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GR86と595を比較! - みんなの比較車種

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GR86と595の中古車情報を比較する

トヨタ  GR86   アバルト  595
VS
209.7万円735万円
GR86の相場表を見る
中古車相場 53万円481.9万円
595の相場表を見る
524 中古車掲載台数 517
  • トヨタ GR86 2.4 RC KUHLカスタムUSEDコンプリートカー/KUHL KR-ZN8RRエアロ3点/VERZ DDR01 19インチアルミホイール/BLITZ車高調/KENWOOD9型ナビ/ETC/ユーザー買取車/禁煙車

    本体価格
    319万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 9インチナビ GRフロアマット TV BカメラETC

    本体価格
    370万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ GR車高調&モノブロックブレーキ&サイドバイザー&19AW BSD・RCTA 純正9型ナビ ウルトラスエード・本革シート シートヒーター バックカメラ BTオーディオ ETC クルコン LEDランプ

    本体価格
    349.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 取説 保証書 記録簿 スマートキー2個

    本体価格
    308万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ GRエアロ GRマフラー HKSハイパーマックスIVGT車高調 WORKエモーション19インチアルミ 地デジフルセグSDナビ(9インチ) バックカメラ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    308万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC 1オーナー/新車保証/RAYS鍛造17AW/FUJITSUBOマフラー/レーダークルーズ/カロッツェリア ディスプレイオーディオ/バックカメラ/ETC/アイサイトコアテクノロジー/ステアリング連動LEDヘッドランプ/レザーステアリング

    本体価格
    296.3万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ DVD Bluetoot フルセグTV Bカメラ ドラレコ ETC2.0 スマートキー イモビライザー エアロ LEDライト オートクルーズ 純正アルミ 整備記録簿

    本体価格
    353万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC 

    本体価格
    478万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 禁煙車・ワンオーナー・ETC

    本体価格
    310万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 1オーナー車 TRD-GRフルエアロキット RAYS-TE37アルミ TRDマフラー SACHSアブソーバー BRIDEフルバケ MOMOクイックリリース BLITZサクション

    本体価格
    336.5万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 595 ツーリズモ 1オーナー 禁煙車 後期モデル アイスホワイト 165PS パドルシフト TFT液晶 純正17AW 茶革 2DINナビ フルセグ ETC アルミペダル

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  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 

    本体価格
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    本体価格
    173.1万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ タイベル WP テンショナー交換済

    本体価格
    99.8万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 

    本体価格
    395.8万円

関東
188
328.7万円
関西
70
328.4万円
東海
106
332.5万円
北海道
14
329.8万円
九州
40
338.4万円
東北
16
351.9万円
北陸・甲信越
27
329.4万円
中国
45
330.5万円
四国
18
309.4万円
地域別台数
関東
178
206.2万円
関西
126
231.1万円
東海
89
236.4万円
北海道
11
221.6万円
九州
34
215.8万円
東北
25
212.4万円
北陸・甲信越
14
246.5万円
中国
28
212.9万円
四国
12
176万円

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GR86と595のカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   アバルト  595
279.9万円399.5万円 新車時価格 293.8万円486万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1515  他
2387 排気量(cc) 1368
235 最高出力(馬力) 145~180
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.7km/L

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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