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595とミゼットIIを比較! - みんなの比較車種

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595とミゼットIIの中古車情報を比較する

アバルト  595   ダイハツ  ミゼットII
VS
65万円515万円
595の相場表を見る
中古車相場 1万円198万円
ミゼットIIの相場表を見る
502 中古車掲載台数 75
  • アバルト 595 ツーリズモ レコモン 茶革 CarPlay イエローキャリパー

    本体価格
    259.1万円

  • アバルト 595 ツーリズモ 夏冬タイヤAW付 ナビ TV ワンオーナー

    本体価格
    65万円

  • アバルト 595 1.4 禁煙 ユーザー買取 Dオーディオ

    本体価格
    243万円

  • アバルト 595 1.4 5MT ワイドボディキット F15R16インチAW

    本体価格
    269.8万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 純正17AW サベルトシート 禁煙 D車

    本体価格
    138万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 7インチディスプレイ レコモン ブレンボ

    本体価格
    338.5万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 左ハンドルマニュアル ユーコネクト

    本体価格
    378.8万円

  • アバルト 595 F595 右ハンドルマニュアル 元試乗車

    本体価格
    399.9万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 5MT レコードモンツァマフラー ETC

    本体価格
    110万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ レコモン 社外roomミラー カーボンシェル

    本体価格
    266.6万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ ピックアップトラック 1人乗り 丸目ライト

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ オートマ ツートンカラー

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ミゼットII ピック Rタイプ 

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Rタイプ 5MT タコメーター グリルガード AW

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック カスタム 社外アルミホイール レザーシート ETC

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ 幌仕様

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ 5速MT SSR10インチアルミ ローダウン

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ ・禁煙車 社外アルミホイール クーラー

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ MOMOステ LEDポジション 禁煙車

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Rタイプ 5速MT キーレス

    本体価格
    69万円

関東
182
254.5万円
関西
101
260.3万円
東海
96
282.8万円
北海道
14
253.6万円
九州
37
205.1万円
東北
29
254.6万円
北陸・甲信越
12
233.7万円
中国
17
248.7万円
四国
14
196.2万円
地域別台数
関東
19
71.9万円
関西
10
58.3万円
東海
17
68.9万円
北海道
5
63.2万円
九州
10
73.2万円
東北
2
88万円
北陸・甲信越
1
69万円
中国
5
56.4万円
四国
6
54.8万円

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ミゼットIIの中古車を探す

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595とミゼットIIのカタログ情報を比較する

アバルト  595   ダイハツ  ミゼットII
293.8万円486万円 新車時価格 46.9万円88.6万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3655×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 2865×1295×1650  他
1368 排気量(cc) 659
145~180 最高出力(馬力) 31~33
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 1名、2名
13.7km/L 10.15モード燃費 15~20km/L

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
解説

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは595の中古車は502台、ミゼットIIの中古車は75台掲載しています。
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