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エスクードとプントエヴォを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エスクード   アバルト  プントエヴォ
VS
59.9万円321.4万円
エスクードの相場表を見る
中古車相場 95万円174万円
プントエヴォの相場表を見る
102 中古車掲載台数 5
  • スズキ エスクード 1.6 幌 4WD 全塗装車

    本体価格
    81.9万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 

    本体価格
    226万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 

    本体価格
    244万円

  • スズキ エスクード 1.6 4WD 衝突軽減 カロッツェリア8型ナビ/地デジ/BT接続/バックカメラ LEDオートライト ヒーター付ハーフレザー 追従クルコン ETC パドルシフト ダウンヒルアシスト ドラレコ オートA/C

    本体価格
    135.9万円

  • スズキ エスクード 2.4 ランドブリーズ 4WD サンルーフ ハーフレザー ナビ 地デジ バックモニター

    本体価格
    119.4万円

  • スズキ エスクード 1.4 Sリミテッド 4WD 4WD ワンオーナー

    本体価格
    324万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 8インチナビTV セーフティサポート クルーズコントロール LEDライト ヒルディセントコントロール プッシュスタート ハーフレザーシート ETC シートヒーター ブラインドスポットモニター

    本体価格
    229.3万円

  • スズキ エスクード 1.4 4WD ワンオーナー 社外ナビ フルセグTV バックカメラ ETC LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    321.4万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD SDナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    188.8万円

  • スズキ エスクード 2.4 ランドブリーズ 4WD ワンオーナー特別仕様車4WD横滑り防止装置サンルーフ社外ナビTVバックカメラETCドライブレコーダーハーフレザーシートヒーターHIDライトクルーズコントロール

    本体価格
    139.9万円

ピックアップ中古車
  • アバルト プントエヴォ 1.4 OZアルミ/MOMOステアリングハンドル

    本体価格
    148万円

  • アバルト プントエヴォ 1.4 左ハンドル 6MTスポーツシート

    本体価格
    95万円

  • アバルト プントエヴォ 1.4 エッセエッセ 18インチアルミ KONIショック BMCエアクリ ブレンボキャリパー 前後ドラレコ キーレス 6速マニュアル エッセエッセKONIキット装着車両 180PS

    本体価格
    174万円

  • アバルト プントエヴォ 1.4 エッセエッセKONIキット オプションカラー(ビアンコ1949) 左ハンドル 6速MT LEDヘッド&イエローフォグ ナビ&フルセグ ブレンボキャリパー&ドリルドローター

    本体価格
    115.8万円

  • アバルト プントエヴォ 1.4 並行輸入車

    本体価格
    145万円

関東
37
170.1万円
関西
6
133万円
東海
15
153.5万円
北海道
6
147.4万円
九州
8
174.3万円
東北
6
185.2万円
北陸・甲信越
14
194.9万円
中国
8
194.1万円
四国
2
112.8万円
地域別台数
関東
1
145万円
関西
1
95万円
東海
2
144.9万円
北海道
0
---
九州
1
148万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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エスクードとプントエヴォのカタログ情報を比較する

スズキ  エスクード   アバルト  プントエヴォ
212.8万円297万円 新車時価格 289万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4175×1775×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1720×1490
1371~2393 排気量(cc) 1368
101~166 最高出力(馬力) 163
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV

スズキが培ってきた本格4WD車やSUVのノウハウを受け継ぎつつ、あらゆる面を進化させたコンパクトSUV。取り回しが良いボディサイズに抑えながら、SUVらしい力強さを強調したエクステリアデザインとなっている。インテリアでは長時間の運転でも疲れにくいゆとりある前席としつつも、荷室容量は5人乗車時でも375Lを確保している。パワートレインは最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lと新開発の6速ATとの組み合わせ。駆動方式はスズキ独自の4WDシステム「ALLGRIP」が組み合わされる。ミリ波レーダー方式による衝突被害軽減システムなど、先進の安全装備も採用されている。なお、従来モデルの直4 2.4Lエンジン搭載車は「エスクード 2.4」と車名を変更し継続販売される(2015.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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