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595とデュエットを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  595   トヨタ  デュエット
VS
53.9万円698万円
595の相場表を見る
中古車相場 20万円58万円
デュエットの相場表を見る
549 中古車掲載台数 11
  • アバルト 595 1.4 

    本体価格
    225万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ ターボ パドルシフト ポータブルナビ バックカメラ キーレスエントリー オートエアコン HIDライト 前後フォグライト 純正17インチアルミホイール ETC ドラレコ

    本体価格
    184.2万円

  • アバルト 595 1.4 5MT ワンオーナー BLITZ車高調 ASSO17AW 新品タイヤ 前後ドライブレコーダー ETC 純正DA Bluetooth タイミングベルト交換 レーダー探知機 禁煙 キーレス スペアキー コーナーセンサー ユーザー直接買取車

    本体価格
    195万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 5速マニュアルミッション サベルトブラウンシート

    本体価格
    応談

  • アバルト 595 ピスタ 5速マニュアル レコードモンツァマフラー キセノンヘッドライト ETC車載器

    本体価格
    259.9万円

  • アバルト 595 F595 5速MT 1オーナー 禁煙車 右ハンドル レコードモンツアマフラー H&Rダウンサス イエローキャリパー 純正17AW KONIショック LEDデイライト 純正ディスプレイオーディオ カープレイ

    本体価格
    298万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ Sabeltカーボンシェルシート/レコモンマフラー/ブレンボ/KIZMTECエアクリ/Paradiseアグレッブディフューザー/レッドロゴインパクト/ナビ/TV/Bモニター/4カメドラレコ/記録簿

    本体価格
    195万円

  • アバルト 595 ツーリズモ レリーズベアリング ギアオイル類交換 レコモン 純正17インチAW ETC 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ デジタルインナーミラー パドルシフト

    本体価格
    138万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 5速MT Uコネクト 純正ドラレコ サベルトハーフレザー ブレンボキャリパー

    本体価格
    270万円

  • アバルト 595 モンスターエナジー ヤマハ 専用ボディカラー ネロスコルピオーネXブルーポディオ/ 爪痕(クロー)YAMAHAデカール/専用シート/マフラー RECORD MONZA/バックカメラ/ETC/2カメラドライブレコーダー

    本体価格
    358万円

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    53万円

関東
183
210.7万円
関西
127
241.9万円
東海
106
251.6万円
北海道
11
215.3万円
九州
41
215.4万円
東北
28
215.9万円
北陸・甲信越
17
258.3万円
中国
23
215.8万円
四国
13
172.4万円
地域別台数
関東
4
45.8万円
関西
0
---
東海
1
20万円
北海道
1
37万円
九州
1
58万円
東北
1
39万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
31万円
四国
0
---

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595とデュエットのカタログ情報を比較する

アバルト  595   トヨタ  デュエット
293.8万円486万円 新車時価格 83.8万円157.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3655×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1600×1450  他
1368 排気量(cc) 989~1297
145~180 最高出力(馬力) 60~110
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
13.7km/L 10.15モード燃費 15.6~22km/L

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
解説

一度見たら忘れられないほどの個性派フェイス

ダイハツストーリアのOEMモデルである5ドアハッチバック。車名とエンブレム以外はまったく同じ。ボディデザインはオーバルや曲線を多用した個性的なもの。特に強烈な個性のフロントマスクは印象的。最小回転半径4.3mというコンパクトなサイズながら、十分な居住空間を確保している。インテリアはメーターとセンタークラスターに施されたメッキ処理が目を引く。また女性ユーザーを意識してフロントドアUVカットガラスや、ステアリング、シフトノブ、アシストグリップなどを抗菌加工した装備を採用。エンジンは1Lの直3ツインカムのみで、駆動方式はFFだけだった。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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