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595と695エッセエッセを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  595   アバルト  695エッセエッセ
VS
43.8万円476.9万円
595の相場表を見る
中古車相場 455.8万円465万円
695エッセエッセの相場表を見る
363 中古車掲載台数 2
  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 5速MT車 ETC ドラレコ

    本体価格
    394.9万円

  • アバルト 595 1.4 ドラレコ タイベル交換 レコモン ETC シートカバー 後期モデル

    本体価格
    114.8万円

  • アバルト 595 AW17インチアルミ・キセノンヘッドライト AW17インチアルミ・キセノンヘッドライト・クルーズコントロール・リアパーキングセンサー・レコードモンツァマフラー・ディスプレイオーディオ

    本体価格
    229万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 禁煙 キセノン RAYS17インチ HKS車高調 R‘sRacingフロントスポイラー クリアランスソナー マルチファンクションステアリング ETC キーレス Forgeインテーク ドライブレコーダー

    本体価格
    278万円

  • アバルト 595 ツーリズモ ワンオーナー ETC レザーシート フォグランプ キセノンヘッドライト ACC 本革巻きステアリング 純正ナビ 純正17inAW IC付ターボ車両 スポーツモード付 KONI製サスペンション 記録簿付 スペア―有

    本体価格
    128万円

  • アバルト 595 1.4 後期モデル・キセノンライト・UCONNECTオーディオ・キーレス・ETC・クリアランスソナー・ドラレコF/R・16インチAW

    本体価格
    115万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ MTA

    本体価格
    220万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 当社買取車 後期 5速マニュアル Sabeltシート レコードモンツァ 社外ナビ(AVIC-RZ800) 走行モード切替 17インチアルミホイール ETC フロント・リアフォグランプ フルセグ Bluetooth接続 オートエアコン

    本体価格
    203万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ スティーレ 限定車 1オーナー カロッツエリアSD地デジナビ ETC アクラポビッチマフラー ブレンボ 茶革シート 純正17AW バックカメラ 前後ドラレコ ターボ 禁煙車 取説 記録簿 パドルシフト レーダー

    本体価格
    249万円

  • アバルト 595 ツーリズモ 後期型ツーリズモ レコードモンツァマフラー チタンマフラーカッター セブンパフォーマンスダンパーシステム RECAROシートSPJCレザー カーボンパーツ カロッツェリアナビフルセグ ドラレコ ETC 取説保証書

    本体価格
    259.8万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 695エッセエッセ 1.4 1年保証付/特別限定車/アクラポヴィッチマフラー/角度調整式リアウィング/ETC/専用インテリア・アルカンターラインテリアパネル/17インチアルミホイール/車高調整式サスペンション/

    本体価格
    455.8万円

  • アバルト 695エッセエッセ 1.4 限定100台 1オーナー 禁煙車 走行1309km ディーラー記録R5.6.7年

    本体価格
    465万円

関東
127
202.8万円
関西
87
214.8万円
東海
56
211.6万円
北海道
4
212.2万円
九州
28
235.3万円
東北
13
222.4万円
北陸・甲信越
14
229.6万円
中国
22
229.7万円
四国
12
189.7万円
地域別台数
関東
1
455.8万円
関西
1
465万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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アバルト  595   アバルト  695エッセエッセ
293.8万円486万円 新車時価格 470万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3655×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1625×1520
1368 排気量(cc) 1368
145~180 最高出力(馬力) 180
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
13.7km/L 10.15モード燃費 ---

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
解説

400台限定のリミテッドエディション

595コンペティツィオーネをベースに、数々の専用装備を与えることでよりスポーツ性を高めた限定車。1964年にアバルトが送り出した695SSをオマージュしたモデルで、ボディカラーなどに695SSをほうふつとさせるイメージが盛り込まれ、レースカーのような雰囲気が演出されている。軽量化や空力性能も図られ、運動性能の向上も図られた。室内はホワイト仕上げバックシェルとなるサベルト製スポーツシートとレッドのシートベルトが採用される他、全車5速MTが採用されるなど、コンペティティブな仕様となる。全世界1390台の限定車で、日本には400台が割り当てられている。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは595の中古車は363台、695エッセエッセの中古車は2台掲載しています。
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