高い。 パワフルな走行性能を考えればやむなしかと思います。平均的な大衆車かと思います。値段相応で色々な部分について一定の妥協が必要かと感じます。 以前レンタカーでfit3なども乗りましたが、質感や遮音などについては一枚も二枚も上を行かれてる感じがします。
総評
トータルバランスにすぐれた車。 高齢の母が通院などに使用することも考慮して安全機能も装備したヴィッツを選びました。もうすぐフルモデルチェンジのようで良い条件で購入することができました。
汚れやすいが汚れが落ちやすい。
投稿日：2017年9月11日
4
デザイン：4
走行性：5
居住性：4
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：5
- 荷室が広い
- 小回りが利く
| モデル | 2010/12～生産中 | グレード | 1.0 F スマートスタイル |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2016/11～ |
| 燃費 | 21.6km/L |
良かった点
以前の車(カローラ)より、燃費も良く小回りが利くため、狭い道でのUターンへの切り返し回数が少なくで便利。 以前と比べるとですが、音も静かで停まった際自動でエンジンが切れたり、前の車との車間距離が近かったり、信号で停まっていた際前が進んだりすると音がなって知らせてくれるのが助かる。 車内灯も前と後ろの座席の手の届くところにそれぞれあるためサッと灯りをともせる。
気になった点
後部座席のドアポケットがないのは残念。コーヒーカップや、ペットボトル、ポケットティッシュといった小物をいれておくスペースが全くないため、そこは不便。備え付けで後部座席用のポケットはいくつか欲しいですね。 (以前の車はドアポケットは無かったものの、前の座席の背中部分がポケットになっていたため) 窓の開け閉めに不便なところも有り。今までなら、エンジンを切ってすぐなら窓を閉められたがこちらの仕様車は不可。また、オート開閉が運転席の窓にしかない為、他の3つの窓の開け閉め用にずっとスイッチを押さなければならないのも偶に不便。
総評
以前の車で事故を起こしてしまった事をきっかけに乗り換えました。 １０年以上乗っていたため、修理してもガタが来るかもしれないので、これを機になじみの車屋さんに勧められて購入。 月に４,５回ほど、長距離を走るので燃費が格段に良くなったのは便利。後ろを見る際、今までより見にくく心配になるが長く付き合っていけると思う。 特別仕様車という名前の仕様だったため、拡張できたであろう箇所がプラスチックの物体で埋まっている。(たとえば助手席には持ち手?があるが、他の場所はプラスチックが埋まってる。)ゆえに、これからいろいろと増やせる、手を加えることができるのが楽しみ。 スマートエントリーの有効範囲がもう１メールあるといいな・・・。
買い物に便利な主婦カー
投稿日：2017年9月11日
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：4
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：4
- カジュアル
- 荷物が載せやすい
- 小回りが利く
- 視界が広い
- 燃費が良い
| モデル | 1999/1～2005/1 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2007/4～ |
| 燃費 | - |
良かった点
あまり遠出はしないタイプなので、ちょっとした買い物の荷物が積みやすいなどの利点が重要なのですが、助手席に荷物ストッパーが付いていたり、後部座席の座席が開いて、ストッパーになってそこに荷物を詰めるので、卵を買った時など割れたりしにくくて便利で使いやすくて気に入っています。 乗り心地も良いです。普通車なのもあって振動もそれ程伝わって来ません。
気になった点
色がシャンパンゴールドという色なのですが、あまり綺麗な色には見えません。見た目はあまり気に入っていないのが気になる点ではあります。丸っこいボディの形は可愛らしい感じがして良いと思います。
総評
ズボラなタイプの私には、シャンパンゴールドという色は汚れが目立たなくてとても良いですが、少し見た目の点では気に入っていないです。綺麗な色だと言えません。 乗りやすさ使いやすさの面では、荷物が倒れたり座席から落ちたりしにくいストッパーが運転席以外に全て付いていてとても使いやすいです。買い物に車を使う主婦にはピッタリの車だと思います。乗りやすさもとても良いと思います。速度の表示がデジタル式なのも見やすくて好きなので気に入っています。車内の広さも問題ないと思います。あまり幅も広すぎないので、小回りもそれなりに効きます。
