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S660と500Cを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  S660   アバルト  500C
VS
93万円429.8万円
S660の相場表を見る
中古車相場 63万円107.9万円
500Cの相場表を見る
578 中古車掲載台数 7
  • ホンダ S660 660 アルファ 6速マニュアル センターディスプレイ シティブレーキアクティブシステム HKSマフラー SHOWAダウンサス LEDヘッドライト クルーズコントロール スマートキー シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    303.4万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 禁煙車 ナビ装着用スペシャルパッケージ センターディスプレイ 6速マニュアル ナビ クルーズコントロール LEDヘッドライト ETC プッシュスタート 純正16インチアルミホイール 革巻きシフトノブ

    本体価格
    143.6万円

  • ホンダ S660 660 アルファ ディスプレイオーディオ・6MT・リアカメラ・スマートキー

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ センターディスプレイ バックカメラ ETC 純正OPセンターディスプレイ クルーズコントロール ハーフレザーシート 純正アルミホイール 純正フロアマット LEDヘッドランプ オートライト スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    184万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 後期型 6速MT センターディスプレイ Aスポイラー

    本体価格
    253万円

  • ホンダ S660 660 アルファ バックカメラ ETC クルーズコントロール ドラレコ ハーフレザーシート 6速マニュアル 走行距離61241キロ 修復歴無 ターボ Bluetooth接続可

    本体価格
    208.3万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 6MT リアカメラ ETC

    本体価格
    194万円

  • ホンダ S660 660 ベータ 6速マニュアル・ワンオーナー・走行9900キロ・LEDヘッドライト・純正アルミホイール・スマートキー・プッシュスタート・後期型・リモコンミラー・オートエアコン・パワーステアリング・パワーウインドウ

    本体価格
    259万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 無限エアロ&ハードトップ ブリッツマフラー スロットルコントローラー ETC センターディスプレイ バックカメラ BTオーディオ USB スマートキー クルーズコントロール LEDランプ スペアキー有

    本体価格
    229.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 6速MT モデューロバンパー&無限エアロ 左右2本出しマフラー レイズTE37 アルカンターラステアリング センターディスプレイ Bluetooth接続 バックカメラ Wシートヒーター ETC LED

    本体価格
    262.9万円

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    本体価格
    90万円

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    本体価格
    85万円

  • アバルト 500C 500C 

    本体価格
    応談

関東
206
233万円
関西
66
215.7万円
東海
148
230.2万円
北海道
6
189万円
九州
58
195.1万円
東北
27
212.4万円
北陸・甲信越
26
211.3万円
中国
34
215.5万円
四国
7
218.1万円
地域別台数
関東
2
76万円
関西
1
70万円
東海
1
85万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
90万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
107.9万円
四国
0
---

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S660と500Cのカタログ情報を比較する

ホンダ  S660   アバルト  500C
198万円315万円 新車時価格 329万円339万円
オープン ボディタイプ オープン
3395×1475×1180 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505
658 排気量(cc) 1368
64 最高出力(馬力) 135~140
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.9km/L

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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