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スイフトとプントエヴォを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   アバルト  プントエヴォ
VS
1万円378.3万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 77.7万円162万円
プントエヴォの相場表を見る
3405 中古車掲載台数 4
  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ メモリーナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    55.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 

    本体価格
    148.1万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MG メモリナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth・衝突回避軽減・クルーズコントロール・シートヒーター・プッシュスタート・スマートキー・スズキ・スイフト

    本体価格
    132万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 社外マフラー WORK17インチアルミ フルセグTV付きナビ

    本体価格
    60万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS Bluetooth オートライト パドルシフト フォ

    本体価格
    39万円

  • スズキ スイフト スイフトスポーツ ベースグレード 新車・展示車・試乗車用 全方位モニター用

    本体価格
    228.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 全方位モニター付ナビゲーション アダプティブクルーズコントロール マニュアルモード付パドルシフト ロントシートSRSサイドエア SRSカーテンエアバッグ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    210万円

  • スズキ スイフト 1.2 スタイル-DJE シートヒーター 前席/シート ハーフレザー/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ/MTモード付き

    本体価格
    59.9万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ZC33S ファイナル エディション ZC33Sファイナルエディション・全方位モニター用カメラ付・衝突被害軽減ブレーキ・専用17インチAW・レッドキャリパー・ヘッドランプ・フロントアンダー/サイドアンダー・リヤアンダーガーニッシュ

    本体価格
    335万円

  • スズキ スイフト 1.2 XL-DJE 地デジフルセグナビTV HIDヘッドランプ

    本体価格
    44.7万円

ピックアップ中古車
  • アバルト プントエヴォ 1.4 スーパースポーツ アルミホイール 6速マニュアル車 CD エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ 左ハンドル

    本体価格
    162万円

  • アバルト プントエヴォ 1.4 正規D車 6速マニュアル 左H Tベルト+Wポンプ クラッチキット交換済

    本体価格
    77.7万円

  • アバルト プントエヴォ 1.4 OZアルミ/MOMOステアリングハンドル

    本体価格
    148万円

  • アバルト プントエヴォ 1.4 左ハンドル 6MTスポーツシート

    本体価格
    95万円

関東
907
126.7万円
関西
459
153.1万円
東海
517
142.1万円
北海道
184
125.1万円
九州
423
139.4万円
東北
363
142.5万円
北陸・甲信越
233
139.1万円
中国
229
133.3万円
四国
90
133.9万円
地域別台数
関東
1
77.7万円
関西
1
95万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
148万円
東北
1
162万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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スイフトとプントエヴォのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   アバルト  プントエヴォ
172.7万円240.1万円 新車時価格 289万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1720×1490
1197~1371 排気量(cc) 1368
82~140 最高出力(馬力) 163
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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