小回りのきく車
投稿日：2017年9月11日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：4
- カジュアル
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
- 燃費が良い
- 部品が安い
| モデル | 2010/12～生産中 | グレード | 1.0 F |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2012/4～ |
| 燃費 | 22.5km/L |
良かった点
私にとって初めてのトヨタ車で、燃費・運転のしやすさ・リーズナブルな価格という点で選びました。 加速が良いのが一番の長所だと思います。 エンジンを入れてすぐに一定の速度になるのは助かりますね。 運転にそれほど自信がないのですが、このヴィッツはとても小回りがきき、運転しやすいです。 お出掛けや家族の送迎に頻繁に使いましたが、これといって不便はなかったです。 私の苦手な車庫入れ、縦列駐車もヴィッツならあまり苦労することなくこなすことができました。 燃費に関しても、毎日のように使っていたのも関わらず、それほど頻繁にガソリンスタンドによ寄る必要がないのも経済的で助かっています。 週に一度まとめて買い出しにもよく行くのですが、そこで買う大量の商品も、ヴィッツのラゲージスペースにすっぽり納まりました。 詰め込めなかったことは今のところ一度もないですね。 乗り心地もイスがふかふかで満足です。 後部座席も快適なようで、子ども達も喜んで載っています。 燃費がそこそこ良い・操作が楽・荷物もたくさん入る・・・とまさに手軽なファミリー向けだと感じます。
気になった点
色々なオプションを削ったからか分かりませんが、見るからに安っぽいな・・・とは感じます。 あと、ブレーキを踏んでもややスーッと進んでしまうのも気になりますね。 ピタッと止まらないというか。
総評
生活に寄り添った実用的な車です。
非常にバランスが良く乗っていて楽しい車です。
投稿日：2017年9月11日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：4
- 乗り心地が良い
- 燃費が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2010/12～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2012/7～ |
| 燃費 | - |
良かった点
良かった点はやはりヴィッツのセンターメーターです。若い方は価値がわからないでしょうが、歳をとって老視になると、被視界深度の調節が不得手になるので、少し遠くにあるメーターは見易くて助けられます。 リッター百馬力の出力に、NA２L並みのトルクを誇るので、ここ一発の瞬発力は頼もしさを感じます。 小柄な車体はパッケージングが良く、家族のりであっても非常に満足感が得られます。
気になった点
普段使いだとほとんど気にならないことですが、高速に乗ると６速目が欲しくてたまらなくなります。センターメーターは最初は嫌だったけれど、今は慣れました。内装は今の車よりもちろん落ち値段と年式を踏まえて見ると質感に不満は無いですが、せっかくセンターメーターなのだからステアリング裏側に収納スペースや小物置きがあればいいなと感じ、少しもったいないと思いました。
総評
コンパクトカーとしても車の重量も軽く、おかげでとてもよく走りかつ維持費も安く、楽しい車でした。一般道で楽しむならこれくらいのスペックで十分です。本体価格も地味に高いのですが、故障は無いし、流石トヨタって感じの車です。廃車にしても、また同じ車種を選びたくなる安心の１台。やはり売れているのには訳があると思わせてくれます。
運転しやすく、飽きのこない、燃費の良いヴィッツ
投稿日：2017年9月11日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：3
- 乗り心地が良い
- 荷室が広い
- 小回りが利く
- 燃費が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2005/2～2010/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2006/9～ |
| 燃費 | 12.8km/L |
良かった点
