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595と500を比較! - みんなの比較車種

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アバルト  595   アバルト  500
VS
53万円698万円
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中古車相場 35.5万円175万円
500の相場表を見る
562 中古車掲載台数 68
  • アバルト 595 1.4 ターボ パドルシフト Bluetooth対応 ディスチャージライト クリアランスソナー ドライブレコーダー ETC 16インチアルミホイール

    本体価格
    133万円

  • アバルト 595 ツーリズモ レッドレザーシートパドルシフトドラレコHIDヘッドライト

    本体価格
    119.9万円

  • アバルト 595 ツーリズモ ETC ドライブレコーダー レザーシート キセノンヘッドライト フォグランプ 17インチ純正ホイール パドルシフト オートエアコン パーキングセンサー

    本体価格
    229.9万円

  • アバルト 595 ツーリズモ RECAROシート ABARTHサイドデカール パドルシフト バックカメラ ディスチャージドランプ 横滑り防止装置 障害物センサー 盗難防止装置

    本体価格
    応談

  • アバルト 595 エッセエッセ アクラボビッチマフラー 専用デザイン純正17アルミ 専用表皮バケットシート ETC車載器 ドライブレコーダー

    本体価格
    359.9万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ メイク ユア スコーピオン 1オーナー 禁煙 8インチナビ BCレーシング車高調キット サイバーナビ バックカメラ 左ハンドルMT車 カーボンインテリアパネル&ドアハンドル FOCALスピーカー audisonサブウーハー La Buonoローポジションシート

    本体価格
    378.4万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ パフォーマンス パッケージ 右ハンドル5MT/ボディカラー ジャッロモデナ/マフラー RECORD MONZA/SABELTカーボンバックシェル/bremboブレーキキャリパー(イエロー)/

    本体価格
    258万円

  • アバルト 595 1.4 70周年記念モデル ATモード付5速シーケンシャル(MTA)/パドルシフト/純正アルミホイール/純正オーディオ/ETC/

    本体価格
    192万円

  • アバルト 595 ツーリズモ タイベル交換 ナビ ドラレコ ETC Bカメラ

    本体価格
    89.8万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ ターボ車・MTモード車・ABS・ブレーキアシスト・17インチタイヤ・フルセグTV・ナビ・Bluetooth機能搭載・障害物センサー・キーレス・パワーステアリング・フロントフォグランプ・ETC

    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
    70万円

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    本体価格
    35.5万円

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    本体価格
    応談

  • アバルト 500 1.4 地デジナビ ETC パドルシフト 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    107.8万円

  • アバルト 500 1.4 ESSEESSE KONI キット AT

    本体価格
    121万円

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    本体価格
    70万円

  • アバルト 500 1.4 正規ディーラー 左ハンドル 5速マニュアル D席RECAROシート Bluetoothオーディオ ETC HIDヘッドライト フォグランプ 純正16AW ルーフスポイラー パーキングセンサー

    本体価格
    118万円

  • アバルト 500 1.4 アバルト500 5MT ターボ

    本体価格
    73.5万円

関東
192
207.4万円
関西
131
234.4万円
東海
105
246.8万円
北海道
11
222.3万円
九州
39
218.5万円
東北
28
215.3万円
北陸・甲信越
17
249.8万円
中国
25
212.4万円
四国
14
173.6万円
地域別台数
関東
16
96.1万円
関西
13
106.7万円
東海
23
92.7万円
北海道
1
73.7万円
九州
4
85.1万円
東北
2
79万円
北陸・甲信越
3
115.3万円
中国
1
122.1万円
四国
5
96.5万円

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アバルト  595   アバルト  500
293.8万円486万円 新車時価格 268.8万円302.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3655×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1515
1368 排気量(cc) 1368
145~180 最高出力(馬力) 135~140
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
13.7km/L 10.15モード燃費 13.9km/L

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
解説

装備内容を見直し、車両価格を改定

エアコンをフルオートからマニュアルに変更するなど、装備内容が見直され新価格が適用された。(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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