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ジムニーシエラと595を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   アバルト  595
VS
49.8万円508万円
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中古車相場 55万円698万円
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1006 中古車掲載台数 563
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 11型ALPINEディスプレイオーディオ/バックカメラ/5MT/禁煙車/ワンオーナー/衝突軽減/オートマチックハイビーム/シートヒーター/LEDヘッドライト/クルーズコントロール/ETC/スマートキー

    本体価格
    257.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車 リトルG仕様 スズキセーフティセンス メモリーナビ フルセグ オートエアコン ステアリングスイッチ リアワイパー スマートキー 15インチアルミ クルーズコントロール アイドルストップ

    本体価格
    289万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 3インチリフトアップ 公認コンプリート車

    本体価格
    250万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正8型SDナビ バックカメラ セーフティサポート 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    276.4万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL スズキ セーフティ サポート 装着車 4WD ENアヴァンギャルド/ノックスドール施工済

    本体価格
    253.1万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD シートヒーター 前席/EBD付ABS/横滑り防止装置/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール 純正 15インチ/パワーウインドウ/エンジンスタートボタン/キーレススタート

    本体価格
    184.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD オートマ リフトアップ スズスポグリル Ramone2ホイール TOYOオープンカントリーRTホワイトレタータイヤ オートルビーズ仕様 ドライブレコーダー ETC付き

    本体価格
    280万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ROWENエアロ 3本出しマフラー 1inリフトUP WORK16inAW ATタイヤ LEDテール 追加カスタムオーダー可

    本体価格
    395.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正8インチナビ バックカメラ シートヒーター クルーズコントロール LEDヘッドライト 禁煙車 純正ホイール オートエアコン

    本体価格
    263.6万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車・4WD・LEDライト・スマートキー・衝突防止軽減ブレーキ

    本体価格
    265万円

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    本体価格
    329万円

関東
265
266.6万円
関西
134
279.5万円
東海
153
278.2万円
北海道
75
257.4万円
九州
99
261.6万円
東北
94
254.6万円
北陸・甲信越
97
256.9万円
中国
66
276.7万円
四国
23
250.8万円
地域別台数
関東
193
207.9万円
関西
131
237.9万円
東海
101
249.4万円
北海道
12
215.3万円
九州
42
212.5万円
東北
29
216.5万円
北陸・甲信越
19
247.9万円
中国
22
209.6万円
四国
14
173.6万円

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ジムニーシエラと595のカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   アバルト  595
176万円238.6万円 新車時価格 293.8万円486万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1515  他
1460 排気量(cc) 1368
101~102 最高出力(馬力) 145~180
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.7km/L

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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