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595とセフィーロを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  595   日産  セフィーロ
VS
43万円589万円
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中古車相場 44.9万円427.8万円
セフィーロの相場表を見る
451 中古車掲載台数 19
  • アバルト 595 コンペティツィオーネ レコードモンツァマフラー/Sabelt製革アルカンターラコンビシート/Stradaナビ/ETC/パドルシフト/コーナーセンサー/純正17インチAW/キセノン/クロームドアミラー

    本体価格
    165万円

  • アバルト 595 ツーリズモ レコードモンツァパドルシフト1DENオーディオキセノンブラックレザー純正アルミ

    本体価格
    109万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 5速MT レコードモンツァマフラー U-Connect Applecarplay リヤソナー 前後ドライブレコーダー Sabeltシート HIDヘッドライト ETC キーレスキー

    本体価格
    284.8万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ スティーレ 

    本体価格
    278万円

  • アバルト 595 1.4 ポッソクワトロYouTubeチャンネル  禁煙 5MT レコードモンツァ 純正DA Bluetooth ETC 全方向ドライブレコーダー 純正17AW キーレス HIDヘッドライト フォグランプ タイミングベルト交換整備付き 走行無制限保証付き

    本体価格
    208万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 

    本体価格
    260.6万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ インフォテイメントシステム レコードモンツァマフラー ABARTロゴ入サベルト製ブラウン革&アルカンターラコンビシート アルカンターラ貼メーターフード カーボン調&アルカンターラコンビステアリング

    本体価格
    238.8万円

  • アバルト 595 ツーリズモ アップルカープレイナビ ブルートゥース Uコネクト 禁煙車 レザーシート 純正17AW リヤソナー 純正フロアマット 純正バイザー パドルシフト ターボ キセノン メーカー保証残有り ルーフデカール

    本体価格
    298万円

  • アバルト 595 1.4 

    本体価格
    212万円

  • アバルト 595 アバルト695TRIBUTO131ラリ ETC  ワンオーナー

    本体価格
    431.5万円

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関東
155
193.4万円
関西
111
223.3万円
東海
72
206.7万円
北海道
9
177.1万円
九州
33
215.7万円
東北
19
194.8万円
北陸・甲信越
15
268.2万円
中国
24
202.3万円
四国
13
180.6万円
地域別台数
関東
10
173.6万円
関西
2
194万円
東海
1
44.9万円
北海道
0
---
九州
1
95万円
東北
1
179.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
299.2万円
四国
1
220万円

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595とセフィーロのカタログ情報を比較する

アバルト  595   日産  セフィーロ
293.8万円486万円 新車時価格 207.1万円320万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3655×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1780×1440  他
1368 排気量(cc) 1995~2495
145~180 最高出力(馬力) 160~210
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
13.7km/L 10.15モード燃費 11.6~12.6km/L

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
解説

ゆとりと実用性を目指した合理的セダン

広大な室内空間が自慢の実用的な4ドアセダン。2代目のキープコンセプトモデルで、基本的なスタイリングやFFの駆動方式は大きく変わっていない。ボディは、数字的に変わりはないものの、ロングホイールベース化することで室内空間を拡大させ、クラストップレベルの室内空間とトランク容量を実現している。エンジンはV6の2.5Lと2L。2.5Lモデルは4ATのみだが2Lモデルには5MTモデルも用意される。安全性にも力が入れられており、優れた衝突安全性を実現する“ゾーンボディ”、歩行者へのダメージを軽減する“フレンドリーバンパー”などを採用する。(1998.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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