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500とXKクーペを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  500   ジャガー  XKクーペ
VS
35.5万円175万円
500の相場表を見る
中古車相場 98万円748万円
XKクーペの相場表を見る
68 中古車掲載台数 27
  • アバルト 500 1.4 左ハンドル ドラレコ ETC キーレス

    本体価格
    134万円

  • アバルト 500 1.4 1オナ 黒ルーフ 社外LEDライト 前後ドラレコ

    本体価格
    110万円

  • アバルト 500 1.4 SS ハーマンエアロ レムスマフラー

    本体価格
    100万円

  • アバルト 500 1.4 レコードモンツァ4本出マフラー・運転席Sabre製シート・多分エッセエッセ

    本体価格
    75万円

  • アバルト 500 1.4 ディーラー車 5速M 16インチアルミ

    本体価格
    応談

  • アバルト 500 1.4 ESSEESSE KONI キット AT

    本体価格
    121万円

  • アバルト 500 1.4 赤皮シート 社外マフラー ドラレコ

    本体価格
    98万円

  • アバルト 500 1.4 

    本体価格
    122.1万円

  • アバルト 500 1.4 地デジナビ ETC パドルシフト 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    97.8万円

  • アバルト 500 1.4 当店買取車 左H MT車 純正CDオーディオ ETC バックソナー HIDヘッドライト フロント&リアフォグランプ SPORTSモード 純正17インチアルミホイール ブーストメーター レコードモンツァマフラー

    本体価格
    112.6万円

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    応談

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    148万円

  • ジャガー XKクーペ 4.2 ワンオーナー クルコン 純正ナビ  スマートキー 革シート

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    158万円

  • ジャガー XKクーペ 4.2 純正20AW キャラメル本革ウッド内装

    本体価格
    218万円

  • ジャガー XKクーペ XK150 

    本体価格
    900万円

  • ジャガー XKクーペ R 4.2S 限定50台 ワンオーナー カロッツェナビ ETC キセノン バックソナー ベージュレザー シートヒーター Rスポ ドラレコ プレミアムサウンド エルムウッドトリム ブレンボ製レッドキャリパー

    本体価格
    490万円

  • ジャガー XKクーペ 4.2 天張張替済み 禁煙 S記録8枚 純正20AW

    本体価格
    158万円

  • ジャガー XKクーペ R-S 

    本体価格
    応談

  • ジャガー XKクーペ ラグジュアリー EGS保証6ヶ月走行距離無制限保証付/法定12ヶ月整備付/後期最終モデル/自然吸気V8DOHC/正規D車/禁煙車/前後2カメラドラレコ/ヘッドライトプロテクションフィルム施工済/チャコールブラックレザー

    本体価格
    439万円

  • ジャガー XKクーペ R ポートフォリオ 30台限定車 4.2スーパーチャージャー

    本体価格
    349万円

関東
17
97.2万円
関西
13
106.7万円
東海
21
91.6万円
北海道
1
73.7万円
九州
5
91.9万円
東北
2
79万円
北陸・甲信越
3
115.3万円
中国
1
122.1万円
四国
5
96.5万円
地域別台数
関東
14
356.2万円
関西
5
320.6万円
東海
3
234.2万円
北海道
1
120万円
九州
3
224万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
148万円
四国
0
---

500の中古車を探す

XKクーペの中古車を探す

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500とXKクーペのカタログ情報を比較する

アバルト  500   ジャガー  XKクーペ
268.8万円302.4万円 新車時価格 1130万円1800万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3655×1625×1515 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1320  他
1368 排気量(cc) 4196~4999
135~140 最高出力(馬力) 304~550
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
13.9km/L 10.15モード燃費 6.6~7km/L

装備内容を見直し、車両価格を改定

エアコンをフルオートからマニュアルに変更するなど、装備内容が見直され新価格が適用された。(2013.1)
解説

名車の血統を受け継ぐ革新的モデル

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXK。1948(S23)年に発表されたXK120をルーツとし、スポーツカーメーカーとしての伝統を受け継ぐモデルだ。美しくて速いクルマを目指して開発され、リアにハッチバックドアをもつ2ドアクーペのボディはXJと同じアルミ製のモノコック。これによって大幅な軽量化と剛性アップを実現した。エンジンは4.2LのV8気DOHCで、電子制御6速ATと組み合わされる。豪華な内装の仕様はジャガーらしいもので、ほかに衝突時に浮き上がって歩行者を保護するボンネットフードなど先進的な安全装備の数々も採用されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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