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595とタイカンクロスツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  595   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
VS
65万円515万円
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中古車相場 828万円2118万円
タイカンクロスツーリスモの相場表を見る
506 中古車掲載台数 37
  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 認定中古車 前後ドラレコ ETC ワンオーナー

    本体価格
    330.8万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ ディスプレイオーディオ レコードモンツァ

    本体価格
    103万円

  • アバルト 595 ツーリズモ 赤革 TB/WP交換済 純正ドラレコ 1年保証

    本体価格
    112万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ マニュアル車 認定中古車 保証整備 込み

    本体価格
    379万円

  • アバルト 595 ピスタ 6MT/AplleCarPlay/バックセンサー/ETC

    本体価格
    249万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ インダッシュナビ レコモン

    本体価格
    86万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 

    本体価格
    227.2万円

  • アバルト 595 1.4 

    本体価格
    239万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ ワンオーナー ETC 禁煙 社外ドラレコF/R

    本体価格
    273.1万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ レコモン サベルト製シート Uコネクト

    本体価格
    326.8万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4シート 4WD 2025yモデル/スポーツクロノPKG/後期型/ACC

    本体価格
    応談

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4S 4+1シート 4WD OP419/スポーツクロノPKG/黒赤革/21inAW

    本体価格
    1420万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ ターボ 4+1シート 4WD OP239/スポーツクロノPKG/固定式パノラマSR

    本体価格
    1680万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4S 4シート 4WD PSMP リアアクスル スポクロ 2モニター

    本体価格
    1300万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4S 4+1シート 4WD スポクロPKG パノラマルーフ

    本体価格
    応談

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD パノラマR スポクロ 20インチAW

    本体価格
    1150万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD 後期型 OP295 マトリックスLED

    本体価格
    1540万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD レーンキープアシスト 20インチAW

    本体価格
    1620万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD 

    本体価格
    1550万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4S 4シート 4WD スポーツクロノパッケージ

    本体価格
    1540万円

関東
184
245.6万円
関西
101
268.8万円
東海
106
286.8万円
北海道
12
247.8万円
九州
31
204.2万円
東北
29
261.5万円
北陸・甲信越
11
236.6万円
中国
19
256万円
四国
13
197.9万円
地域別台数
関東
20
1398.9万円
関西
5
1388.2万円
東海
6
1326万円
北海道
1
1180万円
九州
1
---
東北
2
1339万円
北陸・甲信越
1
1689万円
中国
1
948万円
四国
0
---

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アバルト  595   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
293.8万円486万円 新車時価格 1309万円2113万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3655×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1970×1410
1368 排気量(cc) ---
145~180 最高出力(馬力) 380~625
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
13.7km/L 10.15モード燃費 ---

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
解説

エレクトリックスポーツカーのオールラウンダー

電動スポーツサルーンのタイカンの後部をハッチバック形状にした、クロスツーリスモモデル。後部乗員のために47mm高くなったヘッドスペースと、大型テールゲートから積み込み可能な1200Lを超える積載量が実現され、オールラウンダーとしての車像が追求された。サルーンモデル同様に、800Vアーキテクチャーによる革新的なエレクトリックドライブを採用。さらに、4WDとアダプティブエアサスペンションが備えられた、新しいハイテクシャシーにより、オフロードでも妥協のないダイナミクスが実現されている。380psを発生する「タイカン4クロスツーリスモ」、490psを発生する「タイカン4Sクロスツーリスモ」、625psを発生する「タイカンターボクロスツーリスモ」の3モデルが用意される。(2021.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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