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CX-3とグランデプントを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とグランデプントの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   アバルト  グランデプント
VS
51万円317.9万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 53.8万円139万円
グランデプントの相場表を見る
1250 中古車掲載台数 2
  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ Bluetooth接続 USBポート A

    本体価格
    165万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ビビッド モノトーン CarPlay対応 全方位モニタ 衝突軽減ブレーキ 残価設定型クレジット対応車

    本体価格
    238万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ BOSE バックカメラ MRCC ETC ナビ

    本体価格
    123.1万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ/BSM/クルーズコントロール/スマートキー/USB端子/オートエアコン/パドルシフト/バックカメラ/Bluetooth接続/衝突軽減/レーンアシスト/アイドリングストップ/18インチアルミ/スマートキー/ETC

    本体価格
    109.6万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S 100周年特別記念車 

    本体価格
    201.4万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD スーパー エッジー ディーゼルターボ マツダコネクト 360度ビューモニター ETC スマートブレーキサポート レーダークルーズコントロール ブルートゥース Apple Carplay Android Auto 対応

    本体価格
    218万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ 純正ナビ AM FM Bluetooth バックモニター 前後ドライブレコーダー ETC 電動格納ミラー スマートキー プッシュスタート MTモード付 革巻きステアリング ステアリングリモコン

    本体価格
    109.3万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 4WD 360°ビューモニター 純正スターター SDナビ・CD/DVD Bluetooth

    本体価格
    176万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ 純正ナビ・バックカメラ・ETC衝突軽減ブレーキ・レーンキープアシスト・ブラインドスポットモニター・ヘッドアップディスプレイ・LEDヘッドライト・オートライト・純正18インチアルミホイール

    本体価格
    146.1万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ シートヒーター ハンドルヒーター 360カ

    本体価格
    180.1万円

ピックアップ中古車
  • アバルト グランデプント 1.4 ディーラー車 左ハンドル 取説 整備手帳 ディーラー整備記録簿 スペアキー

    本体価格
    139万円

  • アバルト グランデプント 1.4 左ハンドル 6速MT ターボ

    本体価格
    53.8万円

関東
320
152.9万円
関西
120
165.8万円
東海
193
145.5万円
北海道
49
155.8万円
九州
202
168.1万円
東北
109
161.7万円
北陸・甲信越
114
160.5万円
中国
103
150.1万円
四国
40
155.5万円
地域別台数
関東
1
139万円
関西
1
53.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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CX-3とグランデプントのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   アバルト  グランデプント
189.2万円355.7万円 新車時価格 270万円335万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1725×1480
1496~1997 排気量(cc) 1368
105~150 最高出力(馬力) 155~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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