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595とXB7を比較! - みんなの比較車種

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アバルト  595   BMWアルピナ  XB7
VS
53万円481.9万円
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中古車相場 2058万円2438万円
XB7の相場表を見る
498 中古車掲載台数 3
  • アバルト 595 ツーリズモ ワンオーナー/最新ナビ/フルセグTV/Bluetooth/AppleCarplay/ETC/パドルシフト/HIDヘッドライト/LEDデイライト

    本体価格
    150万円

  • アバルト 595 F595 元試乗車 右ハンドルマニュアル LEDデイランプ ヘッドレスト一体型スポーツシート ユーコネクト フルオートエアコン ニーエアバッグ ハイパフォーマンスエキゾーストシステムRecord Monza

    本体価格
    255.5万円

  • アバルト 595 F595 当社デモカー 新車保証継承

    本体価格
    378万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ ETC アバルト70周年バッジ サベルトシート レコードモンツァ パドルシフト

    本体価格
    157万円

  • アバルト 595 ツーリズモ レッドレザーシート!! CarPlay/Android Auto パークセンサー 純正ディスプレイオーディオ ドライブレコーダー ETC Bluetooth HIDヘッドライト USB接続 キーレス 純正17インチAW マニュアルモードき ハンドルスイッチ

    本体価格
    185.3万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ レコードモンツァマフラー/ブレンボキャリパー/タイベルWPサーモ交換済み/ドラレコ前後/ディプレイオーディオ/Bカメラ

    本体価格
    135万円

  • アバルト 595 ツーリズモ 赤本革/アラゴスタ車高調/ETC/CD

    本体価格
    178万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 右H 5MT 黒

    本体価格
    222万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 社外ナビ/Bカメラ/ETC/アラゴスタ車高調/パーソナル製ステアリング/フルセグ/サベルト5点ベルト

    本体価格
    218万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ ワンオーナー 禁煙車 ETC キーレス スペアキー ブレンボキャリパー KONIショック レコードモンツァマフラー BMCエアフィルター パイロットスポーツ4 3万キロ時クラッチ交換 取扱説明書 メンテナンスノート

    本体価格
    190万円

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    本体価格
    2433万円

関東
176
199.6万円
関西
131
229.4万円
東海
65
218万円
北海道
11
214.5万円
九州
34
213.3万円
東北
24
204.5万円
北陸・甲信越
19
230.1万円
中国
25
208.8万円
四国
13
187.3万円
地域別台数
関東
2
2245.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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XB7の中古車を探す

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595とXB7のカタログ情報を比較する

アバルト  595   BMWアルピナ  XB7
293.8万円486万円 新車時価格 2498万円2507.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3655×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 5165×2000×1830
1368 排気量(cc) 4394
145~180 最高出力(馬力) 621
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 6名、7名
13.7km/L 10.15モード燃費 ---

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
解説

すべての旅路をファーストクラスでの冒険へと変えるSAV

すべての旅路をファーストクラスでの冒険へとシフトする、アルピナならではのドライビングエクスペリエンスを実現するモデル。ゆとりあるラグジュアリーなスポーツアクティビティビークル(SAV)をベースに、卓越したドライビングダイナミクスと、俊敏性、パワフルで最先端の高性能ドライブトレインが組み合わされた。エンジンは、最高出力621ps/最大トルク800N・mを発生する4.4L V8ツインターボで、独自の「アルピナスイッチトロニック付き」8速ATが組み合わされる。足回りにはエアサスが用いられた。大型エアインテーク、アルピナ製リアエプロンなどのエアロパーツ、室内にはアルピナエンブレムをあしらったクリスタル・フィニッシュの「iDriveコントローラー」など、独自の意匠が与えられる。(2020.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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