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レヴォーグと500Cを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   アバルト  500C
VS
30.4万円530.6万円
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中古車相場 45.5万円102.9万円
500Cの相場表を見る
2379 中古車掲載台数 11
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD 特別限定車アイサイトVer3・WEDSスポ-ツ18アルミ・パワ-シ-ト・LEDライト・Bluetooth付ナビ/バックカメラ・スマ-トキ-&プッシュスタート

    本体価格
    94.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 社外ナビ バックカメラ BSM ETC LEDライト

    本体価格
    98万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 

    本体価格
    360.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H 4WD 9インチナビ&3カメラ ドラレコ ETC2.0 キーレスアクセス LEDヘッドライ&フォグライト 電動リヤゲート 電動シート シートヒーター リヤコーナーセンサ- ハンズフリーオープンリヤゲート オート格納ドアミラー

    本体価格
    215.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD タ-ボ 保証付き 車線逸脱 bluetooth アイスト スマキー バックモニター サイドカーテンエアバック メモリナビ USB接続 LEDライト パワステ ナビTV キーレス イモビライザー

    本体価格
    65.9万円

  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツシャープ 4WD 車検整備付 11.6型ナビ/フルセグ/Bluetooth/バックモニター アイサイトコアテクノロジー デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター Pシート シートヒーター パワーバックドア LEDライト レカロシート

    本体価格
    475.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD サンルーフ 純正ナビ アイサイト 禁煙車 ビルシュタインダンパー サイド/バックカメラ Bluetooth ETC ドラレコ レーダークルーズ LEDヘッドランプ 純正18インチアルミ パワーシート 電動パーキング

    本体価格
    120.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD Bluetooth対応ナビ ドライブレコーダー バックカメラ ETC LEDヘッドライト フルセグ 衝突被害軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    68万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト スマート エディション 4WD 最終F型 アイサイトセイフティプラス 純正8型SDナビ フロント&サイド&バックカメラ 禁煙車 ドラレコ ETC シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    222.7万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD ETC・Bluetooth・リアカメラ・CD/DVD

    本体価格
    154万円

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    本体価格
    102.9万円

関東
817
191.3万円
関西
299
217.3万円
東海
293
200万円
北海道
237
180万円
九州
141
200.7万円
東北
250
188.3万円
北陸・甲信越
233
196.5万円
中国
88
170.2万円
四国
21
224万円
地域別台数
関東
4
72万円
関西
1
73.8万円
東海
4
72.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
92万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
102.9万円
四国
0
---

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スバル  レヴォーグ   アバルト  500C
310.2万円576.4万円 新車時価格 329万円339万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505
1795~2387 排気量(cc) 1368
177~275 最高出力(馬力) 135~140
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.9km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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