ヴィッツと出会ってかれこれ１０年以上になります。２００６年９月に購入して１２年目になりますが、燃費も良く、乗り心地もいいので、車検を２年に１回通して、乗り続けています。結婚後３年目で、引越し先が車があるほうが便利なところで、どの車にするか、比較検討して購入しました。私は、独身時代はトヨタのサイノスに乗っていました。結婚後はマンション住まいと駅に近いところだったのと、主人はあまり運転を好まない人だったので、ドライブ好きな私としては、なくなく車生活をあきらめました。３年後に引っ越したところは、少し郊外で、バス生活の人が多く、坂道も多いところだったので、引越し後５ヶ月で車生活になりました。車を持つと、維持費やガソリン代、自動車税、保険代など、家計に負担がかかることが心配でしたが、もともとドライブ好きな私としては、買い物も車で行けるし、近場の小旅行も車で出かけられ、寄りたいところにも、自由に寄れるしで、生活にハリができて、ストレス発散にもなりました。家計の負担は増えましたが、その分、他で締めたり、工夫するようになり、総合的にはそんなに家計を圧迫することは、わたしにとってはなかったです。ヴィッツは、乗心地が良いのと、小回りが利いて、坂道にも運転しやすく、運転する際の視界も見やすくて、私にとっては、相棒のようになっています。トヨタの車は、エアコンの効きも、つけてから、早く効くので、ストレスがあまりなく運転できます。後ろの収納量もそれなりにあって、ベビーカーや重たい荷物も、子供用の自転車も乗せることが出来ました。ゆっくり、気をつけながらですけど、本当に助かりました。子どもが、赤ちゃん時代、未就学児のときは、出かける際は本当に助かりました。わが子は、元気いっぱいで、なかなか昼寝のしないこだったので、困りましたが、ヴィッツに乗せると、数分後にはすやすやと眠りにつくといったこともあって、家族の日常にとって、とてもありがたい存在となってます。
気になった点
購入価格が、値引きしていただきましたが、もう少し安くしていただきたかったなぁ・・・とは思っています。軽自動車との比較でしたので、あまり値引きしてくれなかったのかもしれません。軽自動車は、始めに購入するのは、ヴィッツより高いですから。軽自動車は、自動車税や維持費が安く済むので、その点が魅かれましたけど、丈夫さでヴィッツに購入することになりました。しかし、ヴィッツは、よく修理点検のハガキが届き、エアバックに問題があったり、トヨタの車に色々問題発生することで、販売店に持って行くことが多かったように思います。燃費は良いですが、広告に記載されているほどの燃費のよさではないので、それぞれの住まいの土地、環境によっても違ってくるとはいえ、もう少し配慮のある広告宣伝にしていただくほうが、不満やストレスなく、購入に踏み切りやすいと思いました。
総評
１０年以上乗り続けているヴィッツです。タイヤや、外装に傷がついたり、汚れたりするたび、販売店に持っていって、修理したり、きれいに磨いていたり、アドバイスや提案をしていただきました。修理士さんも、いつも心よく点検していただき、あまり車の知識に詳しくない私に、色々アドバイスしてくださり、とても心強かったです。我が家のヴィッツは色も気に入っています。傷が目立ちにくく、上品な色合いです。年々乗り続けていると、愛着も増し、手放したくないなぁ・・・という思いになってきます。初めに購入してから、１０年は乗り続けるぞ！と決めていたので、その１０年が過ぎ、販売店のほうからは乗り換えの提案などしてくる営業の人もいました。車検の時期は、軽自動車のほうが自動車税も、車検代も家計にやさしいので、イタイ出費ではありますが、それでも、ヴィッツの総評価は、我が家にとっては、良いですね。ここまでくると、心理的な働きのほうが大きいとは思います。もともと私はドライブ好きで、近場で出かけることが多く、気分転換にも大いに働いてくれるので、本当に家族の一員のような存在です。
オールマイティに使える頼れる可愛い車！
投稿日：2017年9月11日
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：3
- カジュアル
- 乗り心地が良い
| モデル | 2010/12～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2014/1～ |
| 燃費 | 20km/L |
良かった点
コンパクトなのに中は割と広く、３人家族ですが、家族のお出かけにも丁度いいサイズ感です。大量に買い物をしても入り、ベビーカーなどを積む場合も問題なく入ります。 ５人で乗ったこともありますが、さほど狭さは感じませんでした。
気になった点
特にないが、強いて言えば色が（ピンク色）なので汚れが目立ちやすいところ。人気の証しでもあると思うが、街中で同じ車にかなりすれ違うところ。
総評
