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595とエスクードを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  595   スズキ  エスクード
VS
53万円698万円
595の相場表を見る
中古車相場 50万円329.9万円
エスクードの相場表を見る
545 中古車掲載台数 135
  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 右H 5MT 黒

    本体価格
    222万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 5速マニュアルミッション サベルトブラウンシート

    本体価格
    295万円

  • アバルト 595 ツーリズモ 純正オーディオ Bremboキャリパー レコードモンツァマフラー コンペティツィオーネ17インチAW ステアリングスイッチ Blutooth接続対応 パドルシフト レッドレザーシート アルミ給油キャップ ETC

    本体価格
    134万円

  • アバルト 595 F595 F595 右5MT 前後ドラレコ ETC CarPlay

    本体価格
    284.9万円

  • アバルト 595 ツーリズモ 後期型 禁煙 ビアンコ・ガーラ 165PS RZ812純正OPナビ地デジ レッドレザー パドルシフト TFT液晶 ブラックキャリパー 純正17AW ミシュランタイヤ ドラレコ ディーラー整備

    本体価格
    169.8万円

  • アバルト 595 ツーリズモ 禁煙車パドルシフトナビTVバックモニター

    本体価格
    164.6万円

  • アバルト 595 1.4 MT・左H・ナビ・ETC・Pセンサー・ドラレコ

    本体価格
    246万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ メイク ユア スコーピオン カーボンシェルSsbelt Brembo RECORD MONZAマフラー

    本体価格
    268万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 左H 5MT 2023年式 新車保証継承 禁煙 695スペック サベルトセミバケットシート HID レコードモンツァ 17インチアルミ 180馬力 ビアンコガーラ

    本体価格
    363.1万円

  • アバルト 595 1.4 左ハンドル ・ 5速MT ・ HIDヘッドライト ・ 純正ディスプレイオーディオ ・ カープレイ ・ キーレス ・ 純正16AW ・ ETC

    本体価格
    169万円

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    本体価格
    236.1万円

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    本体価格
    137.8万円

  • スズキ エスクード 2.4 クロスアドベンチャー 4WD 特別限定車・専用内装&アルミBluetooth付ナビ地デジTV・サンル-フ・クル-ズコントロ-ル・サイドスッテップ&ル-フスポイラ-・HIDライト&フォグライト・スマ-トキ-オ-トライト・シ-トヒ-タ-・ETC

    本体価格
    109.9万円

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    本体価格
    249万円

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    本体価格
    99.9万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 最終後期モデル/1.5Lエンジン/1オーナー/禁煙車/4WD/衝突軽減/8型ナビ/ETC/Bカメラ/TV/BT/DVD/シートヒーター/クルコン/LEDヘッド/純正17AW/プッシュスタート

    本体価格
    219万円

関東
185
208.5万円
関西
132
231.7万円
東海
101
241.8万円
北海道
11
222.3万円
九州
36
219.4万円
東北
26
211.8万円
北陸・甲信越
15
245.6万円
中国
25
212.7万円
四国
14
178.7万円
地域別台数
関東
38
159.5万円
関西
10
177.8万円
東海
15
187.1万円
北海道
11
166.9万円
九州
18
212.4万円
東北
11
129.7万円
北陸・甲信越
17
189.8万円
中国
9
177.9万円
四国
6
186.6万円

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595とエスクードのカタログ情報を比較する

アバルト  595   スズキ  エスクード
293.8万円486万円 新車時価格 212.8万円297万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3655×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1775×1610  他
1368 排気量(cc) 1371~2393
145~180 最高出力(馬力) 101~166
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
13.7km/L 10.15モード燃費 ---

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
解説

時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV

スズキが培ってきた本格4WD車やSUVのノウハウを受け継ぎつつ、あらゆる面を進化させたコンパクトSUV。取り回しが良いボディサイズに抑えながら、SUVらしい力強さを強調したエクステリアデザインとなっている。インテリアでは長時間の運転でも疲れにくいゆとりある前席としつつも、荷室容量は5人乗車時でも375Lを確保している。パワートレインは最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lと新開発の6速ATとの組み合わせ。駆動方式はスズキ独自の4WDシステム「ALLGRIP」が組み合わされる。ミリ波レーダー方式による衝突被害軽減システムなど、先進の安全装備も採用されている。なお、従来モデルの直4 2.4Lエンジン搭載車は「エスクード 2.4」と車名を変更し継続販売される(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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