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595とスプリンターを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  595   トヨタ  スプリンター
VS
53万円481.9万円
595の相場表を見る
中古車相場 50万円247.5万円
スプリンターの相場表を見る
517 中古車掲載台数 13
  • アバルト 595 コンペティツィオーネ ETC ドラレコ レーダー探知機 右5MT 17インチアルミホイール アルカンターラ ブレンボ レコードモンツァ USB Apple Carplay KONIサス キセノンヘッドライト ターボ 禁煙

    本体価格
    358万円

  • アバルト 595 ツーリズモ 後期 ケンウッドナビ Bluetooth DVD CD再生 TV バックカメラ ETC ステアリングスイッチ対応 赤革シート スポーツモード HID オートエアコン 社外16AW (純正17AWあり)

    本体価格
    144万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 

    本体価格
    395.8万円

  • アバルト 595 1.4 ベースグレード 右H  5MT 赤

    本体価格
    130万円

  • アバルト 595 ツーリズモ ナビ地デジ本革純正17インチアルミホイールHIDオートエアコンキーレス

    本体価格
    64.2万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ ジャッロモデナ

    本体価格
    応談

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 後期 2オーナー 禁煙 5MT 整備記録7枚全D TベルWP交換歴 Sabeltシート BT USB Rソナー 純正17インチAW レコモンマフラ RSRサス 社外ダウンパイプ HID Dレコ ETC

    本体価格
    198万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ メイク ユア スコーピオン 右5MT/メイクユアスコーピオン専用カラー ブルーオパコ/アクティブバルブ式RECORD MONZA/SABELTセミバケットシート/イエローbrenmoブレーキキャリパー/ロゴインパクト/

    本体価格
    368万円

  • アバルト 595 ツーリズモ 

    本体価格
    68万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 左MT/カラー:ネロスコルピオーネ/マフラー:RECORD MONZA電子バルブ式/SABELTセミバケットシート(ブラウン)/bremboブレーキキャリパー

    本体価格
    333万円

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  • トヨタ スプリンター 1.5 XEヴィンテージ /CDオーディオパワステ/パワーウインドウ/ドアバイザー/コーナーポール/キーレス/

    本体価格
    78.9万円

  • トヨタ スプリンター SEサルーン オートマ

    本体価格
    85万円

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    本体価格
    178万円

  • トヨタ スプリンター 1.6 GT 

    本体価格
    149万円

  • トヨタ スプリンター 1.6 GT 6MT 4A-GE タワーバー リアスピーカー ETC

    本体価格
    95.2万円

  • トヨタ スプリンター 1.5 SEヴィンテージ 車高調 ローダウン ETC 社外ナビ

    本体価格
    50万円

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    本体価格
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  • トヨタ スプリンター 1.6 GT 

    本体価格
    118万円

  • トヨタ スプリンター MTマニュアル MTマニュアル 走行距離68046KM

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ スプリンター GT 4AG 16バルブ 純正5速 ワンオーナー車

    本体価格
    100万円

関東
178
206.2万円
関西
126
231.2万円
東海
89
235.8万円
北海道
11
221.6万円
九州
34
215.8万円
東北
25
212.4万円
北陸・甲信越
14
246.5万円
中国
28
212.9万円
四国
12
176万円
地域別台数
関東
6
116.5万円
関西
0
---
東海
2
106.6万円
北海道
2
50万円
九州
1
85万円
東北
1
68万円
北陸・甲信越
1
247.5万円
中国
0
---
四国
0
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595の中古車を探す

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595とスプリンターのカタログ情報を比較する

アバルト  595   トヨタ  スプリンター
293.8万円486万円 新車時価格 94.1万円187.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3655×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1385  他
1368 排気量(cc) 1331~2184
145~180 最高出力(馬力) 73~165
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
13.7km/L 10.15モード燃費 10.6~18.8km/L

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
解説

質実剛健のまじめなコンパクトセダン

日本が誇るベストセラーモデル、カローラの兄弟車。エンブレムやフロンとマスクなどの外観が若干異なるくらいで、中身は全く同じメカニズムとなる。8代目となるこのモデルは、先代の高級路線から一転して、実用車として突き進んだ。ベーシックなスタイリングは、パッケージングを見直して、居住空間やラゲージスペースを拡大。またボディを5kg軽量化した上、エンジン性能を見直すことで、低燃費を実現させた。さらに衝突安全性の確保や運転席エアバッグを採用するなど、安全性も高い。搭載エンジンは1.6L、1.5L、1.3Lの直4ハイメカツインカム、そして2Lディーゼルの4種類。(1995.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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