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500(チンクエチェント)と500を比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   アバルト  500
VS
13万円330万円
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中古車相場 35.5万円175万円
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880 中古車掲載台数 67
  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ 禁煙車 ワンオーナー車 ボディコーティング施工付 純正地デジナビ 純正前後ドラレコ タイヤバッテリー消耗品類新品交換整備付

    本体価格
    160万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ チェック柄シート Bluetooth  ミントグリーン

    本体価格
    110万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 120th タキシード サンルーフ ナビ バックカメラ キーレス

    本体価格
    175.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア カルト 純正オーディオ USB Bluetooth クルーズコントロール ETC 純正14インチAW 前後ドライブレコーダー リモコンキー 保証書 取扱説明書 記録簿 スペアキー×1 純正フロアマット

    本体価格
    213万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) アニベルサリオ 限定400台 禁煙車 ナビ Bluetooth 地デジ バックモニター ETC ナビ連動ドライブレコーダー キセノン ガラスルーフ 16インチAW 障害物センサー

    本体価格
    118万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) アニベルサリオ 限定車 ガラスルーフ 純正アルミ HID ETC フォグ ディスプレイオーディオ 革巻きステア アイドリングストップ MTモード ECOモード CITYモード 電動ミラー メッキミラー オートエアコン

    本体価格
    139.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) スーパーポップ コッチネッラ ワンオーナー ETC Uコネクト(タッチスクリーンオーディオ) パワーステアリング パワーウィンドウ エアバック ステリモ

    本体価格
    74.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ スーパーポップジャポーネ カープレイ対応

    本体価格
    135万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア スポーツ 900cc ターボ NAVI・TV ETC 内地使用 スタッドレス付

    本体価格
    43.5万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ ホワイトレザーステアリング ETC ドラレ

    本体価格
    99万円

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    83万円

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    110万円

  • アバルト 500 1.4 G-TECHタービン/インタークーラー/ECU/バルブ付きマフラー/ロールゲージ・Brembo・アラゴスタ車高調・RECAROフルバケ・リビックローター・アドバン17インチAW・カーボンリップ/ディフューザー

    本体価格
    応談

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    本体価格
    92万円

  • アバルト 500 1.4 5速MTフルノーマル赤本革タイベル交換済みETC

    本体価格
    85.5万円

  • アバルト 500 1.4 esseesseキット着用車 マフラー切替スイッチ付き

    本体価格
    67万円

  • アバルト 500 1.4 ESSEESSE KONI キット AT

    本体価格
    121万円

関東
237
114.8万円
関西
179
114.3万円
東海
163
129.6万円
北海道
26
123.9万円
九州
104
115万円
東北
50
97万円
北陸・甲信越
47
125.8万円
中国
44
129.8万円
四国
30
116.5万円
地域別台数
関東
17
97.2万円
関西
13
106.7万円
東海
21
91.6万円
北海道
1
73.7万円
九州
4
85万円
東北
2
79万円
北陸・甲信越
3
115.3万円
中国
1
122.1万円
四国
5
96.5万円

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フィアット  500(チンクエチェント)   アバルト  500
179万円344万円 新車時価格 268.8万円302.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1515
875~1368 排気量(cc) 1368
69~100 最高出力(馬力) 135~140
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 13.9km/L

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

装備内容を見直し、車両価格を改定

エアコンをフルオートからマニュアルに変更するなど、装備内容が見直され新価格が適用された。(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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