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595とゴルフカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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595とゴルフカブリオレの中古車情報を比較する

アバルト  595   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオレ
VS
65万円515万円
595の相場表を見る
中古車相場 63.5万円188万円
ゴルフカブリオレの相場表を見る
504 中古車掲載台数 35
  • アバルト 595 1.4 ナビ・ETC・社外ホイール

    本体価格
    188万円

  • アバルト 595 F595 登録済未使用車

    本体価格
    348万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 

    本体価格
    284万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ キーレス 社外ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    168万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 禁煙 カロッツェリア製2DINナビ フルセグTV

    本体価格
    254.7万円

  • アバルト 595 1.4 

    本体価格
    138.6万円

  • アバルト 595 1.4 後期 BT ETC 禁煙車 記録簿付 タイベル交済

    本体価格
    135.8万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 全ディーラー記録簿付/禁煙車/ワンオーナー

    本体価格
    188万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ /WORK17AW/TTC/液晶メータ/Sabelt/レコモン

    本体価格
    173.9万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ オーバーフェンダー MT 前後ドラレコ

    本体価格
    420万円

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  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 ブラウンレザーシート/バックカメラ/ETC

    本体価格
    89万円

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    本体価格
    76.8万円

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    本体価格
    63.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 黒革 大画面ナビTV Bカメラ ETC2.0

    本体価格
    120万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 ヒータ-付レザ-シ-ト ナビ ETC Bカメラ ETC

    本体価格
    111.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 KW車高調 NKB19インチ GTIステアリング

    本体価格
    114万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 ワンオーナー/整備記録12枚/ドラレコ/本革

    本体価格
    79.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 

    本体価格
    106万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 ブラックレザーシート/メモリーナビ

    本体価格
    145.3万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 レザーシート/シートヒーター/ETC

    本体価格
    96万円

関東
194
253.6万円
関西
99
258.7万円
東海
89
274.7万円
北海道
14
251.4万円
九州
35
190.2万円
東北
27
251.9万円
北陸・甲信越
12
235.4万円
中国
19
245.8万円
四国
15
197.3万円
地域別台数
関東
21
120.5万円
関西
2
126.9万円
東海
5
103.8万円
北海道
1
188万円
九州
3
142.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
84.5万円
中国
0
---
四国
1
185万円

595の中古車を探す

ゴルフカブリオレの中古車を探す

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595とゴルフカブリオレのカタログ情報を比較する

アバルト  595   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオレ
293.8万円486万円 新車時価格 399.9万円429万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3655×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1780×1430
1368 排気量(cc) 1389
145~180 最高出力(馬力) 160
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
13.7km/L 10.15モード燃費 15.4km/L

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
解説

10年ぶりに復活したゴルフのカブリオレ

1979年のデビューから2002年に販売を終了した3代目までに、累計で68万台以上を販売した大ヒットカブリオレモデルが10年ぶりに復活。4代目へと進化を遂げた。ベースはゴルフVIで、ルーフには30km/hまでの低速走行でも動作可能で、開閉時間わずか9.5 秒(開)/11秒(閉)という最新のソフトトップが用意された。また、シート表皮には夏場でも表面温度の上昇を抑えるクールレザーを採用。万一の横転時にも安心なロールオーバープロテクションシステムが備わるなど、快適性と安全性も考慮された。駆動系は、1.4Lのスーパーチャージャー+ターボユニットと7速DSGで、10・15モード燃費は15.4km/Lを達成。エコカー減税の対象となった。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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