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595Cとスプラッシュを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  595C   スズキ  スプラッシュ
VS
98万円498万円
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中古車相場 11.7万円45万円
スプラッシュの相場表を見る
65 中古車掲載台数 38
  • アバルト 595C ツーリズモ 右ハンドルオートマ ETC

    本体価格
    289.9万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 電動幌トップ レッドレザーシート キセノン

    本体価格
    179万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 認定中古車 レカロシート 純正AW

    本体価格
    268.9万円

  • アバルト 595C 1.4 左ハンドルMT Apple Car Play リアセンサー

    本体価格
    498万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 弊社デモカー ブラウンレザーシート

    本体価格
    358万円

  • アバルト 595C ツーリズモ レコモン 赤革 電動幌 17AW スペアキー

    本体価格
    188.9万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 1オーナー・ブラックレザー メーカー保証付

    本体価格
    298.8万円

  • アバルト 595C ツーリズモ カブリオレ

    本体価格
    259.9万円

  • アバルト 595C ピスタ ETC MT レコードモンツァマフラー

    本体価格
    412万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 幌トップ 赤レザーシート TVナビBカメラ

    本体価格
    230万円

ピックアップ中古車
  • スズキ スプラッシュ 1.2 SDナビ ワンセグ ETC アルミホイール

    本体価格
    23万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 禁煙 サイバーナビ TV DVD Bluetooth ETC

    本体価格
    21万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 ナビ・バックカメラ

    本体価格
    38.1万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 保証付 禁煙車 ETC スマートキー

    本体価格
    25.6万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 社外ナビ ワンセグTV キーフリー

    本体価格
    34.3万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 社外ナビ Bluetooth接続 純正15AW ETC

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 禁煙車 地デジ ナビ バックカメラ 純正1

    本体価格
    25.4万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 CD ETC

    本体価格
    20万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 純正アルミ CD キーレス サイドエアバック

    本体価格
    14万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 メモリーナビ TV タコメーター

    本体価格
    25.9万円

関東
18
302.6万円
関西
19
279.3万円
東海
12
307.1万円
北海道
1
218万円
九州
3
223.3万円
東北
6
276.5万円
北陸・甲信越
2
393.9万円
中国
2
346万円
四国
2
108万円
地域別台数
関東
17
26.7万円
関西
2
17.8万円
東海
5
24.5万円
北海道
0
---
九州
4
21万円
東北
4
30.8万円
北陸・甲信越
3
23.3万円
中国
0
---
四国
3
33.2万円

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アバルト  595C   スズキ  スプラッシュ
348.6万円480万円 新車時価格 123.9万円134.4万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3655×1625×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3715×1680×1590  他
1368 排気量(cc) 1242
160~180 最高出力(馬力) 88~91
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
13.7km/L 10.15モード燃費 18.6~20.5km/L

アバルト500Cシリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションはセミオートマのみ。500Cに比べて、快適性と上質感も向上されている(2013.1)
解説

欧州でデザイン、生産されるワールドワイドなコンパクトカー

欧州で開発され、ハンガリーにあるスズキの子会社マジャールスズキで生産される、初の自社ブランド輸入車となるハッチバックモデル。四隅に張り出したフェンダーやシャープなヘッドライトをもつ外観は、切り立ったリアエンドにより室内の広さに貢献。ラウンドしたリア回りに配置されたリアコンビランプも特徴的だ。楕円形をモチーフとしたシンプルなデザインの室内は十分な広さをもち、高めのシート位置により視界や乗降性が高められた。スイフトのプラットフォームを基に、欧州各地で徹底的な走行テストを繰り返し足回りやハンドリングなどをチューニング、安定感のある走りと軽快なハンドリングを得ている。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは595Cの中古車は65台、スプラッシュの中古車は38台掲載しています。
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