コンパクトなのに中は広く、とても乗り心地が良いです。 友人やおじいちゃんおばあちゃんを乗せた時も、『見た目より随分中が広いねー！』と言ってもらえることが多い車です。 ハンドルも軽くて、小回りもきくため、とにかく運転しやすい！ 女性で、運転が得意でない私でもこの車は最初からスイスイ運転することができました。 燃費も良いため、マイナス点がありません。 街でも良く同じ車にすれ違うので人気があるんだろうなぁ、と思います。 飽きっぽいため、今までいくつか車を乗ってきましたが、必ず次の車は乗ったことのない物にしていた私が、ヴィッツが壊れたらまた同じ車が欲しいな、と思うほど気に入っています。 買い物にも、お迎えにも、ドライブにも、つい乗りたくなる車です。
燃費が良い
投稿日：2017年9月11日
4
デザイン：4
走行性：3
居住性：4
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：3
- カジュアル
- スポーティ
- 乗り心地が良い
- 小回りが利く
- 燃費が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2005/2～2010/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
カワイイし、カラーの種類も豊富で購入のときには迷うぐらいだった、後は他の車の定番カラーの黒や白などの色だけではない色も取り入れておりかなり選びやすくなってる。後は何と言っても燃費がすごく良い。以前はかなり燃費の悪い車に乗っていたのでその違いをかなり感じる。ヴィッツは燃費がいいとは聞いていたがここまでとは思わなかった、かっこよさ云々よりかは燃費がいいかどうかがこれからの時代かなり重要になってくると思う、後は男性でこの車に乗っているとなんでヴィッツなん？みたいな聞かれ方をすることが多い、やはり女性の車だという認識がかなり高いなと感じる、燃費もいいし車のカラーもそれなりに多いし、そのあたりの部分を余り気にしない方であればかなりオススメ出来る車である。でもやはり人数的には女性が乗ってる割合が多いように思うので気にされる方はもっと男性的な車に乗るほうがいいと思う。それを気にしない方であれば色んな用途で使える車であるように思う。今はあまり見かけなくなってしまったが安くなっているしオススメしたい車である。乗り心地も以前は燃費の悪いジムニーに乗っていたので乗り心地も悪かったのですが、コレに変えてからはクルマに乗るのが好きになりました。
気になった点
やはり他の車に比べて小さいので安全性は少し低くなるかと思う
総評
男性で見た目を気にしなければｋなりオススメ出来る車である。
絶対に必要なもの
投稿日：2017年9月11日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：4
- カジュアル
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
- 小回りが利く
- 燃費が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2010/12～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
エンジンは加速感があり、しかも静か。 ・ロードノイズや風切り音も少ない。 ・室内が広く、ロングドライブでも疲れない。 ・高速道路では24km/Lの燃費を記録（満タン法）。 ・デザインが独創的。 ・コンパクトでかわいい。 ・サイズ、広さ、性能がちょうどいい。 ・メーター類の仕上がりが上々！ ・インパネも高級感がある。 ・オプションの６スピーカーで音がいい。 ・小回りも効いて乗りやすい。 ・最高リッター26.4kmの高い燃費性能。 ・インテリアのデザインが美しい。 ・立体駐車場に入れる。 ・走行性能を思えば驚きの価格。 ・現行モデルは男性から見てもカッコイイ。 ・踏ん張るので、ハンドリングも楽。
気になった点
・前方左側の視界が悪い。 ・ちょっと高い。 ・乗り心地は硬め。 ・突き上げ感がきつい（RS）。 ・満員＆荷物ではちょっと不安。 ・サイドミラーの形状が視認性を悪化している。 ・小物入れが少ない。 ・RSでこれ？という感じのエンジン性能（RS）。 ・装備、内装、性能を考えると高すぎる（RS）。 ・男性ウケを狙ったデザイン変更は逆効果。 ・内外装デザイン、ハンドリングはヴィッツと思えない出来。
総評
燃費はいいわ、 グイグイ走るわ、 内装も整ってるわ、 静かだわ、 お得なパッケージも用意されてるわ、 本体も安いわで最高 ・・・なクルマです。
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新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
