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595とV60を比較! - みんなの比較車種

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アバルト  595   ボルボ  V60
VS
65万円515万円
595の相場表を見る
中古車相場 19万円749.8万円
V60の相場表を見る
502 中古車掲載台数 486
  • アバルト 595 コンペティツィオーネ マニュアル車 ETC ドライブレコーダー装備

    本体価格
    431万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ AT・ブラック内装

    本体価格
    318万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 180ps 社外ナビTVレコモンSabeltシート17AW

    本体価格
    154.8万円

  • アバルト 595 ツーリズモ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    239.9万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ レコモン Sabelt brembo 17inAW

    本体価格
    365万円

  • アバルト 595 ツーリズモ 禁煙車・アイバッハサス・ナビTV・ETC

    本体価格
    111万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ Uconnect CarPlay Brembo赤 ハイパフォex

    本体価格
    219.8万円

  • アバルト 595 ツーリズモ レッドレザー ETC 禁煙ワンオーナー車

    本体価格
    148万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 1年保証/AppleCarplay/茶ハーフ革S

    本体価格
    329万円

  • アバルト 595 1.4 ETC/純正AW

    本体価格
    215万円

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    525万円

  • ボルボ V60 T4 Rデザイン 本革HDDナビフルセグバックカメラ禁煙車

    本体価格
    65.8万円

  • ボルボ V60 リチャージ プラグイン ハイブリッド T6 AWD インスクリプション PHEV サンルーフ ClimatePKG ドラレコ

    本体価格
    585万円

  • ボルボ V60 T5 モメンタム ACC 純正ナビ Bカメラ BLIS 革 シートH

    本体価格
    288.3万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション ワンオーナー ナビ レザー 全方位カメラ

    本体価格
    318万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 VOLVO SELEKT 認定中古車

    本体価格
    530万円

  • ボルボ V60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ Google ドラレコ 19AW

    本体価格
    671万円

  • ボルボ V60 T5 モメンタム 認定中古車 茶革シート インテリセーフ

    本体価格
    297.2万円

  • ボルボ V60 D4 クラシック ディーゼルターボ サンル-フ 純HDDナビTV ベ-ジュ革 BLIS

    本体価格
    128万円

関東
181
245.9万円
関西
97
270.7万円
東海
109
290.6万円
北海道
11
257.7万円
九州
32
205.2万円
東北
30
257.9万円
北陸・甲信越
11
234.2万円
中国
18
259万円
四国
13
198万円
地域別台数
関東
207
326.5万円
関西
95
290万円
東海
70
328.3万円
北海道
19
202.5万円
九州
27
256.1万円
東北
19
336.4万円
北陸・甲信越
23
358.3万円
中国
18
359.3万円
四国
8
206.6万円

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595とV60のカタログ情報を比較する

アバルト  595   ボルボ  V60
293.8万円486万円 新車時価格 499万円999万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3655×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1435  他
1368 排気量(cc) 1968
145~180 最高出力(馬力) 197~333
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
13.7km/L 10.15モード燃費 ---

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
解説

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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