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595とシビックフェリオを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  595   ホンダ  シビックフェリオ
VS
53.9万円698万円
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中古車相場 48万円299万円
シビックフェリオの相場表を見る
546 中古車掲載台数 39
  • アバルト 595 1.4 左ハンドル ・ 5速MT ・ HIDヘッドライト ・ 純正ディスプレイオーディオ ・ カープレイ ・ キーレス ・ 純正16AW ・ ETC

    本体価格
    169万円

  • アバルト 595 ツーリズモ THREEHUNDREDフルカスタム/ボディキット/カーボンフロントデュフェーサー/カーボンサイドスプリット/カーボンウィング/16インチアルミホイール/ローダウン/HKSマフラー/ゲートスポイラー

    本体価格
    270万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 弊社オーナー下取り キセノンヘッドライト ETC付き サベルトシート ブレンボキャリパー 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    220.8万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 5MT 後期 右ハンドル 距離無制限1年保証 純正ディスプレイオーディオ Bluetooth Brembo赤キャリパー レコモン Sabeltアルカンターラスポーツシート 純正17AW ETC Rソナー 禁煙車

    本体価格
    185万円

  • アバルト 595 F595 認定中古車 登録済未使用車 5MT アップルカープレイ ターボメーター 純正17incアルミホイール

    本体価格
    388万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ スティーレ カラー限定45台 レイズ VOLKレーシング インタークーラーエアクリ社外 車高調ROMチューン レコードモンッアマフラー 専用ブラウンレザーサベルトシート

    本体価格
    240万円

  • アバルト 595 1.4 ワンオーナー 右5MT 全方位ドラレコ ETC

    本体価格
    230万円

  • アバルト 595 ツーリズモ HIDヘッドライト パドルシフト 純正17インチアルミ 革シート ナビ地デジTV ETC 取説 保証書

    本体価格
    79.8万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 後期型 左ハンドル 5MT 革 sabelt製シート 禁煙車 純正17インチアルミ ETC HIDヘッドライト

    本体価格
    290万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 5MT レコードモンツァマフラー 17インチアルミ ブレンボ ブースト計

    本体価格
    268.8万円

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    269.8万円

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    105万円

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    本体価格
    125万円

関東
181
210.2万円
関西
125
241.5万円
東海
107
251.5万円
北海道
11
215.3万円
九州
41
215.4万円
東北
28
215.9万円
北陸・甲信越
17
258.3万円
中国
23
215.8万円
四国
13
172.4万円
地域別台数
関東
22
121.9万円
関西
8
219.1万円
東海
0
---
北海道
1
69万円
九州
4
116.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
139.2万円
四国
0
---

595の中古車を探す

シビックフェリオの中古車を探す

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595とシビックフェリオのカタログ情報を比較する

アバルト  595   ホンダ  シビックフェリオ
293.8万円486万円 新車時価格 138.6万円167万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3655×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1440  他
1368 排気量(cc) 1493~1668
145~180 最高出力(馬力) 105~130
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
13.7km/L 10.15モード燃費 15.2~20km/L

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
解説

全長は縮小しても室内は広々

全長は15mm短い4435mmとなったが、ホイールベースは2620mmのままで、広い室内はキープされている。エンジンは1.5LのSOHC/VTEC/VTECリーンバーン、1.7LのVTECと計4種類。ミッションはCVTのHMM-S/4ATに加え、スポーティグレード用に5MTも設定。新開発されたサスペンションはフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式となる。シビックと同様に電動パワーステアリング、前席エアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシストなどが標準装備され、オプションでサイドエアバッグや本革シートが用意される。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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