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595とエスカルゴを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  595   日産  エスカルゴ
VS
53万円589万円
595の相場表を見る
中古車相場 87.9万円179万円
エスカルゴの相場表を見る
480 中古車掲載台数 3
  • アバルト 595 コンペティツィオーネ HKS VIITS 車高調 車検対応マフラー tubistyle サブコン G-TECH エアクリーナー BMC-OTAキット AppleCarplay対応 ドラレコ ETC

    本体価格
    321.9万円

  • アバルト 595 エッセエッセ 限定車 右ハンドル 5速MT 走行5千キロ レカロ サベルトシート ブレンボキャリパー アクラボビッチマフラー  ホワイト17インチAW ホワイトミラーカバー ホワイトデカール 禁煙車 1オーナー

    本体価格
    353.1万円

  • アバルト 595 1.4 ターボ パドルシフト Bluetooth対応 ディスチャージライト クリアランスソナー ドライブレコーダー ETC 16インチアルミホイール

    本体価格
    133万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 5MT 180PS 中期 TFTメーター クリアランスソナー オートエアコン キセノン ブレンボブレーキ レコモンマフラー Sabeltシート ETC

    本体価格
    139.8万円

  • アバルト 595 ツーリズモ 

    本体価格
    68万円

  • アバルト 595 ツーリズモ ワンオーナー 赤革 17AW キーレス HID ドラレコ

    本体価格
    105万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ パフォーマンス パッケージ3 左H5MTコンペティツィオーネパフォーマンスPKGIIIグリジオオパコカーボンシェル

    本体価格
    303.5万円

  • アバルト 595 ツーリズモ 後期型 禁煙 ビアンコ・ガーラ 165PS RZ812純正OPナビ地デジ レッドレザー パドルシフト TFT液晶 ブラックキャリパー 純正17AW ミシュランタイヤ ドラレコ ディーラー整備

    本体価格
    169.8万円

  • アバルト 595 ツーリズモ カロッツェリアナビ バックカメラ キセノンヘッドライト Bluetooth 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    218万円

  • アバルト 595 エッセエッセ 5MT 110台限定 AKRAPOVICマフラー タイベル&WP済み ボディコーティング済み Sabelt製スポーツシート カーボンバック  専用17インチAW 禁煙車

    本体価格
    275万円

ピックアップ中古車
  • 日産 エスカルゴ 1.5 G20 ノーマルルーフ 修復歴無し ベンチシート パイクカー インパネAT カタツムリ

    本体価格
    148万円

  • 日産 エスカルゴ 1.5 キャンバストップ 4ナンバー/オートマ車/ノーマル車両

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  • 日産 エスカルゴ 1.5 キャンバストップ AT エアコン パワステ ベンチシート

    本体価格
    179万円

関東
170
196.3万円
関西
121
228.5万円
東海
63
224.9万円
北海道
11
200.5万円
九州
35
210.1万円
東北
23
202.1万円
北陸・甲信越
15
239.6万円
中国
28
220.7万円
四国
14
184.3万円
地域別台数
関東
2
118万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
179万円
四国
0
---

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595とエスカルゴのカタログ情報を比較する

アバルト  595   日産  エスカルゴ
293.8万円486万円 新車時価格 122万円133万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3655×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3480×1595×1835
1368 排気量(cc) 1487
145~180 最高出力(馬力) 73
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
13.7km/L 10.15モード燃費 ---

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
解説

パオと同時に生まれた新感覚の商用車

日産が得意としたパイクカーの商用車モデル。ネーミングからわかるようにカタツムリのような独特のスタイルが特徴。フロント2ドア+上開きのリアゲートを採用する。荷室のサイドウォールは、自由に絵を描いたりカラフルに塗ったりと、お店の宣伝には抜群のスペース。オプションで丸型のウインドウを装着することもできた。また外観からはわからないが、折り畳み式のリアシートも用意されており、乗車定員は4名。ボディは標準タイプのほかに、手動でも電動でも開閉可能な大型キャンバストップを備えたモデルを設定。エンジンは1.5Lの直4で駆動方式はFF。ミッションは3ATのみとなる。(1989.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは595の中古車は480台、エスカルゴの中古車は3台掲載しています。
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