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595とツーリングハイエースを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  595   トヨタ  ツーリングハイエース
VS
53万円481.9万円
595の相場表を見る
中古車相場 68万円175万円
ツーリングハイエースの相場表を見る
498 中古車掲載台数 8
  • アバルト 595 1.4 純正ディスプレイオーディオ/5MT/ハロゲン

    本体価格
    274.6万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 5MT レコードモンツァマフラー カープレイ Sabelt製アルカンターラコンビシート Brembo製レッドキャリパー 純正17インチAW アルカンターラコンビステアリング キーレス BLUETOOT

    本体価格
    272.5万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 後期モデル SDナビ バックカメラ HIDヘッドライト SABELT製革/アルカンターラコンビシート 純正17インチ5本Y字スポークアルミホイール オートエアコン フルセグTV 禁煙車 ETC

    本体価格
    129.1万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 下取車・レコモンマフラー・サベルトバケットシート・ETC

    本体価格
    67.9万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 

    本体価格
    175.8万円

  • アバルト 595 ツーリズモ ASSOパフォーマンススロット ブリッツ車高調・360度ドラレコ・カロツェリアデスプレイオーディオ・パドルシフト

    本体価格
    69万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 1オーナー/10インチナビ・フルセグTV/バックカメラ/ドライブレコーダー/パドルシフト/ETC/ハーフレザーシート/キセノン/純正17インチアルミ/レッドブレーキキャリパー/キーレス/禁煙

    本体価格
    281.8万円

  • アバルト 595 ツーリズモ MT リミテッド 専用17インチアルミホイール イエローキャリパー ドライブレコーダー 左5MT バックカメラ 茶革シート HIDヘッドライト KONI製ショックアブソーバー 40台限定 社外ナビ アルミヒューエルキャップ

    本体価格
    248万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ ジャッロモデナ 5MT レコードモンツァ  サベルトカーボンバックハーフレザー  純正17AW ブレンボキャリパー タイミングベルト交換 前後ドラレコ ナビ フルセグTV バックモニター Bluetooth ETC 禁煙 買取車

    本体価格
    228万円

  • アバルト 595 1.4 ワンオーナー/禁煙車/認定中古車保証/ディーラー整備/右MT

    本体価格
    240万円

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  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
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  • トヨタ ツーリングハイエース 2.7 ミニバン 8人乗り 後輪駆動(FR)

    本体価格
    68万円

関東
176
199.6万円
関西
131
229.4万円
東海
65
218万円
北海道
11
214.5万円
九州
34
213.3万円
東北
24
204.5万円
北陸・甲信越
19
230.1万円
中国
25
208.8万円
四国
13
187.3万円
地域別台数
関東
2
73.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
89.3万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
4
154.4万円

595の中古車を探す

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595とツーリングハイエースのカタログ情報を比較する

アバルト  595   トヨタ  ツーリングハイエース
293.8万円486万円 新車時価格 259.5万円338万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3655×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4795×1710×1960  他
1368 排気量(cc) 2693~2982
145~180 最高出力(馬力) 140~145
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 8名
13.7km/L 10.15モード燃費 8.6~9.5km/L

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
解説

スポーティさを強調したLサイズミニバン

ハイエースレジアスやグランビアとシャージを共有するLサイズミニバン。ハイエースレジアスがマイナーチェンジをしてレジアスへ車名変更した時に、兄弟車として登場した。外観はレジアスよりも彫の深いデザインで、エアロパーツを採用したスポーティな雰囲気が特徴だ。ドアは2+助手席のリアスライドドアという構成で、7人乗りと人乗りが用意されている。フロントシートに回転対座を、セカンド&サードシートに脱着シートを採用しているのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直6ガソリンと3Lディーゼルターボの2種類。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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