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595とA1を比較! - みんなの比較車種

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アバルト  595   アウディ  A1
VS
53万円698万円
595の相場表を見る
中古車相場 24.8万円143.6万円
A1の相場表を見る
583 中古車掲載台数 40
  • アバルト 595 コンペティツィオーネ タイベル交換済 レイズ17インチAW サベルト

    本体価格
    93万円

  • アバルト 595 スコルピオーネオーロ フルセグナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    285万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ パフォーマンス パッケージ3 ETC ドライブレコーダー付き

    本体価格
    309.9万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ レコードモンツァ タイミングベルト+ウォーターポンプ交換済み サベルトハーフレザーシート ADVANレーシング17inchアルミホイール 液晶メーター

    本体価格
    102万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ サベルトシート ブレンボ レコードモンツァ U-connect(CP/AA対応) バックソナー

    本体価格
    293.1万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ パフォーマンス パッケージ3 左H5MTコンペティツィオーネパフォーマンスPKGIIIグリジオオパコカーボンシェル

    本体価格
    303.5万円

  • アバルト 595 エッセエッセ 1オーナー 禁煙車 限定110台 アクラポビッチマフラー アップルカープレイ・アンドロイドオート接続 専用17インチアルミホイール サイドストライプ バイキセノンヘッドライト 純正前後ドライブレコーダー

    本体価格
    291.8万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 5MT 180PS 中期 TFTメーター クリアランスソナー オートエアコン キセノン ブレンボブレーキ レコモンマフラー Sabeltシート ETC

    本体価格
    139.8万円

  • アバルト 595 ツーリズモ メモリーナビ バックカメラ アドバンスルームミラー 地デジチューナー ミュージックサーバー ETC ディスチャージヘッドライト

    本体価格
    129.8万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 

    本体価格
    179.9万円

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    応談

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    本体価格
    86.8万円

関東
201
209.4万円
関西
132
234.7万円
東海
107
247.7万円
北海道
12
214.8万円
九州
43
215.7万円
東北
29
217.9万円
北陸・甲信越
20
238.8万円
中国
25
212.5万円
四国
14
173.6万円
地域別台数
関東
10
55.2万円
関西
6
90.2万円
東海
6
54.2万円
北海道
2
52.9万円
九州
5
59.2万円
東北
2
47.9万円
北陸・甲信越
5
73.5万円
中国
2
47.4万円
四国
2
109.2万円

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595とA1のカタログ情報を比較する

アバルト  595   アウディ  A1
293.8万円486万円 新車時価格 249万円387万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3655×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3970×1740×1440  他
1368 排気量(cc) 999~1394
145~180 最高出力(馬力) 95~185
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
13.7km/L 10.15モード燃費 19.4km/L

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
解説

スポーティなプレミアムコンパクト

新たにラインナップに追加されたプレミアムコンパクト。同社のエントリーモデルにあたる。機敏な運転性能と高い環境性能。アウディ独自のユーザーインターフェイス、MMIの最新版を採用したナビや、地デジ対応のTVなどによるインフォテイメントシステムを備えている。オープンスカイルーフや5色が用意されるエアコン吹き出し口のカラートリム、ピラー周辺の色調を変えるコントラストルーフなどのオプションで、自分だけのA1を作り上げることができる。先進的で力強いデザインなどアウディの特徴が余すことなく与えられており、パワートレインはアイドリングストップやエネルギー回生システムが組み込まれる、1.4LのTFSI直噴ガソリンターボ+7速AT。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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