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595とLSハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  595   レクサス  LSハイブリッド
VS
53万円589万円
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中古車相場 44.8万円399万円
LSハイブリッドの相場表を見る
484 中古車掲載台数 295
  • アバルト 595 エッセエッセ 右H 5MT AKRAPOVICマフラー カーボンパネル BREMBOキャリパー タイベル交換済

    本体価格
    269万円

  • アバルト 595 F595 弊社試乗車 ETC車載器 フロアマット アルミシフトノブ 純正アルミホイール Uconnect Apple Car play Android auto

    本体価格
    378万円

  • アバルト 595 ツーリズモ 関東仕入 赤レザーシート 純正アルミホイール ETC ナビ パドルシフト MTモード付き Bluetooth 障害物センサー

    本体価格
    84.9万円

  • アバルト 595 ツーリズモ 認定中古車保証1年 禁煙 17インチアルミホイール ブラウンレザー LEDルームライト ショートアンテナ ドライブレコーダー前後 ETC Carplay Bluetooth USB

    本体価格
    208万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 5速マニュアル 右ハンドル

    本体価格
    168万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 5MT 純正17インチアルミ 禁煙車

    本体価格
    258万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ スティーレ キーレスキー2個 ETC Bluetooth USB バックカメラ 前後ドラレコ キセノン フォグライト オクヤマトランクブレースバー SessAノンダストブレーキパット ブレンボキャリパー KONI レコードモンツァ

    本体価格
    207万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ レコードモンツァ KONI サベルト

    本体価格
    179万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 禁煙車/5速ミッション/左ハンドル/スポーツシート/ドライブレコーダー/コーナーセンサー/ETC/Bluetooth/USB端子/HIDヘッドライト/フォグランプ/デイライト/ブレンボキャリパー/17インチホイール

    本体価格
    269万円

  • アバルト 595 ツーリズモ 黒本革シート ETC キーレス

    本体価格
    83.5万円

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    本体価格
    119万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL 4WD ロングボディーナビTVバックカメラ

    本体価格
    74万円

関東
174
197.3万円
関西
118
228.6万円
東海
65
218.7万円
北海道
12
208.2万円
九州
35
210.2万円
東北
24
203.4万円
北陸・甲信越
17
225.7万円
中国
26
214.7万円
四国
13
187.3万円
地域別台数
関東
110
179.4万円
関西
23
180.6万円
東海
42
165.2万円
北海道
42
157.6万円
九州
17
183.1万円
東北
28
142.7万円
北陸・甲信越
9
132.8万円
中国
13
140.8万円
四国
11
175.2万円

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595とLSハイブリッドのカタログ情報を比較する

アバルト  595   レクサス  LSハイブリッド
293.8万円486万円 新車時価格 970万円1595.4万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3655×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 5030×1875×1475  他
1368 排気量(cc) 4968
145~180 最高出力(馬力) 394
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
13.7km/L 10.15モード燃費 12.2km/L

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
解説

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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