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595とパルサーエクサを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  595   日産  パルサーエクサ
VS
53万円589万円
595の相場表を見る
中古車相場 218万円
パルサーエクサの相場表を見る
480 中古車掲載台数 1
  • アバルト 595 コンペティツィオーネ サベルトシート/Bキャリパー/レコモン/純正17AW/社外ナビ・地デジ・バックカメラ/ワンオーナー/ソナー/ETC/専用カーボンステアリング/保証書・取説/スペアキー有/車検 令和10年2月/

    本体価格
    168万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ ユーザー様仕入 純正AW ブレンボキャリパー レコードモンツァーマフラー HIDヘッドライト 障害物センサー ディスプレイオーディオ BT接続 ハーフレザーシート ステアスイッチ パドルシフト ETC

    本体価格
    180.8万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ ETC ドラレコ レーダー探知機 右5MT 17インチアルミホイール アルカンターラ ブレンボ レコードモンツァ USB Apple Carplay KONIサス キセノンヘッドライト ターボ 禁煙

    本体価格
    348万円

  • アバルト 595 モンスターエナジー ヤマハ 20台限定車 左ハンドル 5MT ハイパフォーマンスエキゾーストシステムRecord Monza 専用スポーツシート 専用ブレーキキャリパーCarPlay 純正ディスプレイオーディオ ドライブレコーダー ETC 専用17インチブラックAW!!

    本体価格
    256万円

  • アバルト 595 ツーリズモ ワンオーナー パドルシフト キセノン

    本体価格
    258万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 

    本体価格
    69万円

  • アバルト 595 ツーリズモ 

    本体価格
    107.8万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 左H MT車 タイベル交換済み バックカメラ

    本体価格
    180.4万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ MAGNETIMARELLIマフラーLargus車高調ADVAN RGDII17インチbremboキャリパ純正Sabeltカーボンバケットシート 社外ステアリング カーボンパドル Forgeインテーク

    本体価格
    176万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 社外ナビ/Bカメラ/ETC/アラゴスタ車高調/パーソナル製ステアリング/フルセグ/サベルト5点ベルト

    本体価格
    218万円

ピックアップ中古車
  • 日産 パルサーエクサ コンバーチブル 100台限定車 純正5速 走行49000キロ 絶滅危惧種

    本体価格
    218万円

関東
168
196.2万円
関西
123
230.5万円
東海
65
219万円
北海道
12
209万円
九州
33
210.4万円
東北
23
201.2万円
北陸・甲信越
19
227.9万円
中国
24
209.4万円
四国
13
187.3万円
地域別台数
関東
1
218万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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595とパルサーエクサのカタログ情報を比較する

アバルト  595   日産  パルサーエクサ
293.8万円486万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3655×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1368 排気量(cc) ---
145~180 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
13.7km/L 10.15モード燃費 ---

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは595の中古車は480台、パルサーエクサの中古車は1台掲載しています。
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